Ford Focus MK2 Colector Escape Motor 2.0 TDCi Diesel 2005-2010 9646849080

Ford Focus MK2 Colector Escape Motor 2.0 TDCi Diesel 2005-2010 es un elemento de fábrica del sistema de escape diseñado para motores diésel, que garantiza una evacuación estable de los gases de escape de la unidad motriz. Gracias a su diseño adaptado a la generación específica del Focus, el colector garantiza una disposición correcta de los conductos de escape y una colaboración adecuada con los demás componentes del sistema. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente OEM probado para reparaciones o sustituciones en su vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1231936
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1231936
• Números sustituibles: 9646849080, 1231936, 3M5Q-9431-BA, 3M5Q9431BA
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Colector de admisión
• Categoría: Colectores de admisión

Destino y compatibilidad con el sistema de escape

El colector de escape presentado ha sido diseñado para trabajar con el motor Diésel 2.0 TDCi, lo que asegura una conducción adecuada de los gases desde la culata hacia los elementos posteriores del sistema. La geometría de los conductos y los puntos de fijación están adaptados a la arquitectura de la unidad motriz y del compartimento del motor, lo que facilita el montaje y el mantenimiento de la estanqueidad correcta de las conexiones.

Este elemento constituye un eslabón clave entre el motor y la parte posterior del sistema de escape, influyendo en la evacuación uniforme de los gases de escape de cada cilindro. Un colector correctamente seleccionado ayuda a reducir las tensiones térmicas y mecánicas no deseadas, lo que se traduce en un funcionamiento estable de la unidad motriz en condiciones de uso típicas.

Características técnicas y funcionales

El colector de escape pertenece al grupo de elementos con alta resistencia a la temperatura y a las cargas pulsatorias generadas por los gases de escape de un motor diésel. El diseño previsto para esta unidad motriz garantiza:

• una conducción adecuada del flujo de gases de escape desde cada cilindro hacia el conducto de salida común,
• puntos de fijación estables a la culata y a la parte posterior del sistema,
• mantenimiento de la estanqueidad con juntas y elementos de unión seleccionados correctamente,
• compatibilidad con los accesorios previstos para la variante de motor dada.

Gracias a su adaptación a la configuración específica de la unidad diésel, el colector permite mantener los parámetros correctos de flujo de gases de escape, lo cual es importante para el funcionamiento del turbocompresor, el nivel de ruido y la cultura general de trabajo del motor.

Estado, aplicación y beneficios del montaje

El elemento ofrecido proviene del grupo de Colectores de admisión, sin embargo, en este caso cumple la función de colector de escape en el sistema de gases. Como pieza usada, está destinado a usuarios que desean restaurar de forma económica la eficiencia del sistema de escape, manteniendo al mismo tiempo la conformidad con las especificaciones de fábrica del vehículo. Un colector correctamente seleccionado permite eliminar los síntomas típicos de daños, tales como fugas de gases de escape en la culata, ruido desagradable o pérdida de confort en la conducción.

La sustitución de un colector desgastado o agrietado por un equivalente original es especialmente importante en los motores diésel, donde las cargas térmicas son claramente más altas que en las unidades de gasolina. El uso de un elemento conforme al diseño de fábrica ayuda a reducir el riesgo de fugas y, por lo tanto, protege los componentes adyacentes en el compartimento del motor contra el calentamiento excesivo.

Consejos de montaje y explotación

Al montar el colector de escape, se recomienda utilizar juntas nuevas y comprobar la planitud de la superficie de contacto con la culata para garantizar la estanqueidad correcta de la conexión. También vale la pena prestar atención al estado de los tornillos y espárragos de fijación, ya que en los motores diésel trabajan a una temperatura elevada y están expuestos a la corrosión.

Tras la instalación del elemento, se recomienda comprobar el sistema en busca de posibles fugas y verificar el sonido de funcionamiento del motor en frío y en caliente. Un colector de escape montado correctamente favorece el funcionamiento estable de la unidad motriz y facilita el mantenimiento de los parámetros adecuados de emisión de gases de escape en el uso diario.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como colectores, conductos de admisión o elementos del sistema de alimentación de aire, consulte las piezas disponibles en la categoría Colectores de admisión Ford.

Para comprender mejor la influencia del colector en el flujo de gases de escape, el rendimiento y la acústica del vehículo, vale la pena consultar la guía sobre modificaciones y selección de elementos del sistema de escape – encontrará un análisis detallado en el artículo Sistema de escape performance: colectores usados y catalizadores deportivos en la carretera.