Mercedes C219 Faro Limpiafaros Boquilla Tubo Manguera A2198600092

Mercedes C219 Faro Limpiafaros Boquilla Tubo Manguera es un elemento original del sistema de alimentación de los lavafaros, diseñado para su montaje en la parte delantera del vehículo. Gracias a su geometría de fábrica y al ajuste preciso a la instalación de Mercedes, garantiza una conducción estable del líquido y una conexión segura con las boquillas. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el funcionamiento correcto de los lavafaros sin necesidad de realizar modificaciones en la instalación.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2198600092
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2198600092
• Números sustituibles: A2198600092, A 219 860 00 92
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Categoría: Bombas de lavado, depósitos y boquillas

Destino y función en el sistema de lavafaros

El conducto descrito es un elemento del grupo Depósitos, bombas y boquillas de líquido limpiaparabrisas, responsable del transporte del líquido desde la instalación hasta los lavafaros. Su ubicación en la zona delantera del vehículo permite una conexión directa con los faros, lo que se traduce en una limpieza eficaz de las lentes y una mejora de la visibilidad en condiciones climáticas difíciles.

Una manguera correctamente guiada minimiza el riesgo de dobleces y fugas, reduciendo así las caídas de presión en el sistema. En la práctica, esto significa un funcionamiento estable de los lavafaros, una distribución uniforme del líquido y una menor carga para la bomba.

Ventajas de utilizar la manguera original Mercedes

El uso de la manguera original de lavafaros en un Mercedes C219 garantiza:

• ajuste de fábrica a los soportes y al guiado de la instalación en la parte delantera de la carrocería,
• conformidad con los parámetros de funcionamiento del sistema de lavafaros,
• ausencia de necesidad de modificar el cableado y los soportes existentes,
• coherencia con los demás elementos del sistema, como la bomba y las boquillas.

Gracias a esto, el montaje se realiza de forma ordenada y se limita el riesgo de fugas o de una colocación incorrecta del conducto. Esto es especialmente importante en vehículos de clase premium, donde cuenta tanto la funcionalidad como el mantenimiento del concepto de diseño original.

Características del elemento usado

La manguera de lavafaros proviene de un desguace, lo que permite mantener la especificación original del fabricante reduciendo al mismo tiempo los costes de reparación. El elemento OEM usado ya ha sido verificado en cuanto a su ajuste al modelo específico, y su geometría y puntos de conexión corresponden a las soluciones de fábrica de Mercedes.

Para muchos usuarios, es un compromiso razonable entre calidad y presupuesto, especialmente en el caso de elementos de instalación que deben ser compatibles con el sistema existente, pero que no requieren interferir en la electrónica del vehículo.

Apoyo en la selección y montaje

Para seleccionar correctamente la manguera de lavafaros para una versión específica de Mercedes, vale la pena utilizar las marcas del fabricante y los datos del vehículo. En caso de duda, pueden ser útiles los esquemas del sistema de lavafaros y la documentación de servicio, que facilitan la identificación del recorrido del conducto en la parte delantera de la carrocería.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de los lavafaros en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como conductos, bombas o boquillas, consulta las piezas disponibles en la categoría Depósitos, bombas y boquillas de líquido limpiaparabrisas Mercedes.

Conocimientos técnicos y selección de piezas

Al trabajar con sistemas de fluidos operativos en el automóvil, es útil conocer los principios de diagnóstico, la selección de componentes según las marcas del fabricante y las formas de evaluar el estado de los elementos usados. En este contexto, vale la pena consultar materiales técnicos prácticos, como el artículo Sistema de combustible: inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración, que trata, entre otros temas, el enfoque para la identificación de piezas por número y los principios de explotación de los sistemas de alimentación de fluidos.

Si estás considerando elegir entre una pieza usada y un recambio, también puede ser útil la guía 5 razones por las que una pieza OEM usada es una mejor elección que un recambio, que muestra argumentos prácticos a favor del uso de componentes originales de desguace en vehículos de clase premium.