Mercedes CLK C209 Puerta Delantera Izquierda Ventana Sellado Barra A2096900180

Estado visual de la pieza

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Mercedes CLK C209 Puerta Delantera Izquierda Ventana Sellado Barra es un elemento de carrocería ajustado con precisión, responsable de la estanqueidad del contacto entre la ventana y la puerta en el lado del conductor. Esta moldura de sellado original usada garantiza un guiado estable de la ventana, reduce el ruido aerodinámico y ayuda a proteger el interior contra la humedad. La elección de un componente de fábrica permite mantener la coherencia estructural y estética de toda la carrocería.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2096900180
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2096900180
• Números sustituibles: A2096900180, A 209 690 01 80
• Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
• Categoría: Burletes para puertas

Función y papel de la moldura de ventana

La moldura de ventana de la puerta delantera izquierda en el modelo CLK C209 trabaja en la zona crítica de contacto de la ventana con el marco de la puerta. Es responsable de:

• el sellado del borde de la ventana a lo largo de toda la puerta,
• el guiado estable de la ventana al subir y bajar,
• la reducción de los ruidos del aire a velocidades más altas,
• la limitación de la entrada de agua y suciedad al interior de la puerta.

Gracias al mantenimiento del perfil y la flexibilidad adecuados del material, la moldura favorece el correcto funcionamiento del mecanismo de elevación de la ventana y ayuda a mantener el confort acústico del habitáculo.

Compatibilidad y ajuste a la carrocería

El elemento ha sido diseñado específicamente para la carrocería del CLK C209, lo que se traduce en un ajuste muy bueno con el marco de la puerta y la línea de la ventana. Ubicación en el vehículo: delantero, lado izquierdo elimina el riesgo de error al elegir la pieza y facilita la planificación de los trabajos de mantenimiento.

El origen original del componente significa mantener la geometría de fábrica, la presión adecuada sobre la ventana y la compatibilidad con el resto de las juntas en el área de la puerta. Esto es especialmente importante en el caso de los coches de clase premium, donde la precisión del ajuste influye en la percepción general de la calidad del vehículo.

Ventajas de utilizar la moldura de sellado original

El uso de la moldura de ventana de fábrica en el Mercedes CLK C209 aporta beneficios operativos medibles:

• estanqueidad estable – mejor protección contra el agua y la humedad en el área de la puerta,
• reducción de chasquidos y vibraciones de la ventana al conducir sobre irregularidades,
• mantenimiento de una presión uniforme de la ventana contra la junta en toda su longitud,
• acabado estético del borde superior de la puerta, coherente con la línea de la carrocería.

Esta es una solución especialmente recomendada al reemplazar una junta desgastada, agrietada o dañada mecánicamente, cuando aparecen ruidos de aire, fugas o problemas con el funcionamiento fluido de la ventana.

Destino de servicio y uso en restauración

La moldura de sellado de ventana de la puerta delantera izquierda funcionará tanto en reparaciones de mantenimiento estándar como en proyectos de restauración de vehículos de años en los que el CLK C209 ya es tratado como un youngtimer. El elemento original usado permite conservar el carácter del coche, restaurando al mismo tiempo la funcionalidad correcta de la zona de la puerta y la ventana.

Si planeas una reparación integral o modernización de la zona de la puerta en tu Mercedes CLK C209 y necesitas otros elementos del mismo grupo, como juntas de borde adicionales, molduras guía o juntas del marco de la ventana, consulta las piezas disponibles en la categoría Juntas de puerta Mercedes.

Información adicional y soporte en la selección

Al elegir la moldura de ventana, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la versión de la carrocería y el lado de montaje para evitar problemas de ajuste. En el caso de vehículos del segmento youngtimer, una buena solución es combinar componentes originales usados probados con un montaje profesional, lo que permite prolongar significativamente el período de funcionamiento sin problemas.

Si te interesa un contexto más amplio sobre el uso de componentes usados en la renovación de coches de finales de los 90 y principios de los 2000, echa un vistazo al artículo La segunda vida del youngtimer: cómo las piezas de coche usadas rejuvenecen los vehículos de los años 1998–2012, donde encontrarás escenarios prácticos de modernización de modelos Mercedes y otras marcas.