BMW F10 LCI X3 F25 Diesel Cuadro Instrumentos Tapa Moldura 9383489

BMW F10 LCI X3 F25 Diesel Cuadro Instrumentos Tapa Moldura es un elemento original del grupo Cuadros de instrumentos, diseñado para vehículos BMW con motor diésel y transmisión automática. La estructura de la carcasa garantiza un ajuste correcto de los indicadores, la protección de la electrónica del cuadro y un acabado estético del salpicadero conforme al estándar de fábrica de BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9383489-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9383489
• Números sustituibles: 9383489, 62109383489, 6820603, 62106820603
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Cuadros de instrumentos

Destino y compatibilidad

La carcasa del cuadro de instrumentos ha sido diseñada para los modelos BMW serie F10 LCI y X3 F25 con motor Diésel y transmisión Automática. Gracias al ajuste de fábrica, se mantiene la geometría de montaje correcta, lo que facilita la instalación y reduce el riesgo de holguras o vibraciones no deseadas en la zona del cuadro de instrumentos.

El elemento proviene de un vehículo de la marca BMW y forma parte del sistema responsable de presentar claramente los parámetros de funcionamiento del motor y del vehículo al conductor, protegiendo al mismo tiempo el interior del cuadro contra el polvo y daños mecánicos accidentales.

Construcción y función de la carcasa del cuadro

La carcasa del cuadro cumple varias funciones clave dentro del salpicadero:

• fijación estable del conjunto de indicadores en la estructura del salpicadero,
• protección mecánica y ambiental del interior del cuadro,
• mantenimiento de la línea estilística coherente del salpicadero de BMW,
• reducción de la transmisión de vibraciones desde la estructura del vehículo al módulo de indicadores.

Gracias a la geometría de montaje de fábrica, la carcasa funciona con los puntos de fijación originales del vehículo, lo que favorece un montaje de servicio rápido y repetible sin necesidad de modificaciones.

Parámetros operativos y aplicación

La carcasa está adaptada para trabajar en vehículos con motor diésel, donde es importante la resistencia a las vibraciones típicas de las unidades diésel y a los cambios de temperatura en el habitáculo. El uso en coches con transmisión automática significa que el diseño prevé la compatibilidad con el conjunto de indicadores adaptado para mostrar los modos de funcionamiento de la transmisión.

En la práctica, la carcasa del cuadro es especialmente útil para:

• reemplazar una carcasa dañada o agrietada tras una colisión o intervención mecánica,
• traslado de interiores entre ejemplares de BMW F10 LCI o X3 F25,
• restauración del aspecto de fábrica del salpicadero tras modificaciones o reparaciones no profesionales.

Estado y beneficios de usar una pieza de segunda mano

El elemento está en estado Usado, lo que significa que proviene del desguace de un vehículo y puede presentar signos de uso normal, manteniéndose como una solución de servicio funcional. La elección de una carcasa de cuadro original y usada permite mantener el ajuste de fábrica con el salpicadero y reducir los costes de reparación en comparación con los recambios nuevos.

Para talleres y usuarios particulares, esto significa la posibilidad de realizar una reparación basada en una pieza conforme al diseño del fabricante, sin riesgo de problemas de montaje típicos de elementos no originales.

Ampliación de la reparación en el conjunto de indicadores

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del salpicadero en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como esferas de indicadores, marcos o cubiertas del cuadro, consulte las piezas disponibles en la categoría Cuadros de instrumentos BMW.

Soporte técnico y conocimientos de servicio

Al trabajar en el salpicadero y los sistemas que interactúan con el cuadro, vale la pena prestar atención a la temperatura de funcionamiento correcta de la unidad motriz, ya que el sobrecalentamiento del motor puede afectar a la durabilidad de muchos componentes del vehículo. Puede encontrar información adicional sobre el impacto de la temperatura y el sistema de refrigeración en la vida útil de los componentes en el artículo Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados, que analiza los aspectos prácticos de la explotación y el servicio.