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BMW E65 E66 E67 Sensor PDC ultrasonido Toledoblau - SKU 6989163 - Número de pieza 6989163BMW E65 E66 E67 Sensor PDC ultrasonido Toledoblau - SKU 6989163 - Número de pieza 6989163BMW E65 E66 E67 Sensor PDC ultrasonido Toledoblau - SKU 6989163 - Número de pieza 6989163BMW E65 E66 E67 Sensor PDC ultrasonido Toledoblau - SKU 6989163 - Número de pieza 6989163BMW E65 E66 E67 Sensor PDC ultrasonido Toledoblau - SKU 6989163 - Número de pieza 6989163BMW E65 E66 E67 Sensor PDC ultrasonido Toledoblau - SKU 6989163 - Número de pieza 6989163BMW E65 E66 E67 Sensor PDC ultrasonido Toledoblau - SKU 6989163 - Número de pieza 6989163BMW E65 E66 E67 Sensor PDC ultrasonido Toledoblau - SKU 6989163 - Número de pieza 6989163BMW E65 E66 E67 Sensor PDC ultrasonido Toledoblau - SKU 6989163 - Número de pieza 6989163BMW E65 E66 E67 Sensor PDC ultrasonido Toledoblau - SKU 6989163 - Número de pieza 6989163BMW E65 E66 E67 Sensor PDC ultrasonido Toledoblau - SKU 6989163 - Número de pieza 6989163BMW E65 E66 E67 Sensor PDC ultrasonido Toledoblau - SKU 6989163 - Número de pieza 6989163

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BMW E65 E66 E67 Sensor PDC ultrasonido Toledoblau 6989163

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BMW E65 E66 E67 Sensor PDC ultrasonido Toledoblau es un elemento original del sistema de asistencia al aparcamiento, diseñado para su montaje en la zona trasera de la carrocería. Acabado en el color Toledoblau Metallic - 482, permite mantener la coherencia visual con la pintura del vehículo, garantizando al mismo tiempo una detección precisa de obstáculos. Es una solución práctica para los conductores que buscan un funcionamiento eficiente del sistema PDC de fábrica en el BMW Serie 7.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 6989163
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 6989163
  • Números sustituibles: 6989163, 66206989163
  • Ubicación en el vehículo: Trasero
  • Color: Toledoblau Metallic - 482
  • Categoría: Otros

Destino y función en el vehículo

El sensor presentado está dedicado a la parte trasera de los vehículos BMW de las series E65, E66 y E67, donde es responsable de la medición precisa de la distancia a los obstáculos durante las maniobras. Se integra con el sistema PDC de fábrica, enviando una señal a la unidad de control, que a su vez informa al conductor mediante una señal acústica o visual. Gracias a esto, las maniobras de marcha atrás se vuelven más predecibles y se reduce el riesgo de dañar el parachoques o elementos de la carrocería.

Su ubicación en la zona trasera del vehículo hace que el sensor trabaje en condiciones exigentes, estando expuesto a suciedad, humedad y cambios de temperatura. La construcción OEM utilizada está preparada para dicho uso, garantizando parámetros de funcionamiento estables en las condiciones habituales de uso del automóvil.

Color y ajuste visual

El elemento está acabado en el tono Toledoblau Metallic - 482, lo que permite integrarlo estéticamente con la pintura de la carrocería en este mismo color. Gracias a ello, el sensor no destaca visualmente sobre el parachoques y el conjunto mantiene su carácter original. Esto es especialmente importante en vehículos de gama alta, donde la coherencia estilística tiene una gran importancia en la percepción del vehículo.

La elección del color correcto del sensor reduce la necesidad de pintado adicional y facilita la sustitución rápida del elemento dañado, lo que acorta el tiempo de inactividad del coche en el taller.

Características del producto y montaje

Como componente original de BMW, el sensor está diseñado para trabajar con el cableado eléctrico de fábrica y la unidad de control PDC en los modelos E65, E66 y E67. El conector adecuado y la forma de la carcasa permiten el montaje en el alojamiento previsto del parachoques sin necesidad de modificaciones. En la práctica, esto se traduce en:

  • un ajuste seguro en el parachoques,
  • un sellado correcto respecto a la carrocería,
  • el mantenimiento de la geometría de fábrica del campo de detección.

El producto es usado, lo que en el caso de los componentes originales de BMW suele representar un compromiso favorable entre el coste y el mantenimiento de la calidad de fabricación y el ajuste de fábrica.

Ventajas de utilizar un sensor PDC original

El uso de un sensor PDC dedicado en la parte trasera del BMW Serie 7 permite mantener la funcionalidad completa del sistema de asistencia al aparcamiento. En comparación con los repuestos, el elemento original garantiza:

  • coherencia de funcionamiento con la instalación eléctrica existente,
  • sensibilidad y estabilidad de lectura adecuadas,
  • mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema PDC.

Para los usuarios que desean restaurar el funcionamiento correcto del sistema tras la avería de un solo sensor, esta es una solución técnicamente segura y predecible en términos de compatibilidad.

Ampliación del sistema y componentes relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del parachoques trasero de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores PDC adicionales, mazos de cables o soportes de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Si le interesa comparar las soluciones utilizadas en diferentes marcas y segmentos de coches deportivos, incluidos los sistemas avanzados montados en modelos de alto rendimiento, vale la pena leer el artículo que describe las diferencias de construcción y equipamiento en las versiones deportivas de Audi; lo encontrará aquí: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.

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