Mercedes Sprinter W906 Diferencial trasero A9063503704 741423 51:13 3,923

Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Mercedes Sprinter W906 Diferencial trasero A9063503704 741423 51:13 3,923 es una unidad de transmisión trasera completa de la categoría Diferenciales, diseñada para su montaje en el eje trasero del vehículo. Este componente es responsable de la transferencia efectiva del par motor a las ruedas y de la correcta distribución de la tracción, lo que influye directamente en la estabilidad, el agarre y la suavidad de funcionamiento del sistema de transmisión. Es una solución para los usuarios que buscan un componente original y probado para una reparación profesional o el reemplazo del puente en un Sprinter W906.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A9063503704
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A9063503704
• Números sustituibles: A9063503704, A 906 350 37 04
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Diferenciales

Propósito y función en el sistema de transmisión

El puente con diferencial montado en el eje trasero del Mercedes Sprinter W906 es responsable de transferir la potencia desde el eje de transmisión a las ruedas y de compensar la diferencia de velocidad de rotación entre ellas al tomar curvas. Un diferencial correctamente seleccionado y en buen estado garantiza:

• una conducción estable del vehículo bajo carga,
• una transferencia de par motor suave,
• la reducción de vibraciones y ruidos no deseados en el sistema de transmisión,
• un funcionamiento seguro en condiciones de carretera variables.

Para vehículos comerciales como el Sprinter W906, esto es crucial durante un uso intensivo, cargas frecuentes y trayectos largos.

Ventajas de utilizar un puente trasero original

El uso de un puente trasero original para el Sprinter W906 permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de transmisión. Esto significa un ajuste adecuado a la construcción de la suspensión, la geometría del eje y las características de la unidad de potencia. En la práctica, el usuario obtiene:

• coherencia con el diseño original del sistema de transmisión – sin necesidad de modificaciones estructurales,
• características de funcionamiento adecuadas para las cargas típicas de un vehículo comercial,
• un diagnóstico y mantenimiento más sencillos en el futuro gracias al mantenimiento de la configuración original.

Esta solución es especialmente beneficiosa para flotas, talleres y usuarios que esperan un comportamiento predecible del vehículo después de la reparación del eje trasero.

Características de montaje y funcionamiento

El puente con diferencial está diseñado para su montaje en la parte trasera del vehículo, en el lugar del conjunto de transmisión de fábrica. Gracias a que se mantiene la construcción original, es posible utilizar los puntos de fijación de serie y trabajar con los elementos existentes de la suspensión y el sistema de frenado. En la práctica, esto se traduce en:

• un proceso de montaje simplificado en comparación con soluciones no originales,
• el mantenimiento de la geometría correcta del eje y la distancia al suelo,
• compatibilidad con los elementos de serie asociados (eje de transmisión, cubos, semiejes – según la configuración de la unidad dada).

Ubicación en el vehículo: trasera, lo que hace que este elemento sea fundamental para todo el sistema de transmisión en las versiones del Sprinter con tracción trasera.

Aplicación práctica en el Mercedes Sprinter W906

El Mercedes Sprinter W906 se utiliza a menudo en condiciones exigentes: en transporte local, de larga distancia, carrocerías especializadas o vehículos de servicio. En tales aplicaciones, un puente con diferencial en buen estado tiene un impacto directo en:

• el desgaste uniforme de los neumáticos en el eje trasero,
• la estabilidad de la trayectoria de conducción a plena carga,
• el confort acústico dentro de la cabina,
• la durabilidad general del sistema de transmisión.

Reemplazar un puente desgastado o dañado por un elemento original del mismo grupo constructivo es una forma efectiva de restaurar el funcionamiento correcto del eje trasero sin interferir con otros componentes.

Selección del diferencial y conocimientos técnicos

Al elegir un puente trasero para el Sprinter W906, es importante ajustarlo a la versión específica del vehículo, su propósito y el carácter de trabajo esperado. Vale la pena considerar, entre otros, el tipo de carrocería, las cargas típicas y el estilo de conducción. Para comprender mejor las relaciones entre las relaciones de transmisión, las características del diferencial y el comportamiento del vehículo, será útil el artículo: Puentes de transmisión y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones de transmisión según el estilo de conducción.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como carcasas de diferencial, engranajes principales o conjuntos de puente completos, consulta las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Mercedes.