BMW E92 E93 Arco Delantero Derecho O/S Splash Guard Liner Inferior 7162832

BMW E92 E93 Arco Delantero Derecho O/S Splash Guard Liner Inferior es un elemento de carrocería ajustado con precisión, diseñado para proteger la parte interior del paso de rueda en el lado del pasajero. Esta cubierta original usada, perteneciente al grupo de Guardabarros, ayuda a limitar el contacto de los componentes sensibles de la suspensión y la carrocería con el agua, el barro y la suciedad fina. Gracias a su forma y fijaciones adecuadas, constituye una base sólida para restaurar la protección de fábrica del paso de rueda en su BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7162832
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7162832
• Números sustituibles: 51717162832, 7162832, BG
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Categoría: Aletas guardabarros y protectores

Destino y función del protector del paso de rueda

El protector del paso de rueda descrito es un elemento montado en la parte delantera derecha de la carrocería, en la sección trasera del paso de rueda. Su función es desviar el agua y la suciedad que salen de debajo de la rueda, así como proteger los elementos estructurales, lo que reduce el riesgo de corrosión acelerada y daños mecánicos.

El uso de un protector dedicado en este lugar permite:

• reducir la exposición del chasis y la carrocería a la humedad, la sal y las piedras,
• mantener condiciones de trabajo estables para los elementos de la suspensión en la zona de la rueda,
• mantener un flujo ordenado de aire y suciedad dentro del paso de rueda.

Ajuste para BMW E92 y E93

El protector ha sido diseñado específicamente para la estructura de la carrocería del BMW Serie 3 en las versiones E92 y E93, lo que se traduce en un ajuste preciso con los puntos de montaje de fábrica. La ausencia de necesidad de modificaciones o ajustes de forma facilita el montaje y permite mantener la geometría original del paso de rueda.

La ubicación en el vehículo, definida como parte delantera – lado derecho, significa que el elemento está destinado al montaje en el lado del pasajero, en la zona de la rueda delantera. Dicha designación facilita la identificación inequívoca de la pieza al planificar reparaciones o sustituciones.

Características de la pieza OEM usada

El protector del paso de rueda proviene de la línea BMW, lo que significa conformidad con los estándares de diseño de fábrica de esta marca. El carácter usado del elemento permite optimizar los costes de reparación manteniendo la geometría original y la compatibilidad con la carrocería.

En la práctica, esto significa:

• conservación de la forma y rigidez estructural adecuadas,
• puntos de montaje de fábrica que facilitan la instalación en lugar del protector antiguo,
• apariencia coherente con los demás elementos del paso de rueda y la carrocería.

Beneficios de reemplazar el protector del paso de rueda

Reemplazar un protector de paso de rueda dañado o faltante por un elemento funcional de este tipo permite limitar el desgaste adicional de la carrocería y los subconjuntos en la zona de la rueda. Restaurar la integridad del revestimiento del paso de rueda es especialmente importante en vehículos utilizados en condiciones de carretera más difíciles, donde las ruedas están constantemente expuestas al agua, el barro y la grava.

Entre las principales ventajas de montar este protector se incluyen:

• mejor protección anticorrosiva de los elementos estructurales,
• limitación de la entrada de suciedad al interior del paso de rueda,
• apariencia más ordenada y completitud del revestimiento en la zona de la rueda.

Soporte en la selección e información adicional

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del paso de rueda en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubiertas, guardabarros u otros paneles de protección, consulte las piezas disponibles en la categoría Guardabarros BMW.

Si le interesa un contexto más amplio sobre la explotación de automóviles y la optimización de los costes de servicio utilizando piezas usadas, vale la pena leer el artículo que describe la evolución de las unidades de potencia de Volkswagen y el impacto de la selección de componentes en el presupuesto de reparación: Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evolución de los motores VW y costes de reparación.