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BMW E90 E91 LCI Funda Asiento Delantero Izquierdo Derecho Sport Cuero Negro
SKU: 6985942-2
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BMW E90 E91 LCI Funda Asiento Delantero Izquierdo Derecho Sport Cuero Negro es un elemento interior original diseñado para los asientos deportivos delanteros de los BMW Serie 3 tras el restyling. El asiento, fabricado con tapicería de cuero negro, garantiza una apariencia coherente con el equipamiento de fábrica y una posición cómoda al volante. Es una solución práctica para reemplazar un asiento desgastado o dañado sin necesidad de comprar el asiento completo.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 6985942-2
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 6985942
- Números sustituibles: 52106985942, 6985942
- Ubicación en el vehículo: Frente, Izquierda, Derecha
- Material de tapicería: Piel
- Color: Negro
- Categoría: Asientos y Sofás
Destino y ubicación en el vehículo
El asiento presentado es un elemento de la categoría Asientos y banquetas, diseñado para su montaje en el eje delantero del habitáculo, en el lado izquierdo o derecho, en los asientos deportivos de BMW. La estructura del asiento está adaptada a la geometría de los asientos utilizados en las versiones tras el restyling, lo que permite mantener el soporte adecuado para los muslos y una posición estable para el conductor y el pasajero.
Su ubicación en la zona delantera del habitáculo hace que este elemento tenga un impacto directo en la ergonomía de conducción, el confort en trayectos largos y la coherencia visual del habitáculo con el resto de los paneles de acabado.
Material y características de uso
El asiento está fabricado con tapicería de cuero en color negro, lo que facilita su combinación con la mayoría de las configuraciones interiores del BMW Serie 3. El cuero proporciona:
- una limpieza más sencilla en comparación con los materiales textiles,
- una superficie de trabajo resistente al desgaste típico,
- una apariencia original y coherente con el resto de los elementos del interior.
El perfil deportivo del asiento favorece la estabilización del cuerpo en las curvas, y la parte delantera adecuadamente perfilada favorece una posición cómoda de las piernas, lo cual es especialmente importante durante una conducción dinámica.
Uso en reparaciones y modernización del interior
El asiento deportivo de cuero negro usado es una buena elección en situaciones en las que el elemento actual ha sufrido desgaste, deformación o daños mecánicos. El uso de un componente original permite:
- mantener el ajuste de fábrica a la estructura del asiento,
- evitar problemas de compatibilidad con las fijaciones y la forma,
- restaurar la apariencia coherente del interior sin interferir en la estructura del asiento.
Esta solución funcionará tanto para la reparación de un solo asiento como para la renovación gradual de toda la parte delantera del habitáculo, cuando la prioridad es la funcionalidad y el mantenimiento del carácter original de BMW.
Ventajas de elegir un asiento original BMW
Al elegir este asiento, obtienes un elemento diseñado para un modelo y generación específicos de BMW, lo que se traduce en un comportamiento predecible del asiento en el uso diario. La geometría original del asiento favorece una correcta postura corporal, y el cuero negro ayuda a mantener una apariencia uniforme y sobria, valorada en los coches de gama premium.
Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de asientos de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como respaldos, reposacabezas o estructuras completas de asientos, consulta las piezas disponibles en la categoría Asientos y banquetas BMW.
Apoyo técnico e inspiración
Al planificar la renovación del habitáculo, vale la pena conocer consejos prácticos sobre la selección de elementos interiores usados, su combinación y las etapas de montaje. Encontrarás un análisis detallado de temas relacionados con asientos, volantes y multimedia en el artículo Interior premium a mitad de precio: asientos, volantes y multimedia de segunda mano, que te ayudará a planificar mejor la modernización del interior de tu coche.
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