BMW X5 F15 X6 F16 Eje Trasero Diferencial Diff I=3,15 7636996 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

BMW X5 F15 X6 F16 Eje Trasero Diferencial Diff I=3,15 7636996 GARANTÍA es un componente original del sistema de transmisión del grupo Diferenciales, diseñado para su montaje en el eje trasero en modelos seleccionados de BMW X5 F15 y X6 F16. La relación de transmisión I=3,15 correctamente seleccionada permite mantener las características de funcionamiento de fábrica, garantizando un comportamiento predecible del vehículo y una tracción estable. Es una solución para los usuarios que esperan un reemplazo técnicamente correcto del diferencial manteniendo la conformidad con las especificaciones de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7636996
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7636996
• Números sustituibles: 7636996, 33107636996, 7636997, 33107636997
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Diferenciales

Destino y función del eje trasero

El diferencial presentado está diseñado para trabajar en el eje trasero del vehículo, donde es responsable de la distribución del par motor entre las ruedas y la cooperación con el sistema de control de tracción y estabilidad. La relación I=3,15 es un valor típico para las unidades de potencia en el BMW X5 F15 y X6 F16, lo que permite mantener la coherencia con los ajustes de fábrica de las unidades de control del motor y la caja de cambios.

Un eje trasero correctamente seleccionado influye en:

• la suavidad de la aceleración y la flexibilidad de la transmisión en todo el rango de revoluciones,
• la estabilidad del vehículo a velocidades más altas,
• la característica adecuada del consumo de combustible en carretera y en ciudad,
• la correcta cooperación con los sistemas de seguridad electrónica.

Ventajas de utilizar un diferencial original BMW

El eje trasero de esta oferta proviene de la línea BMW, lo que significa mantener la geometría de fábrica, los puntos de montaje y los parámetros de funcionamiento. Gracias a esto, el montaje es predecible y el riesgo de problemas con el ajuste de la carcasa, los semiejes o el eje de transmisión es limitado. El usuario recibe un elemento que ha sido diseñado para trabajar con la plataforma específica X5 F15 / X6 F16, sin necesidad de modificaciones estructurales.

El diferencial con relación I=3,15 es especialmente beneficioso para los conductores que esperan:

• mantener la dinámica de aceleración de serie,
• un funcionamiento cómodo de la transmisión a velocidades de autopista,
• coherencia con los mapas de control de fábrica del sistema de transmisión.

Características de uso y montaje

El elemento ofrecido se encuentra en estado usado, lo que en la práctica significa que proviene del desguace de un vehículo y está destinado a un uso posterior tras un montaje correcto. Este tipo de solución se elige a menudo en reparaciones tras accidentes, sustitución de un diferencial desgastado o al corregir la relación de transmisión como parte de una modificación del sistema de propulsión.

Antes del montaje, se recomienda el procedimiento estándar de taller, que incluye, entre otros, la comprobación de la estanqueidad, la verificación de las holguras de trabajo y el cambio del aceite de transmisión de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del vehículo. Un eje trasero correctamente montado con relación I=3,15 permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema de transmisión sin interferir con la electrónica de control.

Selección de la relación y compatibilidad con el vehículo

En el caso de los diferenciales, es crucial ajustar la relación a la versión del motor, el tipo de caja de cambios y el equipamiento de un ejemplar específico de BMW X5 F15 o X6 F16. La relación I=3,15 es una solución utilizada de fábrica en configuraciones de transmisión seleccionadas, por lo que antes de comprar vale la pena verificar la compatibilidad con el número VIN del vehículo o con el eje actualmente montado.

Para comprender mejor la influencia de la relación de transmisión en las características de conducción, vale la pena consultar estudios especializados. Encontrará una discusión detallada sobre la selección del eje de transmisión y el diferencial según el estilo de conducción, junto con ejemplos y consejos prácticos, en el artículo Ejes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción.

Diferenciales BMW: expansión y modernización del sistema de transmisión

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como diferenciales adicionales, ejes de transmisión u otros componentes de engranajes relacionados, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales BMW.

Al tomar la decisión de elegir un elemento de desguace, también vale la pena analizar las diferencias entre piezas originales, reemplazos y componentes usados. Puede ser útil la comparación de costes y beneficios descrita en el material ¿Originales, de reemplazo o usados: qué piezas de coche son las más rentables?, donde se discuten, entre otros, los temas de ajuste por números OEM y los aspectos prácticos de la explotación.