Peugeot 3008 Diesel DV6C Caja de Cambios Manual 2231E6 T84F222A23A GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos las cajas de cambios con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Peugeot 3008 Diesel DV6C Caja de Cambios Manual 2231E6 T84F222A23A GARANTÍA es una transmisión manual original y usada de la categoría Cajas de cambios manuales, diseñada para unidades diésel. Representa una solución funcional para los usuarios que buscan una caja de cambios de fábrica probada para un motor diésel, garantizando un comportamiento predecible del sistema de transmisión y una correcta colaboración con los accesorios del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2231E6
• Marca: Peugeot
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2231E6
• Números sustituibles: 2231E6, 2232F3, T84F222A23A
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: Cajas de cambios manuales

Destino y características técnicas

La caja de cambios presentada ha sido diseñada para trabajar con un motor diésel, lo que significa que las relaciones de transmisión están adaptadas a las características del par motor de la unidad diésel. La construcción manual de la transmisión permite un control preciso del cambio de marchas y también facilita el diagnóstico y el mantenimiento en comparación con las soluciones automáticas.

Como elemento de la categoría Cajas de cambios manuales, la transmisión está adaptada para soportar las cargas típicas del uso diario de un coche de pasajeros, manteniendo una adecuada cultura de trabajo y una respuesta predecible al cambio de marchas.

Uso en el sistema de transmisión del Peugeot 3008

La caja ha sido desarrollada pensando en la integración con el sistema de transmisión del modelo Peugeot 3008 con motor diésel DV6C. El ajuste adecuado a la arquitectura del vehículo facilita el montaje en lugar de la transmisión de fábrica, sin necesidad de modificaciones estructurales en los soportes o elementos básicos de los accesorios.

El carácter manual de la caja favorece el mantenimiento del control sobre el funcionamiento del motor en todo el rango de revoluciones, lo cual es especialmente importante en las unidades diésel, donde el uso óptimo del par motor influye en la dinámica de conducción y el consumo de combustible.

Ventajas de elegir una caja original usada

La elección de una caja de cambios original usada para el Peugeot 3008 permite mantener la coherencia con las especificaciones de fábrica del vehículo. Este tipo de elemento está diseñado para un modelo y tipo de transmisión específicos, lo que se traduce en un ajuste correcto al sistema de embrague, los semiejes y el control del selector.

En comparación con las transmisiones que han sido sometidas a intervenciones profundas, la caja original usada conserva la construcción y los parámetros de funcionamiento de fábrica, lo que limita el riesgo de comportamientos imprevistos durante el uso. Esta es una solución especialmente beneficiosa para reparaciones en las que la prioridad es restaurar las propiedades de conducción de serie del vehículo.

Estado, verificación y preparación para el montaje

El elemento se ofrece como una pieza usada, lo que significa que proviene del desmontaje de un vehículo y ha sido utilizado anteriormente. Este tipo de componente es una buena opción para reparaciones en las que es importante mantener la construcción de fábrica y un coste racional de toda la operación de servicio.

Antes del montaje, se recomiendan las tareas preparatorias estándar, como la comprobación de la estanqueidad, la verificación de los puntos de fijación, la inspección del estado externo de la carcasa y el cambio de los materiales de consumo de acuerdo con los procedimientos del fabricante del vehículo. Un montaje realizado correctamente permite una integración sin problemas de la caja con el sistema de transmisión existente.

Soporte técnico y conocimiento sobre averías de cajas manuales

Al planificar el cambio de la transmisión, vale la pena conocer los síntomas típicos de desgaste y las diferencias entre el montaje de una caja original usada y el proceso de regeneración. Encontrará una discusión detallada de estos temas, junto con una descripción de los síntomas de daños y los costes estimados de reparación, en el artículo: Averías de las cajas de cambios manuales en los coches: ¿por qué una pieza original usada es una opción más sensata que la regeneración?.

Si está planeando una reparación integral o una modernización del sistema de transmisión de su Peugeot y necesita otros elementos de la misma categoría, como carcasas de transmisión, selectores de marchas o elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Cajas de cambios manuales Peugeot.