Mercedes W205 W213 4Matic Diferencial Delantero 2,47 A2053303707 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Mercedes W205 W213 4Matic Diferencial Delantero 2,47 A2053303707 GARANTÍA es un diferencial delantero diseñado para los sistemas de tracción 4Matic en los modelos de las clases C y E. Ofrece una transferencia estable del par motor al eje delantero, lo que se traduce en una conducción segura y un comportamiento predecible del vehículo en diversas condiciones de la carretera. Es una solución para los usuarios que buscan un componente de transmisión Mercedes probado y técnicamente ajustado.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2053303707
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2053303707
• Números sustituibles: A2053303707, A 205 330 37 07
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Categoría: Diferenciales

Aplicación y función en el sistema 4Matic

El diferencial delantero en el sistema 4Matic es responsable de la distribución controlada del par motor entre las ruedas del eje delantero, apoyando el funcionamiento del sistema de transmisión central. En los vehículos Mercedes de las clases W205 y W213, es crucial para mantener la tracción durante la aceleración, el frenado con motor y la conducción en curvas, especialmente en superficies con adherencia limitada.

Una relación de transmisión del diferencial adecuadamente seleccionada permite mantener la coherencia con las características de fábrica de la transmisión, asegurando una colaboración fluida con la caja de cambios automática, los sistemas de control de estabilidad y la electrónica que gestiona la tracción total.

Construcción y características técnicas

El elemento descrito pertenece a la categoría de Diferenciales y está destinado al montaje en el eje delantero del vehículo. La construcción del diferencial ha sido diseñada para trabajar en un sistema de tracción total permanente, teniendo en cuenta las cargas típicas de las unidades de potencia utilizadas en los Mercedes W205 y W213.

El mecanismo diferencial está integrado con una carcasa adaptada para trabajar con los puntos de montaje de fábrica y los semiejes delanteros. Gracias a esto, es posible realizar el montaje en lugar del elemento original sin necesidad de modificar la geometría de la suspensión o el sistema de transmisión, lo que facilita el mantenimiento y reduce el tiempo de inactividad del vehículo.

Selección del diferencial para el vehículo

Para garantizar el correcto funcionamiento del sistema 4Matic, es fundamental ajustar el diferencial a la configuración específica del vehículo: motor, caja de cambios y la relación de transmisión utilizada. En la práctica, esto significa que es necesario verificar la compatibilidad con los datos de fábrica del vehículo y comparar los parámetros con el elemento instalado anteriormente.

Al realizar la selección, vale la pena prestar atención a:

• la compatibilidad con la plataforma del vehículo (serie de carrocería),
• el tipo de tracción (4Matic, diferencial delantero),
• la relación de transmisión adaptada al diferencial trasero,
• la compatibilidad con los semiejes y soportes utilizados.

Este enfoque minimiza el riesgo de un funcionamiento incorrecto del sistema de transmisión, vibraciones o errores en los sistemas electrónicos.

Estado, origen y ventajas de utilizar un elemento usado

El diferencial ofrecido es un elemento del mercado de segunda mano, lo que permite una restauración económica de la eficiencia del sistema de transmisión manteniendo la construcción original de Mercedes. Un componente usado con la geometría conservada y la carcasa de fábrica constituye una alternativa ventajosa frente a los costosos componentes nuevos, especialmente en caso de reparaciones de mantenimiento o al devolver el coche a su plena operatividad tras un daño mecánico.

El uso de un diferencial original de desguace favorece el mantenimiento de las características de conducción de fábrica, la colaboración con los sistemas de seguridad y el confort de marcha, lo cual es importante tanto en el uso diario como en vehículos de flota con mayor kilometraje.

Soporte técnico y materiales adicionales

Para los usuarios que deseen comprender mejor el impacto de las relaciones de transmisión en la dinámica y las características de trabajo del sistema, será útil la guía que describe la selección de puentes de transmisión y mecanismos diferenciales. Puede encontrar una discusión detallada sobre temas relacionados con las relaciones de transmisión, la compatibilidad y ejemplos prácticos en el artículo Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión según el estilo de conducción.

Si le interesa un uso más amplio de componentes del mercado de segunda mano en proyectos de modernización o modificación del coche, vale la pena consultar también el material del blog Las mejores piezas usadas para el tuning de tu coche, que analiza un enfoque práctico del tuning utilizando componentes usados probados.

Si planea una reparación o modernización integral del área del sistema de transmisión en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como puentes delanteros, mecanismos diferenciales o transmisiones de eje completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Mercedes.