Buje de rueda Mercedes C118 W247 Cojinete trasero izquierdo A2473502300

Buje de rueda Mercedes C118 W247 Cojinete trasero izquierdo es un componente original del sistema de rodaje del grupo Manguetas, diseñado para su montaje en el eje trasero izquierdo de vehículos de la marca Mercedes. Esta pieza OEM usada garantiza la geometría de suspensión de fábrica, una correcta dirección de la rueda y un asiento estable del cubo con rodamiento, lo que se traduce en un comportamiento predecible del vehículo en la carretera.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2473502300
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2473502300
• Números sustituibles: A2473502300, A 247 350 23 00, A2473560000, A 247 356 00 00
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Categoría: Dirección: manguetas

Destino y función en el sistema de suspensión

La mangueta trasera izquierda en los modelos de la familia C118 / W247 es responsable del posicionamiento preciso de la rueda respecto a la carrocería, así como de la colaboración con los brazos de suspensión, el amortiguador y el sistema de frenos. El cubo integrado con el rodamiento crea un punto de fijación rígido para la rueda, lo que limita las holguras no deseadas y mejora la estabilidad de la conducción.

Gracias a su diseño de fábrica, el elemento conserva los puntos de fijación correctos, lo que facilita el ajuste de la convergencia y la geometría del eje trasero después de la reparación. Esto es especialmente importante para eliminar síntomas como el desvío del vehículo, el desgaste irregular de los neumáticos o las vibraciones procedentes de la parte trasera del coche.

Ventajas de utilizar la mangueta original Mercedes

El uso de una mangueta original con cubo y rodamiento en la parte trasera izquierda de la suspensión aporta una serie de ventajas prácticas de servicio y explotación:

• Compatibilidad de fábrica – mantenimiento de los puntos de fijación originales de la suspensión y los frenos, sin necesidad de modificaciones.
• Consistencia con los demás elementos del sistema de rodaje, lo que facilita el diagnóstico y los ajustes posteriores.
• Posibilidad de restaurar la geometría correcta del eje tras una colisión o daño mecánico.
• Reducción del riesgo de un ajuste incorrecto, típico de los recambios con menor precisión de fabricación.

Para los talleres y usuarios, esto significa un montaje más rápido, un resultado de reparación predecible y una mayor confianza en el mantenimiento de los parámetros de conducción conformes a las especificaciones del fabricante.

Ubicación en el vehículo y aspectos de montaje

La mangueta presentada está diseñada para su montaje en el lado trasero izquierdo del vehículo. Esta determinación clara de la ubicación minimiza el riesgo de elegir el elemento incorrecto y facilita la planificación de los trabajos de mantenimiento.

En la práctica de montaje, es importante destacar que:

• el elemento trabaja en las inmediaciones del sistema de frenos y la suspensión,
• es responsable de mantener la posición correcta del cubo respecto a la carrocería,
• influye en el ángulo de caída y la convergencia de la rueda, y por tanto en la estabilidad de la trayectoria.

Tras la sustitución de la mangueta, se recomienda realizar una medición y ajuste de la geometría del eje trasero para aprovechar al máximo el potencial de la pieza y garantizar un desgaste uniforme de los neumáticos.

Características de la pieza OEM usada

El elemento ofrecido proviene del desguace de un vehículo de la marca Mercedes y está clasificado como pieza original usada. Este tipo de componentes son elegidos frecuentemente por talleres y clientes particulares, ya que permiten combinar el mantenimiento de la calidad de fábrica con la optimización de los costes de reparación.

La mangueta con cubo y rodamiento en versión OEM conserva la construcción prevista por el fabricante del vehículo, lo cual es relevante en reparaciones tras accidentes, sustituciones por corrosión o daños mecánicos. En muchos casos, es una solución más predecible que los recambios más baratos de origen incierto.

Selección, compatibilidad e información adicional

Para seleccionar correctamente la mangueta para un ejemplar específico de Mercedes, vale la pena prestar atención a las marcas del fabricante, la generación de la carrocería y la configuración de la suspensión. En caso de duda, una buena solución es comparar la construcción del elemento desmontado con la pieza ofrecida o consultar con un mecánico.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de suspensión del eje trasero en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como manguetas para el lado derecho, cubos adicionales o módulos completos con rodamientos, consulte las piezas disponibles en la categoría Manguetas Mercedes.

Para una mejor comprensión de cómo el uso de piezas OEM usadas influye en el tiempo de inactividad del coche en el taller y en los costes de reparación, vale la pena leer el artículo: Disponibilidad inmediata de piezas de coche frente al tiempo de reparación: ¿cómo acortan las piezas OEM usadas la estancia en el taller?.