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 Colector Escape Motor BMW F01 F07 F10 535d 740d N57S Unidad Escape - SKU 7805454 - Número de pieza 7805454 Colector Escape Motor BMW F01 F07 F10 535d 740d N57S Unidad Escape - SKU 7805454 - Número de pieza 7805454 Colector Escape Motor BMW F01 F07 F10 535d 740d N57S Unidad Escape - SKU 7805454 - Número de pieza 7805454 Colector Escape Motor BMW F01 F07 F10 535d 740d N57S Unidad Escape - SKU 7805454 - Número de pieza 7805454 Colector Escape Motor BMW F01 F07 F10 535d 740d N57S Unidad Escape - SKU 7805454 - Número de pieza 7805454 Colector Escape Motor BMW F01 F07 F10 535d 740d N57S Unidad Escape - SKU 7805454 - Número de pieza 7805454 Colector Escape Motor BMW F01 F07 F10 535d 740d N57S Unidad Escape - SKU 7805454 - Número de pieza 7805454 Colector Escape Motor BMW F01 F07 F10 535d 740d N57S Unidad Escape - SKU 7805454 - Número de pieza 7805454 Colector Escape Motor BMW F01 F07 F10 535d 740d N57S Unidad Escape - SKU 7805454 - Número de pieza 7805454 Colector Escape Motor BMW F01 F07 F10 535d 740d N57S Unidad Escape - SKU 7805454 - Número de pieza 7805454 Colector Escape Motor BMW F01 F07 F10 535d 740d N57S Unidad Escape - SKU 7805454 - Número de pieza 7805454 Colector Escape Motor BMW F01 F07 F10 535d 740d N57S Unidad Escape - SKU 7805454 - Número de pieza 7805454

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Colector Escape Motor BMW F01 F07 F10 535d 740d N57S Unidad Escape 7805454

SKU: 7805454

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Colector Escape Motor BMW F01 F07 F10 535d 740d N57S Unidad Escape es un componente original del sistema de escape diseñado para los motores diésel BMW de la familia N57S. Este componente garantiza una evacuación adecuada de los gases de escape desde la culata, un funcionamiento estable de la unidad de potencia y contribuye a mantener los parámetros de rendimiento correctos. Gracias a su diseño de fábrica, el colector se ajusta con precisión a la geometría de la culata y a las características del motor diésel.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7805454
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7805454
  • Números sustituibles: 11627805454, 7805454, BG
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Colectores y distribuidores

Destino y función en el sistema de escape

El colector de escape en el motor N57S es responsable de recoger los gases de escape de los cilindros individuales y dirigirlos hacia los elementos posteriores del sistema de escape. En el caso de las unidades diésel de BMW, es crucial mantener la estanqueidad y el flujo adecuados para:

  • mantener una presión de sobrealimentación estable y el funcionamiento correcto del turbocompresor,
  • limitar las pérdidas de energía de los gases de escape,
  • minimizar el riesgo de sobrecalentamiento de los elementos adyacentes del motor.

Gracias al diseño desarrollado por BMW, el colector colabora con los accesorios de fábrica del motor, lo que facilita el montaje y permite mantener los parámetros de funcionamiento de serie de la unidad de potencia.

Características técnicas para el motor diésel

Los motores diésel generan presiones y temperaturas de escape más elevadas que las unidades de gasolina, por lo que el colector de escape debe ser lo suficientemente resistente. En este modelo se han aplicado soluciones típicas de las unidades diésel, garantizando:

  • resistencia a cargas térmicas prolongadas,
  • estabilidad dimensional ante cambios frecuentes de temperatura,
  • compatibilidad con el sistema de sobrealimentación de fábrica y los elementos posteriores del escape.

Estas propiedades favorecen el mantenimiento de un flujo uniforme de los gases de escape, lo que se traduce en una respuesta predecible del motor y una colaboración correcta con la electrónica de control.

Estado, origen y beneficios de utilizar piezas usadas

El colector de escape ofrecido es una pieza del grupo Colectores de escape proveniente de desguace, lo que permite combinar un coste atractivo con la conservación de la geometría y los puntos de fijación de fábrica. El componente OEM usado es especialmente ventajoso cuando se busca:

  • mantener la especificación original del sistema de escape,
  • evitar problemas de ajuste con recambios genéricos,
  • limitar los costes de reparación manteniendo una alta calidad de fabricación.

En el caso de los colectores de escape para motores diésel, la elección de una pieza de producción original suele traducirse en una mejor durabilidad tras el montaje que en el caso de muchos recambios más económicos.

Consejos prácticos de montaje y explotación

Al sustituir el colector de escape en el motor N57S, vale la pena prestar atención a varios aspectos técnicos para aprovechar al máximo el potencial de esta pieza:

  • control de la superficie de contacto con la culata para detectar posibles deformaciones,
  • uso de juntas nuevas y los pares de apriete adecuados para los tornillos,
  • verificación del estado de los soportes del turbocompresor y de los conductos en su entorno.

Este enfoque reduce el riesgo de fugas, ruidos no deseados y pérdida de rendimiento tras el montaje. Un colector bien seleccionado y correctamente instalado ayuda a mantener un funcionamiento estable del motor diésel en todo el rango de carga.

Ampliación del sistema de escape y materiales adicionales

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como colectores adicionales, tramos de conexión o elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Colectores de escape BMW.

Para los conductores interesados en una visión más amplia sobre el tuning y las modificaciones del sistema de escape, incluyendo la selección de colectores usados para diferentes marcas, le será útil el artículo de nuestro blog: Sistema de escape performance: colectores usados y catalizadores deportivos en carretera. Allí encontrará consejos prácticos sobre la selección de componentes y la explotación de sistemas de escape modificados.

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