BMW E87 E90 N45 116i 316i Gasolina ECU Kit DME 7557809 CAS Llave Manual

BMW E87 E90 N45 116i 316i Gasolina ECU Kit DME CAS Llave Manual es un componente especializado del grupo Módulos de control electrónico y centralitas, diseñado para gestionar la unidad de potencia en vehículos BMW con motor N45. Es una solución para los usuarios que buscan un funcionamiento estable del sistema de gestión del motor de gasolina, manteniendo las características de fábrica del vehículo y la compatibilidad con la instalación eléctrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7557809-3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7557809
• Números sustituibles: 12147557809, 7557809, 12142461574, 2461574, 0261209085, 61356943791, 6943791, KZ
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: ECU y centralitas

Propósito y función de la centralita DME

La centralita DME presentada trabaja con el motor de gasolina en los modelos BMW Serie 1 E87 y Serie 3 E90 en las versiones 116i y 316i, garantizando un control preciso del funcionamiento de la unidad de potencia. Es responsable de coordinar los parámetros clave del motor, como la inyección de combustible, el encendido o la respuesta a las señales de los sensores, lo que se traduce en un rendimiento predecible y un funcionamiento correcto del motor.

Este elemento pertenece al grupo Módulos de control electrónico y centralitas, lo que significa que es una parte integral de la arquitectura electrónica del vehículo y colabora con el resto de los módulos a bordo. Gracias a ello, es posible mantener la coherencia de la comunicación en la red del vehículo y el correcto manejo de las funciones de diagnóstico.

Compatibilidad y parámetros operativos

La centralita DME ha sido diseñada para trabajar con un motor alimentado por gasolina, lo que garantiza el ajuste a las características de la unidad N45 utilizada en los BMW 116i y 316i. Su uso en vehículos equipados con transmisión manual permite mantener la comunicación adecuada entre el sistema de propulsión y la centralita, sin necesidad de modificar la instalación para una transmisión automática.

La presencia de números de pieza específicos y números de sustitución (visibles en la especificación técnica) facilita la selección de la centralita adecuada para la configuración específica del coche. Esto es especialmente importante al ajustar la electrónica al año de fabricación, la versión de equipamiento y los accesorios del motor instalados.

Características del producto y aplicación práctica

La centralita ofrecida proviene de la oferta de BMW, lo que favorece el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento originales del vehículo y minimiza el riesgo de problemas de compatibilidad. Como elemento usado, representa una solución rentable para las reparaciones del sistema de gestión del motor, especialmente en caso de fallo del módulo de fábrica o necesidad de sustitución tras un daño mecánico o eléctrico.

En la práctica, la centralita DME se utiliza, entre otros, para:

• eliminar fallos relacionados con la falta de comunicación con la ECU,
• resolver problemas de arranque o funcionamiento inestable del motor,
• restaurar la operatividad del vehículo tras daños en la instalación eléctrica,
• reparaciones integrales de la electrónica en el compartimento del motor.

Qué tener en cuenta al elegir una centralita usada

Al elegir una centralita DME usada para BMW E87/E90, vale la pena verificar la compatibilidad del número de pieza y los números de sustitución con los datos del vehículo, así como el tipo de combustible y el tipo de transmisión. También es útil comparar las marcas con la centralita instalada anteriormente y consultar con un técnico o electricista automotriz, quien confirmará la posibilidad de adaptar el módulo al coche específico.

Si desea comprender mejor cuándo es rentable comprar una centralita de motor usada y cómo elegir dicho elemento de forma segura, consulte la guía: Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo vale la pena apostar por centralitas de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?

Ampliación y otros módulos de control BMW

En caso de planificar trabajos más amplios en la electrónica del motor de un BMW (por ejemplo, el reemplazo de módulos de control adicionales, elementos que colaboran con la DME u otras centralitas responsables del funcionamiento de la unidad de potencia), vale la pena considerar la selección de componentes del mismo grupo funcional. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como centralitas adicionales, módulos auxiliares o unidades de gestión del motor, consulte las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y centralitas BMW.

Si le interesa un uso más amplio de la electrónica usada al equipar o modernizar el coche, puede ser útil el material sobre retrofit: Retrofitting en coches del grupo VAG y BMW: ¿Cómo equipar el coche de forma económica utilizando piezas usadas de versiones superiores?