BMW E81 E87 E90 120i 320i N43 ECU Kit DME CAS3 Clave 7580279 Manual

BMW E81 E87 E90 120i 320i N43 ECU Kit DME CAS3 Clave es un módulo de control electrónico original diseñado para motores de gasolina BMW que funcionan con transmisión manual. Este componente de la categoría Módulos de control electrónico y centralitas es responsable de la gestión precisa del funcionamiento de la unidad motriz, garantizando unas características de conducción estables y una comunicación correcta con los demás sistemas del vehículo. Gracias a su diseño de fábrica, es una solución adaptada a las especificaciones de los modelos BMW serie 1 y 3 con motor N43.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7580279-4
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7580279
• Números sustituibles: 7580279, 12147580279, 7599881, 12147599881, 7583225, 12147583225, 7507228, 12147507228, 7593667, 12147593667, 7585654, 12147585654, 7575668, 12147575668, 7579144, 5WK93637, 9147212, 61359147212, 9147220, 61359147220, 9147196, 61359147196
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: ECU y centralitas

Destino y función de la centralita

La centralita de motor presentada está diseñada para trabajar con unidades de gasolina BMW serie 1 (E81, E87) y serie 3 (E90) en las versiones 120i y 320i con motor N43 y transmisión manual. Como elemento central del sistema de gestión del motor, supervisa, entre otros, la dosificación de combustible, el encendido y la comunicación con los demás módulos del vehículo. Una centralita correctamente seleccionada permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica de la unidad motriz y reduce el riesgo de errores derivados de una compatibilidad incorrecta.

Ventajas de utilizar un módulo original BMW

El uso de un módulo de control original BMW de la misma familia que el elemento montado de fábrica garantiza:

• coherencia con la instalación eléctrica y la arquitectura de red del vehículo,
• funcionamiento correcto con la transmisión manual,
• mantenimiento de las características de funcionamiento del motor previstas para la unidad N43,
• posibilidad de realizar diagnósticos posteriores utilizando herramientas de servicio estándar de BMW.

Para los talleres y usuarios, esto significa una configuración más sencilla, un comportamiento predecible del vehículo y una reducción de los problemas de comunicación entre módulos. En caso de sustitución de una centralita dañada, la elección de un elemento del mismo grupo de construcción es clave para la estabilidad del sistema de propulsión.

Uso en vehículos con motor de gasolina y transmisión manual

Esta centralita de motor está destinada a vehículos propulsados por combustible de gasolina y equipados con transmisión manual. Esto significa que su software y configuración están adaptados a las especificaciones de funcionamiento de la unidad N43 en combinación con el sistema de transmisión mecánica. El ajuste correcto del tipo de combustible y del tipo de transmisión es fundamental para el funcionamiento correcto de funciones como el control del par motor, la respuesta al acelerador o la colaboración con los sistemas de seguridad.

Características del producto y aplicación práctica

Como elemento de la categoría Módulos de control electrónico y centralitas, esta centralita de motor está diseñada para ser montada en lugar de la centralita de fábrica en vehículos BMW. El producto se ofrece como una pieza usada, lo que permite una reparación económica del sistema de control del motor manteniendo las especificaciones originales del fabricante. En la práctica, será útil tanto en caso de avería del módulo actual como cuando sea necesaria una sustitución como parte de una reparación más amplia del sistema de propulsión.

Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad con la versión específica del equipamiento del vehículo y prepararse para una posible adaptación o programación de acuerdo con los procedimientos de servicio de BMW. Una centralita correctamente seleccionada facilita el mantenimiento de un funcionamiento estable del motor, reduce el riesgo de aparición de errores en la memoria de fallos y favorece el funcionamiento correcto de los sistemas relacionados.

Apoyo técnico y selección de electrónica

Si está considerando montar un módulo de control usado en su BMW y desea comprender mejor qué tener en cuenta al elegir la electrónica, vale la pena consultar los consejos incluidos en el artículo Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por centralitas de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?. Allí encontrará consejos prácticos sobre la evaluación del estado, la compatibilidad y las normas de montaje seguro de elementos electrónicos usados.

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Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como centralitas de motor, módulos de gestión de la unidad u otros sistemas de control electrónico, consulte las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y centralitas BMW.