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Convertidor par BMW E81 E87 LCI E90 E92 N47 Caja cambios transmisión automática

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Convertidor par BMW E81 E87 LCI E90 E92 N47 Caja cambios transmisión automática es un componente especializado del sistema de transmisión diseñado para vehículos de la marca BMW equipados con caja de cambios automática. El componente ofrecido, perteneciente al grupo de Convertidores de par, garantiza un acoplamiento adecuado entre el motor y la transmisión, estabilizando el funcionamiento del sistema de propulsión en condiciones de uso habituales. Gracias a su diseño adaptado a la unidad N47, constituye una solución de servicio eficaz para las reparaciones del sistema de cambio automático.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7588746
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7588746
  • Números sustituibles: 7588746, 24407588746, 7588141, 24407588141
  • Tipo de caja de cambios: Automático
  • Categoría: Convertidores de par

Destino y función en el sistema de propulsión

El convertidor de par en los modelos BMW con motor N47 desempeña un papel fundamental en la transmisión fluida del par motor desde el cigüeñal a la caja de cambios automática. Este elemento es responsable de:

  • amortiguar las vibraciones torsionales generadas por la unidad de potencia,
  • garantizar un arranque suave del vehículo sin tirones,
  • estabilizar el funcionamiento de la transmisión durante el cambio de marchas,
  • mantener la característica de funcionamiento adecuada del sistema bajo diferentes cargas.

Un convertidor de par correctamente seleccionado es especialmente importante en coches con caja de cambios automática, donde el confort del cambio de marchas y una respuesta predecible al acelerador tienen un impacto directo en la cultura de trabajo percibida del sistema de propulsión.

Ventajas de utilizar un convertidor de par original BMW

El elemento ofrecido de la categoría Convertidores de par ha sido diseñado para trabajar con las cajas de cambios automáticas utilizadas en las series E81, E87 LCI, E90 y E92 con motor N47. El uso de una solución dedicada permite obtener:

  • un ajuste correcto a la característica del par motor de la unidad N47,
  • coherencia de funcionamiento con el software de fábrica de la unidad de control de la caja de cambios,
  • mantenimiento de la dinámica de aceleración prevista por el fabricante,
  • reducción del riesgo de funcionamiento incorrecto de la transmisión derivado del uso de piezas con otras especificaciones.

Para el usuario, esto significa un comportamiento del vehículo más predecible, una mejor respuesta a la carga y el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de propulsión.

Características del elemento usado

El convertidor de par se ofrece como una pieza usada, lo que permite una reparación económica del sistema de caja de cambios automática manteniendo la construcción original. Este tipo de componente es especialmente atractivo en caso de:

  • reparaciones de vehículos utilizados intensivamente,
  • mantenimiento de coches de flota,
  • restauración de la eficiencia del vehículo controlando los costes de las piezas.

La elección de un elemento original usado en lugar de un sustituto de especificación desconocida permite mantener la coherencia constructiva del sistema de propulsión, lo cual es importante tanto para la durabilidad como para la previsibilidad del funcionamiento de la caja automática.

Selección y aplicación en la práctica de taller

Al seleccionar un convertidor de par para un BMW con motor N47, es clave el ajuste a la versión específica de la caja automática y a la generación de la carrocería. En la práctica de taller, este elemento se sustituye más a menudo durante:

  • la revisión o sustitución de la caja de cambios automática,
  • síntomas de deslizamiento al arrancar o cambiar de marcha,
  • vibraciones excesivas transmitidas a la carrocería durante la conducción.

El montaje profesional, así como el purgado y llenado correctos del sistema con el aceite de transmisión adecuado, son esenciales para aprovechar al máximo el potencial de este componente y garantizar un funcionamiento estable del sistema de propulsión.

Ampliación del sistema – otros convertidores de par BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de transmisión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como convertidores de par, convertidores de par para otras versiones de motor u otros elementos dedicados que trabajan con la caja de cambios automática, consulte las piezas disponibles en la categoría Convertidores de par BMW.

Para los conductores interesados en comparar las características de los sistemas de propulsión avanzados en coches deportivos y de serie, incluidas las diferencias en la construcción de motores, frenos y chasis, puede ser útil el artículo que describe la familia de modelos RS – lo encontrará aquí: Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.

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