BMW X1 X3 X5 E60 E65 E81 E87 E90 E91 Bobina Encendido 757164380

BMW X1 X3 X5 E60 E65 E81 E87 E90 E91 Bobina Encendido es un componente original del sistema de encendido del grupo Bobinas de encendido, diseñado para su uso en una amplia gama de modelos BMW. Gracias a su diseño OEM, garantiza una chispa estable, un funcionamiento correcto del motor y un comportamiento predecible de la unidad de potencia en todo el rango de carga.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7571643-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7571643
• Números sustituibles: 0221504470, 0 221 504 470, 12138616153, 8616153, 12137594596, 12137562744, 12131712219, 12137594937, 12137594938, 12130390064, 7594596, 7562744, 1712219, 7594937, 7594938, 0390064, 12137571643, 12130148594, 12137551049, 7551049, 0148594, 7571643, 12138657273, 8657273, 12135A06753, 5A06753, 12137550012, 7550012
• Categoría: Encendido: bobinas

Características técnicas y aplicación

La bobina de encendido presentada ha sido diseñada específicamente para motores BMW utilizados, entre otros, en las series X1, X3, X5 y en los modelos E60, E65, E81, E87, E90 y E91. Se trata de un componente OEM, lo que significa que su geometría, parámetros eléctricos y método de montaje cumplen con los requisitos de fábrica del fabricante. Esta conformidad se traduce en un control correcto del encendido, un funcionamiento uniforme de los cilindros y una reducción del riesgo de fallos de encendido.

La bobina funciona con la unidad de control del motor BMW de fábrica, manteniendo los tiempos de carga y la energía de chispa adecuados. Gracias a ello, el sistema de encendido mantiene una cultura de trabajo adecuada tanto al ralentí como durante una aceleración dinámica, lo cual es importante para el rendimiento y el consumo de combustible.

Ventajas de utilizar una bobina de encendido original BMW

El uso de una bobina de encendido original en lugar de un componente desgastado o defectuoso permite restaurar los parámetros de funcionamiento de fábrica del motor. Entre las ventajas clave se incluyen:

• Chispa de encendido estable – reducción de tirones, apagones y problemas de arranque tanto en frío como en caliente.
• Compatibilidad total con la instalación – conectores, longitud y forma adecuados, lo que facilita el montaje sin necesidad de modificar el cableado o los alojamientos de las bujías.
• Mejor cultura de trabajo de la unidad de potencia – funcionamiento uniforme en todos los cilindros, menos vibraciones y ruido.
• Reducción del riesgo de daños en el catalizador y las sondas lambda derivados de fallos de encendido prolongados.

Gracias a esto, el reemplazo por una bobina original es una solución técnicamente segura y predecible, especialmente en coches de clase premium, donde el sistema de encendido está ajustado con precisión a la electrónica del motor.

Estado, origen y números de referencia

La bobina de encendido BMW ofrecida proviene de un desguace y tiene el estatus de componente OEM usado. Para muchos usuarios de coches premium, este es un compromiso razonable entre calidad y coste: obtienes un componente de fábrica que ya ha sido utilizado, pero que sigue siendo apto para continuar funcionando en el sistema de encendido. El producto tiene asignado un número de pieza del fabricante y un conjunto de números sustituibles, lo que facilita un ajuste preciso a una versión de motor específica.

Antes de comprar, vale la pena comparar las marcas de su vieja bobina con los datos de la especificación técnica del producto para confirmar la compatibilidad. Este enfoque minimiza el riesgo de elegir la variante incorrecta y acelera el proceso de servicio.

Por qué apostar por originales usados en coches premium

El mercado de piezas para BMW se orienta cada vez más hacia elementos OEM usados, especialmente en el caso de componentes como las bobinas de encendido. Los componentes originales están diseñados para una explotación a largo plazo y sus parámetros están mejor adaptados a las especificaciones de los motores que en muchos recambios económicos. Como resultado, una bobina OEM usada puede ser una opción más predecible que un recambio nuevo pero de baja calidad.

Si desea conocer más a fondo las tendencias actuales y los argumentos a favor de elegir piezas usadas para marcas premium, vale la pena leer el artículo: ¿Crisis en el mercado de piezas nuevas? Por qué en 2026 los originales usados para coches premium son la tendencia más candente.

Ampliación del sistema de encendido BMW y selección de otros elementos

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bobinas adicionales, cables de alta tensión o componentes relacionados del sistema de encendido, consulte las piezas disponibles en la categoría Bobinas de encendido BMW.

La selección de varios elementos del sistema de encendido de un grupo de productos coherente permite mantener parámetros de funcionamiento uniformes en todos los cilindros, lo cual es especialmente importante en las unidades BMW modernas, donde la unidad de control del motor controla con gran precisión la energía de la chispa y el tiempo de encendido.

Resumen

BMW X1 X3 X5 E60 E65 E81 E87 E90 E91 Bobina Encendido es una opción razonable para los conductores que desean restaurar el funcionamiento correcto del motor manteniendo los estándares de fábrica del fabricante. El componente OEM usado de la categoría Bobinas de encendido garantiza un ajuste adecuado, un comportamiento predecible en la explotación y una buena relación coste-calidad, lo cual es importante tanto en la conducción diaria como en el mantenimiento a largo plazo del coche en buen estado técnico.