BMW E81 E87 Funda Asiento Trasero Tela Respaldo Derecho Rojo Cranberry Rot

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

BMW E81 E87 Funda Asiento Trasero Tela Respaldo Derecho Rojo Cranberry Rot es un elemento original de la categoría Asientos y sofás, diseñado para la parte trasera derecha del asiento en los modelos compactos de la serie 1 de BMW. Tapizado en tela en el característico tono Carneol Red Metallic - 544, el respaldo permite mantener la coherencia cromática del interior y restaurar el aspecto de fábrica del asiento trasero tras daños o desgaste del elemento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9124980-CR
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 52209124980
• Números sustituibles: Network Cranberry Red Cranberryrot, 52209124980, 9124980
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Material de tapicería: Tejido
• Color: Carneol Red Metallic - 544
• Categoría: Asientos y Sofás

Destino y ajuste

El respaldo ha sido diseñado para su montaje en la parte trasera derecha del asiento en el BMW serie 1 generación E81/E87. La estructura es compatible con los puntos de fijación de fábrica, lo que facilita el montaje y permite mantener la geometría original de los asientos. Gracias a esto, el elemento se integra bien con los demás componentes del asiento trasero, sin necesidad de modificar la estructura del interior.

Material de tapicería y color

La tapicería está fabricada con una tela duradera, seleccionada por su resistencia al uso diario y facilidad de limpieza. El tono aplicado Carneol Red Metallic - 544 le da al interior un carácter expresivo, pero a la vez sobrio, característico de los paquetes de color Cranberry Red/Cranberryrot utilizados en BMW. Esta combinación permite un refresco estético de la cabina, especialmente en ejemplares donde el respaldo original ha sufrido roces o daños mecánicos.

Función en el sistema de asientos y sofás

Como elemento de la categoría Asientos y sofás, el respaldo desempeña un papel clave en la comodidad de los pasajeros del asiento trasero y en el soporte estable de la espalda durante la conducción. La estructura adecuadamente perfilada trabaja junto con el asiento, asegurando una posición de sentado correcta y una distribución uniforme de las cargas. Mantener el respaldo original en buen estado también influye en la estética de toda la fila de asientos, lo cual es importante tanto para el uso como para una posible reventa del vehículo.

Estado y uso en la regeneración del interior

El elemento está en estado usado, lo que lo convierte en una solución atractiva para la restauración integral del interior o la construcción de un coche de proyecto manteniendo los componentes originales de BMW. El reemplazo del respaldo trasero derecho permite reducir costes en comparación con la compra de un asiento completo, y al mismo tiempo restaurar el aspecto coherente de la parte trasera de la cabina.

Integración con otros elementos del interior

El respaldo en color Carneol Red Metallic - 544 combina bien con las configuraciones de tapicería de fábrica del BMW E81/E87, en las que se utilizaban combinaciones de colores contrastantes o uniformes. Gracias a la conservación de la estructura original de la tela y el color característico, el elemento se conecta armoniosamente con los paneles de las puertas, los asientos y las demás partes del asiento trasero, sin el efecto de "añadido" de otro modelo.

Si planea una reparación integral o modernización de la zona de asientos traseros en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como respaldos, asientos o reposacabezas, consulte las piezas disponibles en la categoría Asientos y sofás BMW.

Al planificar una modernización más amplia de la cabina, vale la pena considerar también otros elementos del equipamiento interior: consejos prácticos sobre la elección de asientos, volantes y sistemas multimedia usados los encontrará en el artículo Interior premium a mitad de precio: asientos, volantes y multimedia de segunda mano, que trata cuestiones de compatibilidad, montaje y rentabilidad de tales modificaciones.