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Mini Cooper S R52 R53 Rejilla De Entrada De Aire Capo Scoop Plata Oscuro 1473011
SKU: 4832937-DS1
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Mini Cooper S R52 R53 Rejilla De Entrada De Aire Capo Scoop Plata Oscuro en color Dark Silver Metallic - 871 es un elemento original de la carrocería diseñado para su montaje en la parte delantera del capó. Diseñado como la entrada de aire de fábrica para la versión S, garantiza una apariencia coherente con la línea de la carrocería y una correcta conducción del flujo de aire hacia el compartimento del motor.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 4832937-DS1
- Marca: Mini
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 4832937
- Números sustituibles: 51134832937, 51134832605, 4832937, 4832605, 1473011
- Ubicación en el vehículo: Frente
- Color: Dark Silver Metallic - 871
- Desplazamiento (ET):
- Categoría: Otros
Destino y compatibilidad con Mini Cooper S R52 R53
La entrada de aire presentada está dedicada a los modelos Mini Cooper S de las generaciones R52 y R53, donde cumple la función de la característica y funcional abertura en la parte delantera del capó. Su ubicación en la parte frontal del vehículo favorece una entrada de aire eficiente y el mantenimiento de la aerodinámica original de la carrocería.
La construcción original garantiza un ajuste preciso con el capó, sin necesidad de realizar modificaciones de carrocería ni ajustes en los soportes. Esta es una solución especialmente ventajosa en reparaciones tras accidentes, restauraciones o al devolver el coche a un estado cercano al de fábrica.
Color y acabado Dark Silver Metallic - 871
La entrada de aire está fabricada en el color de fábrica Dark Silver Metallic - 871, característico de muchas configuraciones deportivas de Mini. El revestimiento de pintura metalizada combina bien con otros elementos de la carrocería, como molduras, parachoques o espejos, facilitando una integración estética con la pintura existente.
Para los propietarios que cuidan la coherencia visual de la carrocería, esto significa la posibilidad de montaje sin necesidad de pintar inmediatamente, siempre que el tono del coche coincida con la especificación de fábrica. Es una solución práctica para restauraciones por etapas o modernizaciones visuales.
Características técnicas y de montaje
La entrada de aire del capó del Mini ha sido diseñada como un elemento de carrocería montado en la zona delantera del vehículo, teniendo en cuenta los puntos de fijación de fábrica. Gracias a esto, el montaje se realiza de forma predecible y el elemento, tras la instalación, mantiene la estabilidad y el ajuste correcto a la superficie del capó.
Esta solución es especialmente beneficiosa en caso de:
- reparaciones tras colisiones en la parte delantera del vehículo,
- restauración de ejemplares con la entrada de aire dañada o faltante,
- recuperación del aspecto original de la versión S tras modificaciones previas.
El carácter usado del elemento permite un reemplazo económico manteniendo la especificación original del fabricante, lo cual es importante tanto para usuarios diarios como para entusiastas de los youngtimers de Mini.
Uso en restauraciones y proyectos de youngtimer
El Mini Cooper S R52 y R53 son construcciones cada vez más tratadas como youngtimers, en las que preservar los detalles originales de la carrocería tiene una gran importancia para el valor y el carácter del coche. La entrada de aire del capó de fábrica en el color adecuado facilita la realización de proyectos de restauración, donde la conformidad con la especificación original es fundamental.
Si planeas un proyecto más amplio de renovación o modernización de tu Mini y quieres comprender mejor el potencial de los componentes usados en coches de este periodo, vale la pena consultar la guía en el blog: la segunda vida de un youngtimer con piezas usadas.
Apoyo en la selección y recursos adicionales
Al elegir una entrada de aire para el capó, es crucial verificar la compatibilidad con la versión específica de la carrocería y el año del Mini, así como la coincidencia de color con la pintura del vehículo. En caso de duda, vale la pena comparar la forma, el método de fijación y la línea de los relieves con el elemento actualmente montado o con la documentación de servicio.
Si planeas una reparación o modernización integral de la zona delantera de la carrocería de tu Mini y necesitas otros elementos del mismo grupo, como entradas de aire, cubiertas u otros detalles del capó, consulta las piezas disponibles en la categoría Otros Mini.
Para aquellos interesados en comparar las soluciones utilizadas en las versiones deportivas de diferentes marcas, incluyendo el sistema de admisión, chasis y frenos, puede ser útil el artículo: ¿Audi RS vs otros modelos: qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra cómo los fabricantes diferencian los componentes en las versiones de alto rendimiento.
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