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BMW E46 Tapa De revestimiento del suelo Filtro De carbon activo 6753245
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BMW E46 Tapa De revestimiento del suelo Filtro De carbon activo es un elemento estructural original del chasis, diseñado por BMW para garantizar una conducción precisa del aire y la protección de la zona del suelo. Gracias al uso de un filtro de carbón activo, proporciona una purificación eficaz del aire que fluye y una fijación estable dentro del chasis.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 6753245
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 6753245
- Números sustituibles: 16136753245, 6753245, PK
- Categoría: Otros
Destino y función en el BMW 3 Series E46
La cubierta presentada es un elemento montado en la zona del suelo del BMW Serie 3 E46, donde es responsable de proteger las partes críticas del chasis y colaborar con el sistema de filtración de aire. El filtro de carbón activo integrado ayuda a limitar la entrada de contaminantes y olores no deseados, lo que se traduce en condiciones de uso del vehículo más cómodas.
El diseño original de BMW garantiza un ajuste adecuado a los puntos de montaje de fábrica, lo que facilita la instalación y permite mantener la conformidad con el proyecto del fabricante. Esto es especialmente importante en reparaciones tras accidentes, restauración del chasis o al devolver el coche a un estado cercano al de fábrica.
Construcción y propiedades técnicas
La BMW E46 Tapa De revestimiento del suelo Filtro De carbon activo ha sido diseñada como un elemento con una geometría optimizada, adaptada a la forma del suelo del BMW Serie 3 E46. El uso de carbón activo en la parte filtrante permite la unión eficaz de partículas de contaminantes y sustancias odoríferas, lo cual es beneficioso tanto para la durabilidad de los componentes en la zona del chasis como para la comodidad del usuario.
La solución OEM garantiza:
- coherencia con la aerodinámica de fábrica del chasis,
- conducción estable del flujo de aire en la zona de montaje,
- compatibilidad con los soportes y accesorios de fábrica en el BMW Serie 3 E46.
Estado, selección y uso en el servicio
El elemento proviene del desmontaje y se ofrece como una pieza original BMW usada, lo que permite una reparación económica y, al mismo tiempo, técnicamente correcta en comparación con sustitutos de origen desconocido. Este tipo de componente es especialmente útil para:
- reparaciones tras daños mecánicos en la zona del chasis,
- restauración integral de la zona del suelo,
- restauración de la configuración original de las cubiertas y la filtración de aire.
Para una selección correcta, vale la pena verificar la compatibilidad de la pieza con la versión específica de la carrocería y el año del BMW Serie 3 E46, utilizando el número OEM y los números sustituibles disponibles en la especificación técnica.
Ventajas de utilizar la cubierta original con filtro activo
El uso de la BMW E46 Tapa De revestimiento del suelo Filtro De carbon activo en el BMW Serie 3 E46 aporta una serie de ventajas prácticas de servicio y explotación:
- Ajuste de fábrica – mantenimiento de la geometría correcta del chasis y encaje adecuado con los elementos adyacentes.
- Filtración estable – uso de carbón activo para limitar los contaminantes en el aire que fluye.
- Montaje sin problemas – posibilidad de instalación en lugar del elemento dañado sin necesidad de modificaciones.
- Coherencia con la documentación de servicio de BMW – identificación y control del estado más sencillos durante las revisiones.
Categorías relacionadas y materiales técnicos
Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona del chasis en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como cubiertas adicionales, paneles de protección o elementos de fijación, consulta las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.
Para comparar las soluciones constructivas utilizadas en modelos deportivos de otras marcas y comprender mejor las diferencias en la construcción del chasis y los sistemas asociados, vale la pena leer el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que analiza, entre otros, la especificidad del chasis y los componentes en coches de alto rendimiento.
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