Ford Kuga S-Max Mk1 Bomba Inyección Combustible 2.0 TDCi 3M5Q-9A543-CD

Ford Kuga S-Max Mk1 Bomba Inyección Combustible 2.0 TDCi es un elemento de la categoría Bombas de combustible y sensores de nivel, diseñado para sistemas de alimentación de alta presión en motores diésel Ford. Esta solución permite restaurar la presión correcta en el sistema de combustible, el funcionamiento estable de la unidad motriz y la dosificación adecuada de combustible en el motor 2.0 TDCi.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1541974
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1541974
• Números sustituibles: 1541974, 3M5Q-9A543-CD, 3M5Q9A543CD, 9685705080
• Categoría: Combustible: bombas y unidades emisoras

Destino y función en el sistema de combustible

La bomba de inyección de combustible descrita se utiliza en motores diésel Ford de la familia 2.0 TDCi, entre otros, en los modelos Kuga y S-Max de primera generación. Es responsable de generar la presión adecuada en el riel común (common rail), lo que se traduce en una correcta pulverización del combustible en las cámaras de combustión, un funcionamiento uniforme de la unidad motriz y una respuesta correcta a la carga.

Gracias al uso de una solución original Ford del grupo Bombas de combustible y sensores de nivel, se mantiene la conformidad con las características de funcionamiento de fábrica del sistema de inyección, lo cual es importante tanto para la durabilidad del motor como para los parámetros de combustión y la suavidad de marcha.

Ventajas de utilizar la bomba original Ford

El uso de esta bomba de inyección en lugar de un elemento desgastado o dañado permite restaurar la presión estable del combustible en todo el rango de revoluciones. En la práctica, esto significa:

• un funcionamiento más uniforme del motor al ralentí,
• un arranque más eficiente de la unidad motriz tanto en frío como en caliente,
• una dosificación correcta del combustible bajo carga,
• reducción del riesgo de que el motor entre en modo de emergencia debido a errores de presión de combustible.

La solución original Ford está diseñada pensando en la configuración específica del motor 2.0 TDCi, lo que favorece un ajuste adecuado a los accesorios, mazos de cables y la unidad de control del motor. Gracias a esto, el montaje es predecible y los parámetros de funcionamiento del sistema de combustible permanecen conformes a las especificaciones del fabricante.

Características de montaje y explotación

La bomba de inyección de combustible diseñada para Ford Kuga y S-Max Mk1 está preparada estructuralmente para trabajar con el sistema common rail de fábrica. Esto permite el montaje en lugar del elemento anterior sin necesidad de modificaciones mecánicas. Al realizar el cambio, se recomienda:

• controlar la limpieza del sistema de combustible (filtro, conductos, depósito),
• verificar la estanqueidad de los conductos de alimentación y retorno,
• diagnosticar los parámetros de presión de combustible después del montaje utilizando un equipo de diagnóstico.

Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial de la bomba instalada y reducir el riesgo de fallos secundarios derivados de impurezas o fugas en el sistema.

Estado del producto y selección por números

El elemento se ofrece en estado usado, lo que permite una reparación económica del sistema de inyección manteniendo la especificación original Ford. Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad con el vehículo basándose en el número de pieza OEM y los números de referencia cruzada disponibles, así como en los datos del catálogo del fabricante o el número VIN del vehículo.

Para seleccionar la bomba adecuada para una versión específica del motor 2.0 TDCi, es importante prestar atención a las marcas del fabricante, la generación de la unidad motriz y la configuración de los accesorios. Esto permite evitar problemas de compatibilidad mecánica y de software, y asegura una correcta colaboración con la unidad de control del motor.

Si planea una reparación integral o una modernización del área de alimentación de combustible en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como bombas de prealimentación, módulos de suministro o sensores de nivel de combustible, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de combustible y sensores de nivel Ford.

Apoyo técnico y selección de componentes usados

Al trabajar con sistemas de inyección y otros componentes de control en automóviles, vale la pena utilizar fuentes de conocimiento verificadas. Si está considerando utilizar elementos usados en su vehículo y desea comprender mejor los principios de su selección, diagnóstico y los beneficios potenciales, consulte la guía Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo vale la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?, que analiza los aspectos prácticos del uso de componentes de segunda mano en vehículos modernos.