BMW F32 F33 Cubre Paso Rueda Trasero Derecho Protector Antisalpicaduras 7260748

Estado visual de la pieza

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BMW F32 F33 Cubre Paso Rueda Trasero Derecho Protector Antisalpicaduras es un elemento de carrocería diseñado con precisión que protege la parte trasera derecha del paso de rueda contra la suciedad y los daños mecánicos. Como componente original de BMW, garantiza una correcta conducción del flujo de aire y una fijación estable en la estructura de la carrocería. El elemento usado permite una reparación técnicamente correcta y económica de la zona del paso de rueda trasero.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7260748
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7260748
• Números sustituibles: 51717260748, 7260748
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Perfil del neumático: 65535
• Categoría: Aletas guardabarros y protectores

Destino y función técnica

La cubierta del paso de rueda descrita está diseñada para su montaje en la parte trasera derecha de la carrocería, en el área del hueco de la rueda. Su función es limitar el contacto de los elementos de la suspensión, las instalaciones eléctricas y la estructura de la carrocería con el agua, el barro, la sal de carretera y las pequeñas piedras proyectadas por la rueda en movimiento.

Gracias a su superficie adecuadamente perfilada, el panel también ayuda a mantener el flujo de aire correcto dentro del paso de rueda, lo que favorece la estabilidad aerodinámica del vehículo y reduce el riesgo de acumulación de suciedad.

Construcción y ajuste para BMW F32 / F33

La cubierta ha sido diseñada específicamente para la estructura de la carrocería de los BMW serie F32 y F33, teniendo en cuenta la geometría de la parte trasera del vehículo y la ubicación de los puntos de fijación de fábrica. La forma del panel permite un ajuste preciso a la estructura de la carrocería, lo que minimiza las vibraciones y los ruidos no deseados durante la conducción.

El elemento está preparado para trabajar con neumáticos de un perfil de neumático definido, lo que garantiza la distancia adecuada entre la banda de rodadura y la superficie de la cubierta. Un ajuste correcto se traduce en un menor riesgo de roces y en un funcionamiento estable de todo el sistema en condiciones de carretera.

Ventajas del montaje de una cubierta de paso de rueda usada

El uso de una cubierta de paso de rueda original en la categoría de Guardabarros permite restaurar la protección de fábrica de la parte trasera de la carrocería sin necesidad de invertir en un componente nuevo. El elemento usado representa una opción razonable en reparaciones tras accidentes, sustitución de paneles corroídos o dañados, y en la restauración integral de la zona del paso de rueda.

Entre las ventajas clave del montaje de este tipo de cubierta se incluyen:

• restauración de la geometría de protección de fábrica en el área del paso de rueda trasero derecho,
• aumento de la protección de los elementos de la suspensión y la carrocería contra la corrosión,
• reducción de la suciedad en la zona de la rueda, lo que facilita el mantenimiento y la inspección,
• mantenimiento de la coherencia estructural y visual del vehículo.

Aplicación en la zona del paso de rueda trasero de BMW

La cubierta del paso de rueda trabaja en las inmediaciones de los elementos de la suspensión, el sistema de frenos y las estructuras internas de la carrocería. Un panel correctamente seleccionado ayuda a reducir la cantidad de agua y suciedad que llega a estos componentes, lo que a largo plazo puede limitar el ritmo de desgaste y corrosión.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de protección del paso de rueda en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubiertas adicionales, paneles de protección o elementos que protejan la parte inferior de la carrocería, consulte las piezas disponibles en la categoría Guardabarros BMW.

Soporte técnico y selección de elementos usados

Al seleccionar elementos usados de carrocería y protección de paso de rueda, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la versión específica de la carrocería y a los parámetros relacionados con los neumáticos. Una buena práctica es también evaluar el estado de las fijaciones y los bordes de trabajo del panel para garantizar un montaje estable y un ajuste adecuado a la carrocería.

Si desea profundizar en el conocimiento sobre la selección de componentes usados en el área de sistemas de rodaje y suspensión, así como conocer las diferencias constructivas entre las soluciones de serie y las deportivas, puede resultarle útil el artículo: Suspensión de serie vs deportiva: ¿cuáles son las diferencias de construcción y merece la pena comprar piezas de suspensión usadas?.