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BMW E81 3 puertas hatchback ventana lateral trasera rightalu mate 7176666
SKU: 7176666
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BMW E81 3 puertas hatchback ventana lateral trasera rightalu mate es un componente original del grupo Cristales de coche, diseñado para su montaje en la puerta trasera derecha de la carrocería. Gracias a su ajuste de fábrica, garantiza un sellado adecuado, el funcionamiento correcto del mecanismo de elevación y el mantenimiento de la rigidez estructural de fábrica de la puerta de su BMW.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7176666
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 51377176666
- Números sustituibles: 51377176666, 7176666
- Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
- Categoría: Cristales para coches
Destino y compatibilidad con el BMW E81
El cristal presentado ha sido diseñado específicamente para el lado trasero derecho de la carrocería del BMW Serie 1 generación E81. Esto significa mantener la geometría correcta de los bordes, compatibilidad con las guías de fábrica y un ajuste correcto a las juntas de las puertas, lo que se traduce en una reducción del ruido, un drenaje de agua adecuado y un funcionamiento estable de todo el conjunto de la puerta.
Gracias a un diseño conforme a las soluciones del fabricante, el cristal funciona con el mecanismo de elevación original, la cerradura y el marco de la puerta, sin necesidad de modificaciones ni ajustes de los elementos de montaje.
Características técnicas y funcionales
Como elemento montado en la parte trasera derecha del vehículo, el cristal es responsable de la visibilidad lateral adecuada y de la protección del interior frente a factores externos. La tecnología de producción aplicada garantiza una resistencia adecuada a las tensiones operativas, así como resistencia a las cargas típicas derivadas del funcionamiento de la puerta y los cambios de temperatura.
El grosor y el perfil del cristal, seleccionados adecuadamente, permiten mantener el nivel de confort acústico de fábrica, así como conservar la coherencia visual con el resto de los cristales del vehículo. Esto es especialmente importante en reparaciones tras accidentes o al sustituir un solo elemento en un coche ya en uso.
Ventajas de utilizar un cristal lateral original
- Ajuste de fábrica al lado trasero derecho de la carrocería del BMW E81, sin necesidad de modificaciones.
- Aspecto coherente con el resto de los cristales, lo que facilita el mantenimiento de la estética de todo el vehículo.
- Colaboración adecuada con el mecanismo de elevalunas y las juntas de la puerta.
- Restauración de la protección correcta del interior frente al viento, el agua y la suciedad.
La elección de un elemento original usado permite a menudo reducir significativamente el coste de la reparación manteniendo el estándar de ajuste de fábrica y la compatibilidad con el resto de los componentes de la puerta.
Montaje profesional y selección de piezas
Para aprovechar al máximo el potencial de este cristal, se recomienda su montaje en un taller especializado o por parte de un mecánico experimentado, siguiendo los procedimientos del fabricante del vehículo. El ajuste correcto en las guías, el control del estado de las juntas y la regulación del mecanismo de elevación son fundamentales para la durabilidad de la reparación y el confort de uso.
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de cristales laterales de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como cristales laterales adicionales, cristales de puerta del lado izquierdo u otros acristalamientos de la carrocería, consulte las piezas disponibles en la categoría Cristales de coche BMW.
Conocimiento e inspiración para entusiastas del motor
Si le interesa cómo los fabricantes desarrollan la construcción de la carrocería y la selección de componentes en modelos populares, vale la pena consultar materiales comparativos. Un buen ejemplo es el artículo que describe los cambios en las sucesivas generaciones del compacto deportivo de Volkswagen: encontrará allí información práctica sobre modernizaciones y selección de piezas usadas: La leyenda hot-hatch: evolución del VW Golf GTI del Mk1 al Mk8 – cambios estructurales y piezas de coche VW.
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