BMW E46 Módulo Unidad De Control Espejo Memoria 6913364

BMW E46 Módulo Unidad De Control Espejo Memoria es un elemento del grupo Módulos de control electrónico y controladores, responsable de gestionar las funciones de ajuste y memorización de los espejos en su BMW. El módulo original de BMW garantiza la coherencia operativa con la instalación eléctrica de fábrica, una comunicación estable con el bus del vehículo y un comportamiento predecible de todos los sistemas de confort relacionados.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6913364
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6913364
• Números sustituibles: 6913364, 61356913364, 6916054, 61356916054, 8386427, 61358386427
• Categoría: ECU y centralitas

Propósito y función del módulo

El controlador presentado está dedicado al sistema de memoria de espejos en los modelos de la serie E46, donde es responsable de la gestión electrónica de la posición de los espejos exteriores. El módulo colabora con los botones de ajuste, la memoria de posición del asiento y otros elementos de la instalación de confort, permitiendo recuperar rápidamente las posiciones guardadas en el lado del conductor.

Gracias al uso de una solución original de BMW, se mantiene la lógica de funcionamiento correcta del sistema, la comunicación adecuada con otros controladores y la conformidad con los esquemas eléctricos de fábrica del vehículo.

Ventajas de utilizar el módulo original BMW

El uso de un controlador de memoria de espejos de fábrica se traduce en:

• una colaboración fiable con el cableado eléctrico existente y otros módulos de confort,
• un ajuste adecuado de los conectores y la carcasa en el lugar de montaje de fábrica,
• el mantenimiento de las funciones de ajuste y memoria de posición previstas por el fabricante,
• la reducción del riesgo de errores de comunicación en la red electrónica del vehículo.

Al elegir un módulo de control electrónico original BMW, evita los problemas típicos de los recambios, como una funcionalidad incompleta o la necesidad de realizar modificaciones en la instalación.

Características técnicas e integración con el vehículo

El módulo pertenece al grupo Módulos de control electrónico y controladores, lo que significa que es un elemento que participa activamente en el intercambio de datos en la instalación del vehículo. En la práctica, esto implica:

• trabajar basándose en señales de interruptores, sensores y otros controladores,
• generar las señales de control adecuadas para los motores de ajuste de los espejos,
• gestionar la función de memoria de posición dentro del sistema de confort.

Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad del módulo con la versión específica del equipamiento del coche y comparar las referencias con el elemento utilizado anteriormente para garantizar una compatibilidad funcional completa.

Estado del producto y uso práctico

El elemento ofrecido se encuentra en estado usado, lo que en la práctica significa que proviene del desmontaje de un vehículo y ha sido verificado para su posterior uso. Este tipo de solución se elige a menudo como una alternativa razonable a las piezas nuevas, especialmente en el caso de generaciones anteriores de BMW, donde cuenta tanto la eficiencia como la economía de la reparación.

Encontrará más consejos prácticos sobre la elección de electrónica de segunda mano en el artículo: Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo vale la pena apostar por controladores de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?, donde se tratan, entre otros, los criterios de selección de módulos y las formas de minimizar el riesgo al comprar elementos electrónicos usados.

Ampliación del sistema de control en BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del área de electrónica de confort en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como módulos de control, controladores auxiliares o unidades de gestión adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y controladores BMW.

Gracias al uso de componentes coherentes del mismo grupo, es más fácil mantener una arquitectura eléctrica uniforme del vehículo, lo que se traduce en un funcionamiento estable de los sistemas de confort, una menor susceptibilidad a errores y un mantenimiento más sencillo en el futuro.