BMW E46 E39 X5 E53 Diesel M57 3.0d Colector de admisión de aire 2247439

BMW E46 E39 X5 E53 Diesel M57 3.0d Colector de admisión de aire es un componente original del sistema de admisión de aire, diseñado para los motores diésel BMW de la familia M57. Gracias a su geometría de fábrica y a su ajuste preciso a la culata de la unidad motriz, garantiza unas condiciones estables de llenado de los cilindros y unos parámetros de funcionamiento del motor predecibles. Es una solución práctica para los usuarios que desean mantener la coherencia estructural del sistema de admisión en su BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2247439-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2247439
• Números sustituibles: 2247439, 11612247439, 7792019, 11617792019, 7789330, 11617789330, 4710292, 11614710292
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Colectores de admisión

Destino y función en el sistema de admisión

El colector de admisión de aire en el motor Diesel M57 3.0d es responsable de la distribución uniforme del aire a cada cilindro, lo que influye directamente en la suavidad de funcionamiento de la unidad, el rendimiento y el consumo de combustible. En los modelos BMW E46, E39 y X5 E53, es un elemento clave que colabora con el turbocompresor, el sistema de recirculación de gases de escape y la gestión del motor.

Un colector de admisión correctamente seleccionado permite mantener los parámetros de flujo adecuados, minimiza las caídas de presión y favorece un funcionamiento estable en todo el rango de revoluciones. El uso de una pieza original del grupo Colectores de admisión reduce el riesgo de fugas y problemas de ajuste, típicos de los recambios con una geometría imprecisa.

Ventajas de utilizar un colector original BMW

La elección de un colector de admisión original para el motor M57 3.0d aporta una serie de ventajas prácticas de explotación:

• mantenimiento de las características de fábrica de llenado de cilindros y respuesta al acelerador,
• coherencia con el software de la unidad de control del motor y los demás elementos del sistema de admisión,
• reducción del riesgo de fugas en la unión con la culata y los conductos de admisión,
• diagnóstico más sencillo: parámetros de flujo conformes a las especificaciones del fabricante,
• posibilidad de utilizar los puntos de fijación y accesorios existentes sin necesidad de modificaciones.

Para los usuarios que desean mantener la unidad M57 en buen estado, el uso de un colector de admisión de aire original es una solución de servicio razonable que permite evitar los problemas derivados de recambios imprecisos.

Características del producto y ajuste

El elemento presentado proviene del grupo Colectores de admisión BMW y está destinado a motores diésel. La construcción del colector ha sido diseñada teniendo en cuenta los requisitos específicos de la unidad M57 3.0d, incluyendo las altas presiones de sobrealimentación y el funcionamiento en un amplio rango de cargas. Gracias a ello, se mantiene la rigidez adecuada del cuerpo y la estabilidad del flujo de aire.

El producto se ofrece en estado Used, lo que significa que proviene de un desguace y está destinado a usuarios que buscan una solución económica y, al mismo tiempo, estructuralmente compatible. La selección adecuada del colector para la versión específica del motor y la carrocería permite reducir el tiempo de montaje y evitar adaptaciones adicionales.

Aplicación en la práctica de servicio

El colector de admisión de aire en un motor diésel es un elemento expuesto a la acumulación de carbonilla y suciedad, lo que con el tiempo puede provocar una disminución del caudal y un empeoramiento de los parámetros de funcionamiento de la unidad. En muchos casos, es más rentable sustituirlo por un elemento funcional que realizar una limpieza laboriosa de un colector muy desgastado. El uso de un componente original de la misma familia de motores permite restaurar el flujo de aire correcto y facilita el diagnóstico posterior del sistema de alimentación.

La sustitución del colector es especialmente recomendable durante trabajos complejos en el sistema de admisión, como el mantenimiento del turbocompresor, la eliminación de fugas o la modernización de los accesorios del motor. Gracias al mantenimiento de los puntos de fijación y la geometría de fábrica, el montaje se realiza de forma predecible y no requiere interferir en la construcción de la unidad motriz.

Contenido relacionado e información adicional

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como colectores adicionales, elementos de conductos de admisión o manguitos de aire compatibles, consulte las piezas disponibles en la categoría Colectores de admisión BMW.

Para los conductores interesados en una visión más amplia sobre el flujo de gases en la unidad motriz y la influencia de los elementos de los colectores en las características de funcionamiento del motor, puede ser útil el artículo que trata sobre el sistema de escape y la selección de componentes usados: encontrará más información en la entrada Sistema de escape performance: colectores y catalizadores deportivos usados en la carretera.