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Mercedes W176 W246 4Matic Eje Trasero Diferencial 2,438 A2463507701 GARANTÍA
SKU: A2463501802-2
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Mercedes W176 W246 4Matic Eje Trasero Diferencial 2,438 A2463507701 GARANTÍA es un diferencial trasero original y usado, diseñado para modelos Mercedes con tracción 4Matic. Este componente garantiza una transferencia precisa del par motor al eje trasero, un funcionamiento estable del sistema de transmisión y el mantenimiento de la relación de transmisión adecuada, lo cual es crucial para la durabilidad y las características de conducción. Es una solución para los usuarios que esperan conformidad con las especificaciones de fábrica y un comportamiento coherente del vehículo en la carretera.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A2463501802-2
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A2463501802
- Números sustituibles: A2463501802, A 246 350 18 02, A2463507701, A 246 350 77 01, A2463506900, A 246 350 69 00
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Categoría: Diferenciales
Destino y función en el sistema de transmisión
El diferencial trasero presentado es un componente del sistema de transmisión en los automóviles Mercedes de las series W176 y W246 equipados con el sistema 4Matic. Su función es distribuir el par motor a las ruedas del eje trasero y mantener la relación de transmisión correcta, lo que influye en la dinámica de aceleración, la suavidad de funcionamiento de la transmisión y la estabilidad del vehículo en diversas condiciones de la carretera.
Su ubicación en el vehículo, en el área del eje trasero, hace que el diferencial trabaje en estrecha relación con los semiejes y otros elementos del puente de transmisión. La relación de transmisión de 2,438, debidamente seleccionada, permite mantener las características de funcionamiento de fábrica de la transmisión, lo cual es importante tanto en el uso diario como bajo cargas mayores, por ejemplo, durante la conducción en autopista.
Construcción y ajuste técnico
El diferencial pertenece a la categoría de Diferenciales, lo que significa que está diseñado como un elemento integral del puente de transmisión, trabajando con los soportes de fábrica y el sistema de suspensión de Mercedes. La construcción prevista para la tracción 4Matic garantiza la compatibilidad con el sistema de distribución de tracción entre ejes y con la electrónica de fábrica que controla el funcionamiento de la transmisión.
El origen original de la marca Mercedes favorece un ajuste adecuado con los elementos asociados, como los semiejes, el eje de transmisión o los soportes del bastidor auxiliar trasero. Gracias a esto, el montaje se realiza de forma similar al de fábrica, sin necesidad de modificaciones estructurales, lo cual es especialmente importante para mantener la seguridad y el comportamiento predecible del vehículo.
Ventajas de utilizar un diferencial usado
La elección de un diferencial trasero usado para Mercedes permite reducir significativamente los costes de reparación manteniendo la conformidad con las especificaciones de fábrica. Este tipo de elemento es especialmente atractivo en situaciones en las que se ha producido un daño mecánico en el puente, desgaste de los engranajes o la necesidad de sustituir el conjunto completo debido a ruidos o un funcionamiento irregular de la transmisión.
Entre las principales ventajas de esta solución se incluyen:
- Reproducción de la relación de transmisión de fábrica – mantenimiento de las características originales de aceleración y revoluciones del motor a una velocidad determinada.
- Compatibilidad con el sistema 4Matic – cooperación correcta con la tracción delantera y la distribución central del par.
- Ahorro en costes de servicio – no es necesario comprar un puente de transmisión nuevo manteniendo una alta funcionalidad.
Antes del montaje, se recomienda una verificación estándar del estado operativo y el cambio de aceite en el diferencial para garantizar un funcionamiento lo más largo y estable posible del conjunto.
Selección de la relación de transmisión y compatibilidad con el vehículo
La relación de 2,438 tiene un impacto directo en las características de conducción: las revoluciones del motor a una velocidad determinada, la respuesta al acelerador y la cooperación con la caja de cambios y el sistema 4Matic. El uso de un diferencial con una relación distinta a la de fábrica puede provocar un funcionamiento incorrecto del sistema de transmisión, por lo que es fundamental elegir un elemento compatible con la configuración específica de cada vehículo.
Para comprender mejor la relación entre el puente de transmisión y el estilo de conducción, así como los requisitos operativos, vale la pena consultar la guía técnica sobre puentes de transmisión y diferenciales. Encontrará una discusión detallada del tema en el artículo Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión según el estilo de conducción, donde se describen las definiciones, la selección de relaciones y ejemplos prácticos de aplicación.
Área de aplicación y expansión del sistema de transmisión
Si está planeando una reparación integral o una modernización del sistema de transmisión de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como otros diferenciales, puentes de transmisión u otros componentes relacionados, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Mercedes.
Al planificar modificaciones mayores o proyectos de tuning utilizando componentes de transmisión usados, también vale la pena prestar atención a los errores típicos cometidos al elegir las piezas. Encontrará consejos prácticos y una discusión sobre las trampas más comunes en la guía Compra de piezas de coche usadas: errores más comunes al elegir piezas para tuning, lo que le permitirá prepararse mejor para la inversión en el sistema de transmisión de su Mercedes.
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