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Toma De Aire Frío Mercedes W213 C238 C257 Motor Superior A2135001500
SKU: A2135001500
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Toma De Aire Frío Mercedes W213 C238 C257 Motor Superior es un elemento original del sistema de admisión de aire, diseñado para los modelos de las clases E y CLS. Diseñada por el fabricante, esta toma de aire frío estabiliza el flujo de aire en el compartimento del motor, mejorando las condiciones de funcionamiento de los componentes y protegiéndolos contra la suciedad. Esta solución permite mantener las características de flujo de fábrica y un orden estético en la parte delantera de la carrocería.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A2135001500
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A2135001500
- Números sustituibles: A2135001500, A 213 500 15 00
- Categoría: Deflectores de aire
Destino y función técnica
La toma de aire frío en los modelos Mercedes W213, C238 y C257 es responsable de dirigir el flujo de aire en el área del panel frontal y el compartimento del motor. Una vez instalada correctamente:
- estabiliza el flujo de aire alrededor de los radiadores y los conductos de admisión,
- limita la entrada de impurezas grandes en la zona de entrada,
- ayuda a mantener las condiciones térmicas adecuadas en el compartimento del motor,
- garantiza un guiado coherente y de fábrica de los conductos de aire.
Gracias a la conservación de la geometría original del elemento, el sistema de admisión funciona en las condiciones previstas por el fabricante, lo que favorece un funcionamiento estable de la unidad motriz y de otros componentes situados en la parte delantera del vehículo.
Ventajas de utilizar la toma de aire original
El uso de la toma de aire de fábrica en un Mercedes aporta una serie de ventajas prácticas de uso:
- Ajuste preciso – el elemento es estructuralmente compatible con los soportes y la forma de la carrocería de la generación dada, lo que facilita el montaje y elimina la necesidad de modificaciones.
- Aerodinámica local estable – se mantiene la característica de flujo de aire prevista por el fabricante en la zona de la entrada y los radiadores.
- Coherencia con los demás componentes del sistema de admisión – la toma trabaja en conjunto con los conductos, rejillas y guías de aire, creando un sistema uniforme.
- Orden estético del compartimento del motor – el elemento oculta las zonas críticas, mejorando la percepción visual de la parte delantera del vehículo.
Características de montaje y uso
La toma de aire de esta serie ha sido desarrollada pensando en un montaje sin problemas en los modelos dedicados. La construcción prevé la colaboración con los puntos de fijación de fábrica, lo que permite:
- un reemplazo eficiente de un elemento dañado o faltante,
- mantener la posición correcta respecto a los demás componentes del panel frontal,
- mantener la rigidez y estabilidad adecuadas durante la conducción.
El producto proviene del segmento de Tomas de aire, por lo que es coherente con los demás elementos responsables de conducir el aire al compartimento del motor y a la zona de los radiadores.
Estado y uso en el servicio
El elemento se ofrece como una pieza usada, lo que constituye una solución ventajosa para el mantenimiento de vehículos en los que la prioridad es conservar la construcción original con costes de reparación racionales. Este tipo de componente es útil tanto para el reemplazo estándar de una toma dañada como para la reconstrucción de la parte delantera de la carrocería tras una colisión, cuando es importante recrear el guiado de aire de fábrica.
Si planea una reparación integral o una modernización del área de admisión de aire en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos, rejillas o guías adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Tomas de aire Mercedes.
Al planificar trabajos de mantenimiento más amplios, que también incluyan componentes de la transmisión, puede ser útil una guía práctica sobre la compra de unidades motrices usadas; la encontrará en el artículo Cómo comprar un motor usado para el coche y no caer en una trampa – guía paso a paso, que permite evaluar mejor el estado de los componentes clave antes de realizar la inversión.
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