Sensor de velocidad BMW Z3 E36 3 E46 DSC Yaw Sensor velocidad rotación 6754289

Sensor de velocidad BMW Z3 E36 3 E46 DSC Yaw Sensor velocidad rotación es un componente especializado del grupo de módulos de control electrónico y controladores, responsable de la medición precisa del movimiento de rotación de la carrocería y la velocidad angular del vehículo. El sensor colabora con el sistema de control dinámico de estabilidad (DSC), favoreciendo un comportamiento seguro y predecible del automóvil en condiciones dinámicas. El componente OEM de BMW utilizado garantiza una colaboración adecuada con la electrónica de fábrica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6754289
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6864094
• Números sustituibles: 6754289, 34526754289, 6864094, 34526864094, 1164457, 34521164457, 1166003, 34521166003
• Categoría: ECU y centralitas

Función del sensor DSC YAW en el sistema de control de estabilidad

El sensor de velocidad y velocidad de rotación DSC YAW es responsable de medir el movimiento de rotación del vehículo alrededor del eje vertical y de analizar los cambios en la dinámica de conducción. Basándose en estos datos, la unidad de control del sistema DSC puede corregir el funcionamiento de los frenos de cada rueda y la respuesta de la transmisión para limitar el deslizamiento y mejorar la estabilidad en las curvas, durante maniobras bruscas de esquiva o al conducir sobre superficies resbaladizas.

Un sensor en buen estado es fundamental para el correcto funcionamiento de los sistemas de asistencia al conductor, como el control de tracción y el control de estabilidad. Su correcto funcionamiento influye en el comportamiento predecible del coche, reduce el tiempo de reacción de la electrónica y ayuda a mantener la adherencia adecuada en situaciones críticas de tráfico.

Ventajas de utilizar el módulo original BMW

El sensor ofrecido proviene del grupo de módulos de control electrónico originales de BMW, lo que se traduce en una compatibilidad total con la arquitectura eléctrica de fábrica del vehículo. Gracias a esto, se mantiene una comunicación adecuada con el bus de datos y una correcta interpretación de las señales por parte de la unidad de control DSC.

Entre las principales ventajas de utilizar el sensor original se incluyen:

• mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de control de estabilidad,
• colaboración correcta con el software de control existente,
• menor riesgo de errores de comunicación y de aparición de luces de advertencia en el cuadro de instrumentos,
• posibilidad de diagnóstico y adaptación utilizando herramientas de servicio estándar de BMW.

Aplicación y selección según los números de BMW

Sensor de velocidad BMW Z3 E36 3 E46 DSC Yaw Sensor velocidad rotación está diseñado para trabajar con sistemas de control de estabilidad en modelos seleccionados de BMW de las series Z3, E36 y E46, dependiendo de la configuración del equipamiento y de la unidad de control DSC utilizada. Al seleccionar el componente, se recomienda verificar la compatibilidad según el número de pieza OEM y los números de referencia, así como según el número VIN del vehículo, lo que minimiza el riesgo de un ajuste incorrecto.

En la práctica de taller, la selección por números permite confirmar rápidamente la compatibilidad de hardware y software, reduciendo así el tiempo de reparación y limitando la necesidad de adaptaciones adicionales. Esto es especialmente importante en el caso de los módulos del grupo de electrónica de control, donde las diferencias en las versiones pueden afectar al funcionamiento de todo el sistema.

Estado, montaje y aspectos de servicio

El sensor ofrecido es un elemento usado, proveniente de desguace, lo que constituye una solución rentable manteniendo la especificación original de BMW. Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar de la instalación eléctrica, los conectores y, si es necesario, borrar los errores guardados en la memoria de la unidad de control después del reemplazo.

El reemplazo del sensor debe realizarse siguiendo los procedimientos del fabricante, incluyendo la fijación y orientación de montaje correctas, para garantizar una lectura precisa de los parámetros de movimiento del vehículo. Tras la instalación, es recomendable realizar una prueba de conducción y un diagnóstico por ordenador para confirmar el funcionamiento estable del sistema DSC y la ausencia de nuevos errores.

Ampliación del sistema electrónico BMW y materiales de guía

Si planea una reparación integral o una modernización del área de electrónica de control en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como módulos de control, sensores o controladores de sistemas de seguridad, consulte las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y controladores BMW.

Para la selección de módulos y sensores usados, le será útil una guía práctica en la que se tratan los principios de verificación de compatibilidad, la selección por números OEM y las cuestiones de montaje; encontrará los detalles en el artículo Electrónica de coche usada a bordo: ¿por qué elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?.