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BMW E46 Alternador Generador Motor Diesel M47N M57N 150A Lucas LRA02891

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BMW E46 Alternador Generador Motor Diesel M47N M57N 150A Lucas es un componente original del grupo Alternadores y generadores, diseñado para motores diésel de BMW. Gracias a su alta eficiencia de corriente y a su construcción adaptada a las unidades diésel, garantiza un suministro de energía estable para el sistema eléctrico y una carga correcta de la batería en condiciones de funcionamiento exigentes.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7789980-1
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7789980
  • Números sustituibles: 12317789980, 7789980, 12317797660, 7797660, 12317788248, 17788248, LRA02891, BG
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Alternadores y generadores

Destino y características técnicas

El alternador presentado está diseñado para trabajar con motores diésel BMW de las series M47N y M57N, lo que significa que está adaptado a las cargas eléctricas específicas y a las características de funcionamiento de las unidades diésel. La capacidad de 150A permite un suministro estable para el equipamiento eléctrico de fábrica y para receptores adicionales, como sistemas de audio avanzados o calefacción auxiliar.

El alternador Lucas de esta serie pertenece a las soluciones OEM utilizadas en BMW, lo que se traduce en parámetros de carga adecuados, compatibilidad con el control de fábrica y una característica de funcionamiento correcta tanto a bajas como a altas revoluciones. Esto es especialmente importante en los motores diésel, donde el arranque y el funcionamiento al ralentí generan una gran demanda de energía eléctrica.

Ventajas de utilizar un alternador de 150A en un BMW con motor diésel

El uso de un alternador con una capacidad de 150A en un BMW con unidad diésel proporciona una serie de ventajas prácticas:

  • carga estable de la batería con un gran número de receptores eléctricos,
  • reserva de potencia adecuada para la instalación a bordo,
  • colaboración correcta con la electrónica de control del motor diésel,
  • mantenimiento de los parámetros de funcionamiento conformes a las especificaciones de fábrica de BMW.

Gracias a esto, el alternador es una buena elección tanto para el uso estándar como para vehículos equipados con receptores de corriente adicionales. El ajuste adecuado al motor diésel reduce el riesgo de caídas de tensión, problemas de arranque o errores en los sistemas electrónicos.

Estado, origen y compatibilidad

El alternador ofrecido es un elemento usado, proveniente del desguace de un vehículo BMW. Este tipo de pieza permite una reparación económica del sistema de carga manteniendo la especificación original del fabricante. En la práctica, esto significa fijaciones correctas, el tipo adecuado de conectores eléctricos y compatibilidad con los accesorios de fábrica del motor.

Una ventaja adicional es la presencia de números de referencia intercambiables, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con una versión específica del motor y el año del vehículo. Antes de comprar, vale la pena comparar las marcas del alternador con los datos del vehículo para asegurarse de que el componente encajará plug&play en la instalación existente.

Aplicación en la práctica de servicio

El alternador de esta serie funcionará tanto en el reemplazo típico de un componente desgastado como en el mantenimiento integral del sistema de carga en un BMW con motor diésel. Puede utilizarse en:

  • reparaciones del sistema de carga tras una avería del alternador,
  • servicio de la instalación eléctrica relacionada con problemas de tensión,
  • restauración de la configuración de fábrica tras modificaciones previas no originales.

Gracias al mantenimiento de los parámetros OEM, el alternador Lucas permite mantener la coherencia con la documentación de servicio de fábrica de BMW, lo que facilita el diagnóstico y el mantenimiento posterior del vehículo.

Ampliación del sistema de carga en BMW

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como poleas, tensores o cables de alimentación adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Alternadores y generadores BMW.

Para los conductores interesados en una visión más amplia sobre la selección de componentes usados para unidades turboalimentadas y la influencia de los accesorios en las características de conducción, puede ser útil el artículo que describe la comparación de turbocompresores en las versiones deportivas de Mini; lo encontrarás aquí: Go-Kart Feeling XXL – turbocompresor usado N18 frente a B48 en Mini Cooper S.

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