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BMW E60 N47 Control Precalentamiento Unidad Bujías Incandescentes Hitachi - SKU 7798000-1 - Número de pieza 7798000BMW E60 N47 Control Precalentamiento Unidad Bujías Incandescentes Hitachi - SKU 7798000-1 - Número de pieza 7798000BMW E60 N47 Control Precalentamiento Unidad Bujías Incandescentes Hitachi - SKU 7798000-1 - Número de pieza 7798000BMW E60 N47 Control Precalentamiento Unidad Bujías Incandescentes Hitachi - SKU 7798000-1 - Número de pieza 7798000BMW E60 N47 Control Precalentamiento Unidad Bujías Incandescentes Hitachi - SKU 7798000-1 - Número de pieza 7798000BMW E60 N47 Control Precalentamiento Unidad Bujías Incandescentes Hitachi - SKU 7798000-1 - Número de pieza 7798000BMW E60 N47 Control Precalentamiento Unidad Bujías Incandescentes Hitachi - SKU 7798000-1 - Número de pieza 7798000BMW E60 N47 Control Precalentamiento Unidad Bujías Incandescentes Hitachi - SKU 7798000-1 - Número de pieza 7798000BMW E60 N47 Control Precalentamiento Unidad Bujías Incandescentes Hitachi - SKU 7798000-1 - Número de pieza 7798000

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BMW E60 N47 Control Precalentamiento Unidad Bujías Incandescentes Hitachi

SKU: 7798000-1

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BMW E60 N47 Control Precalentamiento Unidad Bujías Incandescentes Hitachi es un elemento del grupo de Módulos de control electrónico y controladores, diseñado para los sistemas de alimentación de motores diésel de BMW. Es responsable del control preciso de las bujías incandescentes en las unidades de potencia tipo diésel, favoreciendo un arranque fiable y un funcionamiento estable del motor en diversas condiciones de uso.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7798000-1
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7798000
  • Números sustituibles: 12217798000, 7798000, 12218591723, 8591723
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: ECU y centralitas

Función y aplicación del relé de bujías incandescentes BMW

El relé de bujías incandescentes en motores diésel desempeña un papel clave en la gestión de la fase de precalentamiento de la cámara de combustión. En los modelos BMW con unidad N47, es responsable de:

  • controlar el tiempo y la intensidad del calentamiento de las bujías en función de la temperatura del motor y del entorno,
  • colaborar con la unidad de control principal del motor para optimizar el arranque,
  • estabilizar el funcionamiento del sistema de precalentamiento después de arrancar la unidad de potencia.

Gracias a esto, mejora la suavidad de funcionamiento del motor en frío, se reduce el humo durante el arranque y disminuye la carga sobre la batería y el motor de arranque.

Ventajas de utilizar el módulo original BMW

El relé ofrecido proviene de la línea BMW, lo que significa que mantiene los parámetros de funcionamiento de fábrica y una total compatibilidad con la arquitectura eléctrica del vehículo. En la práctica, esto se traduce en:

  • una comunicación correcta con la instalación del vehículo y la unidad de control del motor,
  • características de corriente seleccionadas adecuadamente para las bujías incandescentes,
  • mantenimiento de las estrategias originales de arranque y post-calentamiento del motor.

En comparación con los recambios, el módulo original reduce el riesgo de errores en el control, mensajes incorrectos en el salpicadero y problemas de diagnóstico.

Características del producto y estado

El relé de bujías incandescentes pertenece al grupo de Módulos de control electrónico y controladores, lo que significa que es un elemento que colabora activamente con el sistema de gestión del motor. El producto se ofrece como usado, lo que permite una reparación económica del sistema de precalentamiento manteniendo un componente con especificaciones conformes a los requisitos originales del fabricante.

Debido a la naturaleza del componente electrónico, antes del montaje se recomienda una verificación estándar de la instalación (estado de los mazos de cables, conectores, bujías incandescentes) para que el módulo recién instalado trabaje en condiciones eléctricas estables.

Selección y compatibilidad en motores diésel

Al seleccionar un relé de bujías incandescentes para un BMW con motor N47, es fundamental ajustarlo a la configuración específica de la unidad de potencia y al año del vehículo. Este modelo ha sido diseñado para sistemas diésel, por lo que no debe utilizarse en otros tipos de alimentación. La selección correcta del módulo garantiza:

  • coherencia con los mapas de control de inyección y precalentamiento,
  • gestión correcta de las señales de diagnóstico OBD,
  • mantenimiento de los parámetros de arranque en frío de fábrica.

En caso de duda, vale la pena comparar las referencias con la documentación del vehículo o utilizar la ayuda de un servicio especializado en la marca BMW.

Módulos de control electrónico y controladores BMW – expansión y servicio

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como unidades de control de motor, controladores de bujías incandescentes u otros controladores auxiliares, consulte las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y controladores BMW.

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