Mercedes W213 Eje Trasero Diferencial Diferencial A2133505300 2,473 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Mercedes W213 Eje Trasero Diferencial Diferencial es un componente original del sistema de transmisión diseñado para su montaje en el eje trasero en modelos de clase alta de la marca Mercedes. La relación de transmisión de 2,473, seleccionada con precisión, garantiza una característica de funcionamiento del sistema de propulsión tranquila y predecible, así como un comportamiento estable del vehículo a velocidades más altas. Es una solución para los usuarios que esperan coherencia con las especificaciones de fábrica y el mantenimiento de una transferencia de par cómoda y, al mismo tiempo, eficiente.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2133505300
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2133505300
• Números sustituibles: A2133505300, A 213 350 53 00, A2133503913, A 213 350 39 13
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Diferenciales

Destino y función en el sistema de transmisión

El puente trasero presentado es un elemento de la categoría Diferenciales, responsable de la distribución del par motor a las ruedas del eje trasero y del ajuste de la velocidad de rotación de las ruedas a las condiciones de conducción. Su ubicación en el eje trasero permite mantener las características de conducción típicas de Mercedes, con un claro énfasis en la estabilidad y la previsibilidad de las reacciones del coche.

La relación de 2,473 favorece una conducción tranquila y económica, limitando las revoluciones del motor a velocidades de autopista y mejorando el confort acústico en el interior. Al mismo tiempo, se mantiene una dinámica adecuada durante la aceleración, lo cual es importante en el uso diario de un vehículo de clase media-alta.

Ventajas de utilizar un diferencial original

El uso de un diferencial original en el Mercedes W213 / C238 permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de transmisión, sin necesidad de intervenir en la electrónica o el software de las unidades de control. Esto es especialmente importante en vehículos equipados con sistemas avanzados de seguridad y control de tracción, que están calibrados para una relación específica del puente trasero.

• coherencia con las características de conducción y confort de marcha de fábrica,
• colaboración correcta con los sistemas ABS, ESP y control de tracción,
• revoluciones del motor estables al conducir a velocidades más altas,
• reducción del riesgo de funcionamiento incorrecto de la caja de cambios y de los sistemas de asistencia.

Gracias al mantenimiento de la relación correcta del puente trasero, se pueden evitar problemas con errores en las unidades de control y cambios no deseados en el comportamiento del vehículo, lo que se traduce en una explotación segura y predecible.

Características de montaje y explotación

El diferencial diseñado para el eje trasero del Mercedes W213 / C238 está construido para trabajar en el sistema de transmisión de vehículos de clase premium, donde son importantes tanto la cultura de trabajo como la durabilidad. Su ubicación en el eje trasero requiere mantener la geometría de suspensión adecuada y un montaje correcto de los elementos asociados, como el eje de transmisión o los semiejes.

Al reemplazar el diferencial, vale la pena prestar atención a:

• el ajuste preciso de la relación a la configuración del vehículo,
• la inspección del estado de los soportes y casquillos de la suspensión del puente,
• la purga correcta y el rellenado del aceite de transmisión según las recomendaciones del fabricante,
• la verificación de la colaboración con los sensores existentes y los elementos del sistema de transmisión.

Este enfoque permite mantener un funcionamiento estable y silencioso del sistema de transmisión y reducir el desgaste de los componentes restantes.

Selección de la relación y compatibilidad con la configuración del vehículo

La elección de un diferencial con la relación adecuada es crucial para las características de conducción, el consumo de combustible y la colaboración con el sistema de transmisión. La relación de 2,473 es una solución preferida en configuraciones orientadas al confort, la fluidez y la estabilidad a velocidades más altas, típicas de los coches de clase ejecutiva.

Para comprender mejor el impacto de la relación en el comportamiento del coche y elegir el puente trasero adecuado para su propio estilo de conducción, vale la pena consultar los consejos prácticos y ejemplos descritos en el artículo: Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción. Es una fuente útil de conocimiento al planificar el reemplazo o la modificación del sistema de transmisión.

Aspecto ecológico y económico

El uso de un componente original de desguace es una solución beneficiosa no solo financieramente, sino también desde el punto de vista medioambiental. Al elegir un diferencial usado, reduces el consumo de materias primas y energía necesarios para la producción de una pieza nueva, manteniendo al mismo tiempo una alta calidad y ajuste al modelo específico.

Si deseas saber más sobre el impacto de la reutilización de componentes originales en el medio ambiente y la huella de carbono total de la explotación del vehículo, consulta el artículo: Movilidad sostenible: ¿Cómo la compra de piezas originales usadas reduce la huella de carbono y protege el medio ambiente?.

Ampliación del sistema de transmisión en Mercedes

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como diferenciales adicionales, puentes de transmisión o subconjuntos relacionados, consulta las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Mercedes.