BMW E87 E90 E91 E92 M47N2 M57N2 Alternador Bosch Diesel 150A 0 986 080 580

BMW E87 E90 E91 E92 M47N2 M57N2 Alternador Bosch Diesel 150A es un componente original del grupo Alternadores y generadores, diseñado para motores diésel de BMW. Este componente OEM usado garantiza una carga adecuada del sistema eléctrico, estabilizando el funcionamiento de todos los receptores en un vehículo propulsado por combustible Diésel.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7802927-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7802927
• Números sustituibles: 12317802927, 7802927, 0 986 080 580, 0986080580, H54390A, BG
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Alternadores y generadores

Destino y función del alternador

El alternador ofrecido está dedicado a las unidades de potencia M47N2 y M57N2 en los modelos BMW serie E87 y E90 con motor diésel. Su función es convertir la energía mecánica del cigüeñal en energía eléctrica, necesaria para alimentar las unidades de control, los sistemas de seguridad, la iluminación y cargar la batería mientras el motor está en marcha.

Gracias a que mantiene la construcción de fábrica, el alternador funciona en conjunto con los accesorios originales del motor, lo que reduce el riesgo de problemas con el voltaje de carga, la comunicación con la electrónica del vehículo y la sobrecarga excesiva de la correa de accesorios.

Ventajas de utilizar un alternador original BMW

El uso de un alternador original en un motor diésel BMW aporta una serie de ventajas técnicas prácticas:

• ajuste de fábrica a los soportes y al sistema de accionamiento de accesorios en las unidades M47N2 y M57N2,
• colaboración correcta con el control de carga de fábrica y la instalación eléctrica,
• mantenimiento de la característica de corriente adecuada para los receptores típicos de los modelos E87 y E90,
• reducción del riesgo de errores en los sistemas electrónicos derivados de un voltaje incorrecto.

Un componente OEM usado es una opción razonable al reparar el sistema de carga, cuando se busca mantener la especificación original sin necesidad de utilizar sustitutos con parámetros inciertos.

Estado, verificación y ajuste

El alternador proviene de un desguace y se ofrece como un componente usado, lo que permite una reparación económica manteniendo la calidad de fabricación original característica de la marca BMW. Antes del montaje, se recomienda realizar una inspección estándar de la instalación eléctrica del vehículo, el estado de la correa de accesorios y las conexiones de masa para aprovechar al máximo el potencial de este alternador.

Para una correcta selección de la pieza, vale la pena prestar atención a las marcas OEM y a los números de sustitución disponibles en la especificación técnica; esto permite confirmar la compatibilidad con la versión específica del motor y el año del vehículo, así como evitar problemas de montaje o diferencias en los parámetros eléctricos.

Números de referencia y conformidad con la documentación

El alternador presentado tiene asignado un número de pieza OEM y números de sustitución relacionados, los cuales han sido verificados con los catálogos de BMW y de los fabricantes de accesorios. Gracias a esto, puede comparar fácilmente los datos con la documentación de servicio o el catálogo en línea y asegurarse de que el elemento ofrecido cumple con los requisitos de su vehículo.

Todos los identificadores importantes, incluida la designación SKU, la marca y el tipo de combustible, se encuentran en la sección de especificación técnica; allí es donde encontrará la información actual necesaria para una selección precisa de la pieza.

Ampliación del sistema de carga y elementos relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como alternadores adicionales, generadores auxiliares o alternadores con especificaciones similares, consulte las piezas disponibles en la categoría Alternadores y generadores BMW.

Para aquellos interesados en una visión más amplia sobre la selección de componentes usados para unidades turboalimentadas y la influencia de los accesorios en las características de funcionamiento del motor, puede ser útil el artículo que describe la comparación de turbocompresores y consejos prácticos de montaje: Go-Kart Feeling XXL – turbocompresor usado N18 frente a B48 en Mini Cooper S.