Mini 2.0 SD R56 LCI R60 Caja de Cambios Automatica GA6F21WA ANG 9812765 GARANTIA

Alcance de la oferta

Vendemos las cajas de cambios con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Mini 2.0 SD R56 LCI R60 Caja de Cambios Automatica GA6F21WA es una caja de cambios automática original y usada de la categoría Cajas de cambios automáticas, diseñada para modelos Mini con motor diésel 2.0. Es una solución para los usuarios que esperan una construcción de fábrica, un funcionamiento predecible del sistema de propulsión y el cumplimiento de las especificaciones originales del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9812765
• Marca: Mini
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9812765
• Números sustituibles: 24009812765, 9812765
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Cajas de cambios automáticas

Características técnicas y aplicación

La caja presentada pertenece al grupo de Cajas de cambios automáticas Mini, lo que garantiza una integración total con el sistema de propulsión y la electrónica del vehículo de fábrica. El tipo de transmisión automática utilizado ha sido desarrollado para lograr cambios de marcha suaves, una transferencia estable del par motor y el mantenimiento de la dinámica de conducción adecuada en el uso diario.

La construcción automática de la transmisión garantiza un manejo cómodo sin necesidad de cambiar de marcha manualmente, lo que se traduce en comodidad en el tráfico urbano y un comportamiento predecible del coche en carretera. La caja está dedicada a trabajar con la unidad diésel 2.0 en el Mini Cooper D de la generación R56, lo que minimiza el riesgo de problemas de compatibilidad mecánica y de software.

Ventajas de utilizar una caja de cambios automática original Mini

El uso de una transmisión automática original en el Mini Cooper D R56 permite mantener los parámetros de funcionamiento previstos por el fabricante. Las ventajas clave de esta solución incluyen:

• coherencia con el software de control del sistema de propulsión de fábrica,
• ajuste adecuado de las relaciones de transmisión a las características del motor 2.0 D,
• mantenimiento de una cultura de trabajo predecible y suavidad en los cambios de marcha,
• diagnóstico y mantenimiento más sencillos en comparación con sustitutos de origen incierto.

Para los talleres y usuarios, esto significa un menor riesgo de problemas tras el montaje y la posibilidad de mantener el coche en una configuración cercana al estado de fábrica. La elección de una caja original usada de esta serie suele ser más rentable que la regeneración de una transmisión muy desgastada o el montaje de un sustituto no verificado.

Selección por OEM y procedimientos de montaje

Al seleccionar una caja de cambios automática para el Mini Cooper D R56, es fundamental prestar atención a la conformidad con el número de pieza OEM y los números sustituibles, así como al tipo de transmisión automática utilizada. Esto permite evitar problemas con el ajuste de la carcasa, los soportes, los palieres, el convertidor de par y la comunicación con los módulos de control del vehículo.

Para comprender mejor cómo elegir de forma segura transmisiones y motores usados, incluidos los elementos de la categoría de cajas de cambios automáticas, vale la pena consultar la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. El artículo trata, entre otros, la selección por VIN y OEM, los mitos típicos sobre las piezas usadas y las proporciones de los costes de reparación.

Estado, origen y aplicación práctica

La caja ofrecida es un elemento usado, lo que en la práctica significa un ahorro real de costes manteniendo la construcción original de Mini. Este tipo de transmisión está especialmente recomendado en situaciones en las que la caja anterior ha sufrido una avería mecánica o hidráulica grave y la reparación supera el sentido económico en comparación con la sustitución de todo el componente.

En el ámbito del taller, este tipo de caja funcionará bien tanto en la sustitución estándar de una transmisión dañada como en la reconstrucción integral del sistema de propulsión en el Mini Cooper D R56. Gracias al mantenimiento de la especificación de fábrica, es posible mantener parámetros de conducción predecibles y una correcta interacción con los sistemas existentes del vehículo, como la unidad de control del motor o los módulos responsables del control de tracción.

Ampliación del alcance de los trabajos en el sistema de propulsión Mini

Si planea una reparación o modernización integral del sistema de propulsión de su Mini y necesita otros elementos del mismo grupo, como el convertidor de par, otras transmisiones automáticas u otros componentes relacionados con la transmisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Cajas de cambios automáticas Mini.