Peugeot 308 1.6 HDi 9H06 Caja cambios manual 9HP DV6 DTED 9680886910 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos las cajas de cambios con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Peugeot 308 1.6 HDi 9H06 Caja cambios manual 9HP DV6 DTED es una caja de cambios manual original y usada, diseñada para versiones con motor diésel. Constituye una base sólida para la reparación profesional del sistema de transmisión, garantizando la coherencia con la construcción de fábrica del vehículo. Gracias al mantenimiento de las especificaciones del fabricante, esta caja de cambios manual permite un funcionamiento preciso de la transmisión y un ajuste adecuado a la unidad 1.6 HDi.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2222LL-1
• Marca: Peugeot
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2222LL
• Números sustituibles: 2222LL, 9680886910, 96 808 869 10
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: Cajas de cambios manuales

Destino y compatibilidad técnica

La caja presentada pertenece a la categoría de Cajas de cambios manuales y ha sido diseñada para trabajar con el motor diésel en el modelo Peugeot 308 con unidad 1.6 HDi. La construcción manual proporciona un control mecánico directo de las marchas, lo cual es fundamental para mantener el carácter de fábrica del funcionamiento de la transmisión en este modelo. El uso de una caja de cambios conforme al diseño original del fabricante reduce el riesgo de problemas de montaje, ajuste de accesorios e integración con los demás elementos del sistema de propulsión.

Características de la caja de cambios manual

La construcción manual de la caja de cambios en este modelo de Peugeot permite un control directo sobre el cambio de marchas, lo que facilita el mantenimiento de las revoluciones óptimas del motor diésel y el uso eficiente del par motor. Esta solución es valorada por los conductores que prefieren un comportamiento predecible del sistema de transmisión y una estructura más sencilla en comparación con las cajas automáticas. Una caja manual correctamente seleccionada favorece un funcionamiento estable de la transmisión y facilita el mantenimiento en el futuro.

Uso en el sistema de propulsión diésel

El motor diésel 1.6 HDi requiere una caja de cambios adaptada a las particularidades de funcionamiento de la unidad diésel, especialmente a las características del par motor y al rango de revoluciones útiles. El uso de la caja de cambios manual adecuada favorece:

• la correcta transferencia de cargas del motor a las ruedas motrices,
• el mantenimiento de un funcionamiento estable de la transmisión a bajas y medias revoluciones,
• la coherencia con los ajustes de fábrica del sistema de control del motor.

Gracias a esto, el sistema de propulsión del Peugeot 308 con unidad 1.6 HDi puede mantener un comportamiento predecible y conforme al diseño del fabricante durante la aceleración, la conducción a velocidad constante y la reducción de marchas.

Estado usado y aspectos de montaje

La caja de cambios ofrecida es un elemento usado, lo que en la práctica significa la posibilidad de una reparación económica del vehículo manteniendo la construcción original. Este tipo de componente es especialmente atractivo en caso de reparaciones tras accidentes o sustitución de una caja desgastada, cuando la prioridad es la conformidad con el diseño de fábrica y un coste racional de toda la operación. Una caja manual usada y correctamente seleccionada permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema de transmisión sin necesidad de modificar la instalación o los accesorios.

Cómo elegir conscientemente una caja de cambios usada

Al comprar una caja de cambios usada, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con el tipo de combustible, el tipo de caja y el destino para un modelo de vehículo específico. También puede ser útil consultar consejos prácticos sobre averías típicas y la forma de verificar el estado técnico. Encontrarás un análisis detallado de estos temas en el artículo Caja de cambios: manual, automática o DSG – averías típicas y guía de compra de una caja usada, que describe las diferencias entre las construcciones y sugiere a qué prestar atención antes del montaje.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área de transmisión en tu Peugeot y necesitas otros elementos del mismo grupo, como carcasas, mecanismos de selección o elementos de fijación, consulta las piezas disponibles en la categoría Cajas de cambios manuales Peugeot.