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Mercedes-Benz W211 W220 320 CDI OM648 Admision Aire Sonido Vapor A6481410186
SKU: A6481410286
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Mercedes-Benz W211 W220 320 CDI OM648 Admision Aire Sonido Vapor es un componente especializado del grupo de Colectores de admisión, diseñado para motores diésel OM648 en modelos de gama alta de la marca Mercedes. Es responsable de reducir el ruido en el sistema de admisión, mejorando la suavidad de funcionamiento de la unidad motriz y el confort acústico en el interior del vehículo.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A6481410286
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A6481410286
- Números sustituibles: A6481410286, A 6481410286, A 648 141 02 86, A6481410186, A 648 141 01 86, ŁS
- Categoría: Colectores de admisión
Propósito y función en el sistema de admisión
El silenciador de admisión presentado trabaja en conjunto con el colector de admisión del motor OM648, estabilizando el flujo de aire y limitando las resonancias no deseadas. Gracias a esto, el sistema de admisión funciona de manera más uniforme y la unidad motriz mantiene una característica predecible en todo el rango de revoluciones. Este elemento es especialmente importante en los vehículos de la clase Mercedes W211 y W220, donde se espera un mayor confort de conducción y una reducción del ruido del motor.
Construcción y ajuste para Mercedes W211 / W220 320 CDI OM648
El silenciador de admisión ha sido diseñado como un componente que trabaja con el sistema de admisión del motor 320 CDI OM648, manteniendo la geometría y los puntos de fijación de fábrica. La forma adecuada de los canales internos favorece la reducción de las turbulencias del aire, lo que se traduce en condiciones de alimentación estables para el motor. El uso de una construcción original dedicada a Mercedes permite mantener un ajuste preciso con el colector de admisión y otros elementos de la admisión, sin necesidad de modificaciones.
Estado, origen y beneficios de elegir un elemento usado
El silenciador de admisión ofrecido es una pieza del mercado de segunda mano, proveniente de desguace, lo que permite combinar un coste de compra atractivo con el mantenimiento de un ajuste adecuado a la configuración específica del motor. La elección de un elemento usado de este grupo es especialmente beneficiosa en el caso de reparaciones de mantenimiento, cuando se busca mantener la especificación original del sistema de admisión sin invertir en sustitutos costosos de parámetros inciertos. Esta solución funciona tanto para el reemplazo estándar de componentes desgastados como para restaurar la plena eficiencia de la unidad OM648.
Integración con el sistema de admisión y aspectos de montaje
El silenciador de admisión colabora con el colector de admisión y otros elementos de la admisión, creando un sistema coherente responsable de llevar el aire a los cilindros. El mantenimiento de la construcción de fábrica facilita el montaje en el compartimento del motor, y el ajuste adecuado para el Mercedes W211 y W220 minimiza el riesgo de fugas y la colocación incorrecta de los conductos. Un elemento correctamente seleccionado ayuda a limitar las vibraciones transmitidas por el sistema de admisión, lo que favorece el funcionamiento estable del motor diésel y reduce la carga sobre los demás componentes de la admisión.
Colectores de admisión Mercedes – expansión y modernización del sistema
Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas de admisión, conductos de aire o módulos de insonorización adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Colectores de admisión Mercedes.
Más sobre sistemas de admisión y escape
Para los conductores interesados en una visión más amplia sobre el flujo de gases de escape y aire en las unidades motrices modernas, incluyendo la selección de elementos usados del sistema de admisión y escape, será útil la guía en nuestro blog – consulte el artículo Sistema de escape performance: colectores usados y catalizadores deportivos en la carretera, para comprender mejor las relaciones entre la admisión, el escape y las características de funcionamiento del motor.
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