BMW F22 F23 F30 F31 B38 Caja Cambios Manual GS6-17BG Start Stop GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos las cajas de cambios con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

BMW F22 F23 F30 F31 B38 Caja Cambios Manual GS6-17BG Start Stop GARANTÍA es una transmisión manual original de segunda mano diseñada para unidades de gasolina BMW de la serie F, equipadas con sistema start-stop. Gracias a una selección precisa de las relaciones de transmisión y a una sólida construcción OEM, la caja de cambios garantiza un manejo consistente, un funcionamiento predecible de la transmisión y una transferencia adecuada del par motor en el uso diario. Es una solución para los usuarios que esperan simplicidad mecánica, una sensación directa de la transmisión y conformidad con las especificaciones de fábrica de BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8637976
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8637976
• Números sustituibles: 8637976, 23008637976
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: Cajas de cambios manuales

Destino y compatibilidad con la unidad B38

La caja de cambios presentada pertenece al grupo de Cajas de cambios manuales y ha sido diseñada para trabajar con el motor de gasolina de tres cilindros B38 en los modelos BMW de la serie F (entre otros, F22, F23, F30, F31). El uso de una transmisión dedicada para esta unidad motriz permite mantener las características de fábrica de aceleración, flexibilidad y consumo de combustible, así como una correcta cooperación con la electrónica del vehículo, incluida la función start-stop.

Como producto de la marca BMW, la caja de cambios está adaptada estructuralmente a los soportes, semiejes, embrague y sistema de control originales, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de problemas de compatibilidad.

Características de funcionamiento de la caja manual de 6 velocidades

Esta transmisión manual de 6 velocidades ha sido desarrollada pensando en los conductores que prefieren un control directo sobre el cambio de marchas. El uso de seis velocidades permite:

• una selección precisa de la relación de transmisión según la carga actual del motor B38,
• mantener unas revoluciones favorables durante la conducción en autopista,
• una aceleración eficiente en el rango de velocidad media.

Tipo de caja de cambios: Manual favorece la simplicidad del mantenimiento y limita el número de puntos potenciales de avería en comparación con construcciones automáticas más complejas. La integración con el sistema start-stop permite el apagado y reinicio automático del motor al detenerse, sin interferir con el funcionamiento de la transmisión.

Construcción orientada a la propulsión de gasolina

La caja de cambios ha sido configurada para trabajar con el tipo de combustible: Gasolina, lo que significa que las relaciones de transmisión se han ajustado a las características del par motor del motor de gasolina B38. Gracias a esto:

• las marchas más cortas proporcionan un arranque dinámico y flexibilidad en el tráfico urbano,
• las relaciones más largas favorecen una conducción económica a velocidad constante,
• todo el sistema de propulsión mantiene parámetros cercanos a los ajustes de fábrica de BMW.

El ajuste adecuado con el motor de gasolina reduce las vibraciones no deseadas y mejora la cultura de trabajo de todo el sistema de propulsión, lo cual es especialmente importante en las modernas construcciones de tres cilindros.

Estado, procedencia e identificación

La caja de cambios proviene de desguace y está marcada como Usado, lo que en la práctica significa una posibilidad real de optimizar los costes de reparación manteniendo la especificación original de BMW. Para facilitar la identificación en el sistema de la tienda, se ha utilizado la designación SKU, y en la documentación técnica está disponible el Número de pieza OEM y los números sustituibles relacionados, lo que permite verificar la compatibilidad con una configuración específica del vehículo.

La elección de una caja de cambios OEM usada es especialmente ventajosa en reparaciones donde la coherencia con el software y los accesorios de fábrica es clave, así como el mantenimiento de un comportamiento predecible de la transmisión a largo plazo.

Cómo elegir de forma segura una caja de cambios usada

Para limitar al máximo el riesgo de una compra fallida, vale la pena verificar antes del montaje la compatibilidad de la transmisión con la versión específica del motor B38, el año del coche y el sistema start-stop utilizado. Es útil comparar las marcas de la caja, el tipo de combustible y el tipo de transmisión con los datos del vehículo. Además, se recomienda controlar el estado de los sellos, los puntos de montaje y cualquier holgura en la entrada y salida de la caja.

Si deseas comprender mejor las diferencias entre las transmisiones manuales, automáticas y DSG, así como conocer consejos prácticos sobre la compra de una caja de cambios usada, consulta el artículo Caja de cambios: manual, automática o DSG – averías típicas y guía de compra de una caja usada, donde encontrarás ejemplos concretos y respuestas a las preguntas más frecuentes.

Ampliación del sistema de propulsión en BMW

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de propulsión en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como transmisiones adicionales, palancas de cambio compatibles o elementos de control relacionados, consulta las piezas disponibles en la categoría Cajas de cambios manuales BMW.

Este enfoque permite construir un conjunto coherente de componentes de propulsión, basado en piezas OEM, lo que se traduce en un funcionamiento estable del sistema, un comportamiento predecible del vehículo y un diagnóstico más sencillo en el futuro.