Peugeot 206 2.0 HDi Caja cambios manual 5 velocidades 2222SG BE4 L GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos las cajas de cambios con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Peugeot 206 2.0 HDi Caja cambios manual 5 velocidades 2222SG BE4 L GARANTÍA es una transmisión usada de fábrica del grupo Cajas de cambios manuales, diseñada para unidades diésel 2.0 HDi. Es una solución para los conductores que esperan un funcionamiento predecible de la transmisión, una transferencia correcta del par motor y el mantenimiento de las características originales de conducción del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2222SG
• Marca: Peugeot
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2222SG
• Números sustituibles: 2222SG, 2222 SG, BE4 L, BE4L
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: Cajas de cambios manuales

Destino y características técnicas

La caja presentada pertenece al grupo de Cajas de cambios manuales y ha sido diseñada para trabajar con un motor alimentado por diésel. La construcción de cinco velocidades garantiza una división clara de las marchas, lo que se traduce en una conducción urbana tranquila y unas revoluciones del motor estables en carreteras fuera de la ciudad. El uso de una transmisión manual permite un control preciso del par motor, lo cual es especialmente importante en las unidades diésel con una característica de par definida en el rango de revoluciones bajo y medio.

La caja ha sido desarrollada por el fabricante pensando en el montaje de serie en el modelo Peugeot 206 con motor 2.0 HDi, gracias a lo cual conserva los puntos de fijación de fábrica, la geometría correcta y la compatibilidad con los accesorios del vehículo (sistema de embrague, palieres, selector de marchas). Este tipo de transmisión es una buena opción para reparaciones en las que es fundamental mantener la configuración original de la transmisión.

Uso en el sistema de transmisión diésel

La caja manual en combinación con un motor diésel garantiza:

• un aprovechamiento eficiente del alto par motor típico de las unidades diésel,
• la posibilidad de mantener bajas revoluciones al conducir a velocidad constante,
• control sobre la aceleración mediante la selección de la marcha adecuada,
• una construcción más sencilla del sistema de transmisión en comparación con las transmisiones automáticas.

Gracias a esto, la caja funciona bien tanto en el uso diario urbano como en trayectos más largos, donde es importante la estabilidad del funcionamiento de la transmisión y el comportamiento predecible del vehículo ante cambios de carga.

Estado, selección y montaje

La transmisión ofrecida es un elemento usado, lo que significa que proviene de un desguace y está destinada a seguir siendo utilizada tras un montaje correcto y la verificación de compatibilidad con la configuración específica del vehículo. Antes de comprar, vale la pena prestar atención a la compatibilidad del tipo de combustible, el tipo de caja de cambios y la generación del motor utilizado para garantizar un ajuste correcto al sistema de transmisión existente.

Para el montaje se recomienda:

• comprobar el estado del embrague y realizar su sustitución si es necesario durante la misma operación de servicio,
• verificar la estanqueidad de los sellos y el estado de las fijaciones,
• utilizar el aceite de transmisión adecuado conforme a las recomendaciones del fabricante del vehículo,
• realizar un ajuste correcto del mecanismo del selector de marchas.

Este procedimiento permite reducir el riesgo de tiempos de inactividad adicionales en el taller y garantiza una explotación más predecible tras el cambio de la caja.

Ventajas de utilizar una caja manual original Peugeot

El uso de una caja manual original dedicada al Peugeot 206 2.0 HDi permite conservar las características de funcionamiento de fábrica de la transmisión, sin necesidad de adaptar elementos de fijación ni modificar los accesorios. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los usuarios que esperan un funcionamiento coherente del sistema de transmisión, un comportamiento predecible del vehículo y un mantenimiento más sencillo en el futuro.

Si planeas una reparación integral o una modernización del sistema de transmisión de tu Peugeot y necesitas otros elementos del mismo grupo, como transmisiones con diferentes relaciones de marcha, variantes adaptadas a otros motores o componentes de montaje adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Cajas de cambios manuales Peugeot.

Apoyo en la elección de una caja de cambios usada

Al comprar una transmisión manual usada, vale la pena conocer los síntomas típicos de desgaste y los criterios de evaluación del estado técnico para elegir un elemento adecuado al kilometraje previsto y al modo de uso. Encontrarás un análisis detallado de las diferencias entre cajas manuales, automáticas y DSG, así como consejos prácticos sobre la compra de transmisiones de segunda mano, en el artículo Caja de cambios: manual, automática o DSG – averías típicas y guía de compra de una caja usada. Gracias a esto, te resultará más fácil evaluar si la caja presentada cumplirá con tus requisitos a largo plazo.