Volkswagen Golf Mk8 Audi A3 8Y Sensor Nivel Aceite Motor 1.5 TSI 04C907660A

Volkswagen Golf Mk8 Audi A3 8Y Sensor Nivel Aceite Motor 1.5 TSI es un elemento preciso del sistema de lubricación, responsable de la lectura fiable de los parámetros del aceite en las modernas unidades de gasolina. Gracias a su diseño de fábrica destinado a trabajar con el motor 1.5 TSI, garantiza una comunicación estable con la electrónica del vehículo y ayuda a proteger la unidad motriz frente al funcionamiento en condiciones desfavorables. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar las indicaciones correctas del nivel o estado del aceite sin compromisos en cuanto al ajuste.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04C907660A
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04C907660A
• Números sustituibles: 04C907660A, 04C 907 660 A
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de pieza: Tapón de llenado de aceite
• Categoría: Aceite: tapones y varillas de nivel

Destino y función del sensor de aceite

El sensor de aceite ofrecido ha sido diseñado para trabajar con el sistema de lubricación de gasolina en vehículos con motor 1.5 TSI, tales como el Volkswagen Golf de octava generación y el Audi A3 serie 8Y. Su tarea es transmitir al controlador del motor la información sobre los parámetros del aceite, lo que permite:

• el control del nivel de aceite y la señalización de posibles desviaciones,
• la cooperación con los sistemas de advertencia en el cuadro de instrumentos,
• el mantenimiento de condiciones de trabajo seguras para la unidad motriz.

Gracias a un diseño conforme a los requisitos del fabricante del vehículo, el sensor interactúa con el software de fábrica, lo que reduce el riesgo de errores y mensajes incorrectos en el salpicadero.

Construcción, ajuste y parámetros de uso

El sensor pertenece al grupo de elementos montados en el área del sistema de aceite, dentro de la categoría Tapones de drenaje y llenado de aceite y varillas de medición. Ha sido desarrollado como un componente destinado a trabajar con combustible tipo gasolina, lo cual es importante desde el punto de vista de las características térmicas y de presión de la unidad 1.5 TSI.

Entre las ventajas clave de esta solución se incluyen:

• ajuste de fábrica a la plataforma utilizada en el Volkswagen Golf Mk8 y el Audi A3 8Y,
• compatibilidad con la arquitectura eléctrica y el controlador del motor,
• mantenimiento de la lógica original de funcionamiento del sistema de monitoreo de aceite.

Esta combinación de parámetros técnicos se traduce en un comportamiento predecible del vehículo tras el montaje y reduce la necesidad de modificaciones adicionales en la instalación.

Estado, aplicación de servicio y beneficios del montaje

El elemento proviene del grupo de piezas usadas, lo que permite una reparación económica del sistema de lubricación manteniendo la especificación de fábrica. Es especialmente útil en situaciones en las que el vehículo presenta:

• mensajes incorrectos sobre el nivel o la calidad del aceite,
• problemas con la lectura de los parámetros del aceite tras una intervención previa en el sistema de lubricación,
• averías resultantes de daños mecánicos o por desgaste del sensor anterior.

El reemplazo por un sensor de aceite adecuadamente seleccionado ayuda a restaurar el funcionamiento correcto del sistema de monitoreo, lo cual es importante tanto para la seguridad de la unidad motriz como para el confort de uso del vehículo. Las indicaciones estables del nivel de aceite facilitan la planificación del mantenimiento y reducen el riesgo de que el motor trabaje en condiciones de lubricación insuficiente.

Integración con el sistema de aceite y selección de piezas

Como elemento del sistema de aceite, el sensor colabora con el cárter, los conductos de aceite y el controlador del motor, creando un sistema coherente de supervisión de la lubricación. Al seleccionar la pieza, vale la pena prestar atención a:

• la conformidad con la generación específica del vehículo (Golf Mk8, Audi A3 8Y),
• el destino para el motor de gasolina 1.5 TSI,
• la pertenencia al grupo de componentes relacionados con tapones, llenado de aceite y varillas de medición.

Este enfoque minimiza el riesgo de problemas de montaje y asegura que el sensor trabaje con la configuración existente del sistema de lubricación. Si planeas una reparación integral o modernización del área del motor en tu Volkswagen y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como tapones de drenaje, tapones de llenado o varillas de medición, consulta las piezas disponibles en la categoría Tapones de drenaje y llenado de aceite y varillas de medición Volkswagen.

Información técnica adicional y soporte especializado

El funcionamiento correcto del sensor de aceite está estrechamente relacionado con el estado de todo el sistema de lubricación y la temperatura de trabajo de la unidad motriz. Vale la pena prestar atención al estado general del motor, al cambio regular de aceite y a la eficiencia del sistema de refrigeración para evitar el sobrecalentamiento y la degradación del lubricante. Información ampliada sobre el impacto de la temperatura y la refrigeración en la vida útil de la unidad motriz se encuentra en el artículo Sistema de refrigeración del motor – sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados, que analiza las relaciones entre la refrigeración, el aceite y la durabilidad del motor.