Módulo Aire BMW G20 G21 Asiento Delantero Izquierdo Módulo Seguridad SRS 7441489

Módulo Aire BMW G20 G21 Asiento Delantero Izquierdo Módulo Seguridad SRS es un componente original del sistema de seguridad pasiva, diseñado para su instalación en el asiento delantero izquierdo de los modelos BMW Serie 3 G20/G21. Esta pieza usada del grupo de piezas para airbags permite restaurar la funcionalidad completa del sistema SRS tras una colisión o avería, manteniendo la geometría de fábrica y el ajuste preciso a la estructura del asiento. Gracias al uso de un componente OEM, se garantiza la coherencia operativa con el resto de los módulos de seguridad del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7441489
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7441489
• Números sustituibles: 7441489, 72127441489
• Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
• Categoría: Airbags: piezas

Destino y función en el sistema SRS

El airbag del asiento delantero izquierdo es responsable de proteger al conductor en la zona de la cadera y el torso durante un impacto lateral o ciertos tipos de colisiones frontales. El elemento colabora con los sensores de impacto, la unidad de control SRS y el resto de los airbags y pretensores de cinturones, creando un sistema de seguridad coherente y de varias etapas. El uso del airbag correcto, dedicado al asiento del lado del conductor, es crucial para un despliegue adecuado y una respuesta predecible en situaciones de emergencia.

Compatibilidad e instalación en BMW G20/G21

El airbag presentado ha sido diseñado para su montaje en el asiento situado en la parte delantera izquierda, de acuerdo con las especificaciones de fábrica de BMW para la serie 3 de la generación G20/G21. El diseño de los soportes y la forma del cartucho de gas están adaptados a la estructura del asiento y el respaldo, lo que permite su instalación en lugar del elemento dañado sin necesidad de realizar modificaciones en la tapicería o el armazón del asiento. El uso de una pieza original favorece el mantenimiento de una correcta colaboración con la instalación eléctrica del vehículo y minimiza el riesgo de errores en la unidad de control SRS.

Características del airbag usado

El airbag proviene de un desguace y está clasificado como pieza original BMW usada. Este tipo de componentes son una opción frecuente en reparaciones tras accidentes, cuando la prioridad es mantener la calidad de fabricación original optimizando los costes. Un airbag de asiento usado permite una reconstrucción económica del sistema de seguridad, manteniendo la conformidad con los parámetros de construcción y materiales de fábrica.

Seguridad, diagnóstico y aspectos de servicio

Debido a la naturaleza del elemento SRS, la instalación del airbag del asiento debe ser realizada por un servicio técnico cualificado, respetando los procedimientos del fabricante y las normas de seguridad al trabajar con cargas pirotécnicas. Tras la instalación, se recomienda realizar un diagnóstico informático, incluyendo el borrado de errores de la unidad de control SRS y la verificación de la correcta comunicación con el componente recién instalado. Un airbag de asiento correctamente seleccionado e instalado restaura la integridad del sistema de seguridad pasiva, lo que influye directamente en la protección del conductor en caso de accidente.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de seguridad interior de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como módulos SRS, pretensores de cinturones o airbags laterales adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Piezas para airbags BMW.

Selección de piezas usadas y rentabilidad de las reparaciones

Al planificar la reparación del sistema de seguridad, vale la pena analizar la relación entre los costes y el valor del vehículo, así como comparar diferentes estrategias de servicio. Puede resultar útil familiarizarse con los consejos prácticos sobre la compra de elementos del mercado de segunda mano, descritos en el artículo Caja de cambios usada: cuándo merece la pena y qué debe tener en cuenta, donde se tratan, entre otros, temas de compatibilidad, verificación del estado técnico y la rentabilidad de la regeneración frente a la compra de una pieza usada.

Para los conductores que desean mantener el mayor valor posible del vehículo en caso de una futura reventa, también pueden ser importantes las cuestiones relacionadas con el impacto de los componentes originales en la calidad percibida del coche. En este contexto, vale la pena consultar la guía Piezas originales usadas y el precio de reventa del coche: ¿cómo no perder dinero?, que muestra por qué el uso de elementos originales, también en el área de los sistemas de seguridad, es beneficioso desde el punto de vista de la explotación a largo plazo y el valor de mercado del automóvil.