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Audi A7 4G 3.0 TDI Quattro Diferencial trasero 37:9 MNB 0BC500044A GARANTÍA
SKU: 0BC500044A
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Audi A7 4G 3.0 TDI Quattro Diferencial trasero 37:9 MNB 0BC500044A GARANTÍA es un componente original del sistema de transmisión del grupo Diferenciales, diseñado para su montaje en el eje trasero en vehículos con tracción Quattro. Es una solución creada para garantizar una transferencia estable del par motor, un funcionamiento preciso de la transmisión y el mantenimiento de las características de relación de transmisión adecuadas en una berlina dinámica de clase premium.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 0BC500044A
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 0BC500044A
- Números sustituibles: 0BC500044A, 0BC 500 044 A
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Categoría: Diferenciales
Destino y función en el sistema de transmisión
El diferencial trasero descrito está dedicado al sistema de transmisión Quattro en el modelo Audi A7 de la generación 4G con motor 3.0 TDI. Como elemento montado en el eje trasero, es responsable de la distribución del par motor entre las ruedas, la colaboración con el eje de transmisión y el mantenimiento de la relación de transmisión correcta del puente, lo que influye directamente en la aceleración, la velocidad de rotación del motor a una velocidad determinada y la suavidad de funcionamiento de todo el sistema de transmisión.
La configuración de la relación de transmisión descrita como 37:9 MNB garantiza la coherencia con las especificaciones de fábrica del fabricante en cuanto a dinámica, consumo de combustible y funcionamiento de la caja de cambios. Gracias a esto, el reemplazo de un diferencial desgastado o dañado por este modelo permite mantener las propiedades de conducción originales del vehículo, sin necesidad de intervenir en el software de las unidades de control ni cambiar otros elementos del sistema de transmisión.
Construcción y características técnicas
El diferencial trasero del Audi A7 4G 3.0 TDI Quattro es un conjunto de engranajes encerrado en una carcasa rígida, adaptado para trabajar con el alto par motor de la unidad diésel. La construcción del puente está optimizada para trabajar con la tracción a las cuatro ruedas, lo que significa una relación de transmisión final, geometría de engranajes y puntos de montaje al chasis y la carrocería seleccionados adecuadamente.
En la práctica, esto significa:
- transferencia estable de cargas durante la conducción en autopista y aceleraciones dinámicas,
- mantenimiento de una colaboración adecuada con los sistemas de control de tracción y estabilidad,
- reducción de ruido y vibraciones gracias a la geometría de fábrica de los engranajes.
Gracias al uso de una construcción original, el diferencial mantiene la compatibilidad con los puntos de montaje de fábrica, los semiejes y el eje de transmisión, lo que facilita el montaje y minimiza el riesgo de problemas de ajuste.
Estado, origen y uso en el servicio
El elemento presentado es una pieza usada, proveniente de desguace, lo que permite una reparación económica del sistema de transmisión manteniendo las especificaciones de fábrica. Este tipo de diferencial es especialmente útil en situaciones en las que el vehículo presenta síntomas como zumbidos en la parte trasera de la transmisión, transferencia desigual del par, daños mecánicos en la carcasa o consecuencias del uso tras un alto kilometraje.
El reemplazo del puente trasero por un modelo compatible con la relación de transmisión de fábrica es crucial para mantener una colaboración correcta con la caja de cambios existente y las unidades de control. El uso del diferencial adecuado permite evitar problemas con errores en los sistemas electrónicos, indicaciones de velocidad incorrectas o una carga excesiva en otros elementos del sistema de transmisión.
Selección de la relación de transmisión y soporte técnico
Al elegir un diferencial trasero para el Audi A7 4G 3.0 TDI Quattro, es extremadamente importante ajustar la relación de transmisión del puente a la configuración específica de la transmisión y al estilo de conducción. La elección correcta influye en la dinámica percibida, el confort de conducción y la durabilidad de los componentes. Para comprender mejor las relaciones entre la transmisión, las características de funcionamiento del motor y la caja de cambios, vale la pena consultar la guía: Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión según el estilo de conducción.
Diferenciales complementarios Audi
Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como puentes adicionales, diferenciales con una relación de transmisión diferente o conjuntos de engranajes compatibles, consulta las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Audi.
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