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Renault Trafic Scenic 1.9 DCI Colector de admisión Diesel 8200145097
SKU: 8200145097
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Renault Trafic Scenic 1.9 DCI Colector de admisión Diesel es un elemento del sistema de admisión diseñado para motores diésel, responsable de la distribución uniforme del aire hacia los cilindros. Gracias a la geometría precisa de sus conductos, el colector favorece un funcionamiento estable de la unidad motriz, mejora la suavidad de marcha y facilita el mantenimiento de los parámetros de combustión adecuados. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente de ajuste de fábrica probado para su Trafic.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8200145097
- Marca: Renault
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8200145097
- Números sustituibles: 8200145097, 8200 145 097
- Tipo de combustible: Diesel
- Perfil del neumático: 65535
- Categoría: Colectores de admisión
Función del colector de admisión en un motor diésel
El colector de admisión en un motor diésel es responsable de dirigir el aire a cada cilindro con la distribución de flujo más uniforme posible. En las unidades 1.9 DCI, esto es fundamental para:
- mantener una presión de sobrealimentación estable y un llenado correcto de los cilindros,
- un funcionamiento coherente del sistema de inyección y la reducción de las fluctuaciones del par motor,
- conservar los parámetros de combustión correctos en todo el rango de revoluciones.
Un colector de admisión correctamente seleccionado ayuda a limitar las caídas de potencia, el funcionamiento irregular al ralentí y el exceso de humo en los gases de escape, lo cual es especialmente importante en vehículos comerciales en uso.
Compatibilidad y ajuste para Renault Trafic
El colector presentado ha sido diseñado para su uso en el Renault Trafic con motor 1.9 DCI, lo que garantiza un ajuste de fábrica con la culata, los accesorios y el sistema de admisión de este modelo. Su diseño prevé la disposición correcta de los puntos de fijación y las conexiones, por lo que el montaje se realiza de forma ordenada y no requiere modificaciones estructurales.
Como elemento del grupo de Colectores de admisión, el colector trabaja junto con el resto de los componentes de la admisión, como los conductos de aire, la carcasa del filtro o el sistema de sobrealimentación, creando una trayectoria de flujo de aire coherente desde el filtro hasta la cámara de combustión.
Características del colector de admisión usado
El elemento ofrecido proviene del mercado de segunda mano, lo que permite un reemplazo económico de un colector dañado o desgastado manteniendo la construcción original. Un colector de admisión usado es una buena solución en situaciones donde:
- el elemento existente está agrietado, deformado o presenta fugas,
- existen problemas con el suministro de aire al motor,
- es necesaria una reparación rápida manteniendo unos costes de servicio razonables.
La elección de un colector original de desguace permite mantener la conformidad con las especificaciones de fábrica del fabricante, lo cual es importante para la durabilidad de la unidad motriz y el comportamiento predecible del vehículo en el uso diario.
Importancia de la correcta selección de piezas
Al elegir un colector de admisión para el Renault Trafic 1.9 DCI, es fundamental prestar atención a la compatibilidad con la versión específica del motor y el sistema de accesorios. En la práctica, esto significa un ajuste en cuanto a la construcción del cuerpo, la disposición de los conductos y los puntos de montaje. Un elemento correctamente seleccionado facilita el montaje, reduce el riesgo de fugas y permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica de la unidad motriz.
Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Renault y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos de admisión, manguitos de aire u otros componentes del sistema de admisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Colectores de admisión Renault.
Más sobre sistemas de admisión y escape
Para aquellos interesados en un contexto más amplio sobre el funcionamiento de los colectores en motores diésel y su influencia en el rendimiento y las características de trabajo de la unidad motriz, puede resultar útil el artículo que describe las relaciones entre los colectores y el resto del sistema. Vale la pena consultar el material: Sistema de escape performance: colectores y catalizadores deportivos usados en carretera, que analiza los aspectos prácticos de la selección y explotación de colectores usados en diferentes automóviles.
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