Mercedes W176 W246 M270 Bomba Agua Refrigerante Motor Gasolina A2702000600

Mercedes W176 W246 M270 Bomba Agua Refrigerante Motor Gasolina es un elemento original del sistema de refrigeración diseñado para las unidades de gasolina de la serie M270, utilizadas en los modelos compactos de Mercedes. Gracias a su diseño de fábrica, garantiza una circulación correcta del líquido refrigerante, estabilizando la temperatura de funcionamiento del motor y favoreciendo su durabilidad. Este componente OEM usado es una opción razonable para los conductores que buscan una solución probada a un precio atractivo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2702000600-2
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2702000600
• Números sustituibles: A2702000600, A 270 200 06 00
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Bombas de agua

Destino y función en el sistema de refrigeración

La bomba de agua presentada ha sido diseñada para trabajar con motores de gasolina M270 montados, entre otros, en los modelos Clase A (W176) y Clase B (W246). Su función es forzar la circulación del líquido refrigerante a través del bloque del motor, la culata y el intercambiador de calor, lo que permite mantener condiciones térmicas estables en un amplio rango de cargas.

Una bomba de agua que funciona correctamente:

• reduce el riesgo de sobrecalentamiento de la unidad motriz tanto en conducción urbana como en autopista,
• favorece una disipación uniforme del calor de la cámara de combustión,
• permite mantener la temperatura de trabajo óptima para el motor de gasolina,
• influye en la vida útil de las juntas, la culata y los accesorios del motor.

Ventajas de utilizar la bomba de agua original

El uso de la bomba de agua original en el motor M270 garantiza una alta compatibilidad dimensional con los accesorios de fábrica y un ajuste correcto al sistema de accionamiento de accesorios. Gracias a esto, el montaje se realiza de manera eficiente y se reduce el riesgo de fugas o de una tensión incorrecta de la correa.

Entre las ventajas clave de esta solución se incluyen:

• geometría del impulsor de fábrica que garantiza una eficiencia de flujo adecuada para las unidades de gasolina,
• compatibilidad con los soportes y conductos originales del sistema de refrigeración,
• mantenimiento de los parámetros de funcionamiento previstos por el fabricante del vehículo.

Estado del elemento y aplicación en el servicio

La bomba de agua proviene de un desmontaje y se ofrece como un elemento usado, lo que permite reducir el coste de la reparación manteniendo la construcción OEM. Este tipo de pieza es adecuada tanto para el reemplazo estándar de un componente desgastado como para trabajos de servicio más amplios en el motor de gasolina, por ejemplo, durante el cambio de la distribución o el mantenimiento integral del sistema de refrigeración.

La selección de la bomba de agua para una versión específica del motor M270 siempre debe verificarse en función de los datos del vehículo para garantizar la plena compatibilidad con los accesorios utilizados y la configuración del sistema de refrigeración.

Integración con otros elementos de la Bomba de agua Mercedes

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como carcasas de bomba, racores de conexión o módulos de accionamiento adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Bomba de agua Mercedes.

Soporte técnico y selección por números OEM

Al seleccionar una bomba de agua para un motor de gasolina, es especialmente importante realizar un ajuste correcto según los números de catálogo y la configuración de la unidad motriz. Se recomienda utilizar la documentación de servicio y las herramientas de selección por VIN para evitar problemas con el montaje y el funcionamiento del sistema de refrigeración.

Encontrarás información adicional sobre el diagnóstico y la selección de elementos de alimentación y los componentes que colaboran con ellos en el artículo: Sistema de combustible: inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración, que analiza los aspectos prácticos del trabajo con componentes OEM en unidades de gasolina modernas.