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BMW E87 LCI Listón de umbral de faldón lateral derecho Alpinweiss White - 300
SKU: 0036144-AW2
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BMW E87 LCI Listón de umbral de faldón lateral derecho Alpinweiss White - 300 es un elemento de carrocería original diseñado para el lado derecho, ideal para la restauración estética y funcional de la zona del umbral en los modelos de la Serie 1 tras el restyling. Mantenido en el color de fábrica Alpinweiss 3, permite conservar un aspecto coherente de la carrocería sin necesidad de experimentar con el tono de la pintura. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un ajuste sólido y conformidad con la línea de carrocería original de BMW.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 0036144-AW2
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 0036144
- Números sustituibles: 51770036144, 0036144, BG
- Ubicación en el vehículo: Correcto
- Color: Alpinweiss 3 - 300
- Categoría: Otros
Destino y función del elemento del umbral
La moldura de umbral descrita está diseñada para el lado derecho del vehículo, por lo que colabora con precisión con la geometría original de la carrocería del BMW E87 LCI. El elemento es responsable de proteger la parte inferior de la carrocería en la zona de entrada al habitáculo, limitando la exposición del umbral a la suciedad, daños mecánicos menores y la influencia de factores externos.
El uso de la moldura de umbral original permite mantener la línea lateral correcta del coche, lo cual es importante tanto a nivel visual como práctico: facilita el montaje correcto de los componentes de carrocería adyacentes y el mantenimiento de la estanqueidad en el área de las puertas.
Color y ajuste visual
El elemento está fabricado en color Alpinweiss 3, identificado con el código de pintura 300, característico de muchas unidades del BMW Serie 1. Gracias a esto, la moldura de umbral se integra armoniosamente con la pintura existente de la carrocería, minimizando la necesidad de trabajos de pintura adicionales o su alcance.
La coloración de fábrica facilita:
- mantener un tono de blanco uniforme en toda la longitud del lateral del vehículo,
- limitar las diferencias tonales entre la pintura nueva y la existente,
- mantener un aspecto coherente y ordenado de la carrocería tras la reparación.
Características de montaje
La moldura de umbral ha sido diseñada como un elemento dedicado a una generación específica del BMW E87 tras el restyling, lo que se traduce en un montaje predecible y un ajuste adecuado con los puntos de fijación de fábrica. El uso de una pieza original reduce el riesgo de problemas con la geometría, holguras o huecos antiestéticos en la zona del umbral.
El carácter usado del componente significa que proviene de un desmontaje, lo que en la práctica permite optimizar los costes de reparación manteniendo la especificación original del fabricante. Esta es una solución especialmente ventajosa en reparaciones tras accidentes o en la restauración de unidades más antiguas, donde cuenta un equilibrio razonable entre el precio y la conformidad con el diseño de fábrica.
Uso en reparaciones y restauración de BMW
El reemplazo de la moldura de umbral es a menudo parte de trabajos de carrocería y pintura más amplios en el área lateral de la carrocería. El uso de un componente original ayuda a mantener las líneas de relieve correctas, además de facilitar el ajuste posterior de las juntas de las puertas, molduras y otros elementos de acabado.
Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona del umbral en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como cubiertas, molduras o listones adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.
Soporte técnico y conocimiento sobre construcciones deportivas
Al planificar reparaciones de carrocería y seleccionar componentes, vale la pena conocer las diferencias de construcción entre las versiones estándar y las deportivas, especialmente en el contexto de la rigidez de la carrocería, el sistema de rodaje y el sistema de frenado. Encontrarás información ampliada sobre soluciones avanzadas utilizadas en coches de alto rendimiento en el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que permite comprender mejor el enfoque de los fabricantes en el diseño de las zonas clave del vehículo.
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