BMW X5 Series E53 Tapa Maletero Inferior Portón Trasero Verde Oxford

El portón trasero BMW E53 X5 Oxfordgruen 430 es un componente de carrocería original del grupo Portones traseros, diseñado para su montaje en la parte posterior del vehículo. Acabado en el color de fábrica Oxfordgruen Metallic - 430, permite un reemplazo técnica y visualmente coherente del portón dañado sin necesidad de realizar un costoso repintado de toda la pieza.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7130827-OXF
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7130827
• Números sustituibles: 41627130827, 7130827, 41627008359, 7008359
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Oxfordgruen Metallic - 430
• Categoría: Compuertas traseras

Destino y compatibilidad con el BMW X5 E53

El portón trasero presentado ha sido diseñado específicamente para la parte posterior de la carrocería del BMW X5 de la generación E53. La estructura corresponde al estándar de fábrica del fabricante, lo que facilita el montaje en lugar del componente original sin necesidad de modificaciones de carrocería. La geometría conservada de los puntos de fijación y los relieves de la carrocería favorece un ajuste correcto con el parachoques, las luces y las juntas.

Color Oxfordgruen Metallic – 430

El acabado en el tono Oxfordgruen Metallic - 430 es característico de muchas unidades del BMW X5 E53 y permite un reemplazo estético del elemento de la carrocería. Para los propietarios de vehículos con el mismo código de pintura, esto significa la posibilidad de limitar los trabajos de pintura, reduciendo así el tiempo de reparación y los costes. El revestimiento metálico garantiza una apariencia visual coherente con el resto de los paneles de la carrocería.

Características funcionales del portón trasero

El portón trasero es responsable del cierre hermético del espacio de carga, del guiado correcto de la línea de la carrocería y de la fijación estable de los accesorios de la parte trasera del vehículo. Un componente correctamente seleccionado:

• garantiza la rigidez adecuada de la estructura en la zona trasera,
• permite el funcionamiento correcto de la cerradura y las bisagras,
• facilita el ajuste correcto de las holguras entre los elementos de la carrocería,
• contribuye a proteger el interior del maletero contra la humedad y la suciedad.

Gracias a la conservación de la forma de fábrica, el portón funciona bien con las juntas originales, la iluminación y los demás componentes de la parte trasera de la carrocería.

Estado usado y ventajas de elegir piezas OE

El elemento se ofrece en estado usado, lo que constituye un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de la calidad original. En comparación con los repuestos, el portón de fábrica de BMW se caracteriza por un ajuste predecible a la carrocería y la conformidad con la línea estilística del modelo. Para muchos usuarios, esto significa un montaje más sencillo y un menor número de correcciones de carrocería y pintura.

Uso en reparaciones de carrocería y restauración

El reemplazo del portón trasero es una etapa típica de la reparación tras una colisión en la parte trasera del vehículo o en caso de corrosión avanzada. El uso de un componente original en el color adecuado permite:

• mantener la línea de fábrica de la carrocería del BMW X5 E53,
• limitar el alcance del masillado y el ajuste de los bordes,
• acelerar el proceso de restauración del vehículo en condiciones de taller.

Para los talleres de carrocería y pintura, así como para los usuarios particulares, es una solución práctica que facilita la restauración de la funcionalidad y estética completas del vehículo.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona trasera de la carrocería de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubiertas adicionales, paneles o elementos de acabado complementarios, consulte las piezas disponibles en la categoría Portones traseros BMW.

Para planificar mejor el alcance de los trabajos de restauración del vehículo y abordar de manera consciente la selección de componentes usados, vale la pena consultar la guía sobre suspensión y piezas usadas, disponible en el artículo Suspensión de serie vs. deportiva: ¿cuáles son las diferencias de construcción y merece la pena comprar piezas de suspensión usadas?.