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BMW X5 X6 E60 E61 E70 LCI Sensor PDC Delantero Trasero Alpin Blanco 300 9231285
SKU: 9142211
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BMW X5 X6 E60 E61 E70 LCI Sensor PDC Delantero Trasero Alpin Blanco 300 es un elemento original del sistema de aparcamiento diseñado para funcionar tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo. Gracias a su pintura de fábrica en color Alpinweiss 3 – 300, el sensor se integra armoniosamente con la carrocería, reduciendo la necesidad de ajustes adicionales. Es una solución práctica para los conductores que desean restaurar la funcionalidad completa del sistema PDC en su BMW manteniendo una estética coherente.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 9142211
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 9142211
- Números sustituibles: 66209142211, 9142211, 9231285
- Ubicación en el vehículo: Frente, Atrás
- Color: Alpinweiss 3 - 300
- Categoría: Otros
Propósito y función del sensor PDC
El sensor de aparcamiento PDC es responsable de la detección precisa de obstáculos en la zona de maniobra del vehículo y de la transmisión de la señal a la unidad de control del sistema. En el modelo presentado se ha utilizado una configuración que permite el montaje tanto en el parachoques delantero como en el trasero, lo que facilita la elección del elemento durante las reparaciones del sistema de asistencia al aparcamiento.
El elemento funciona con la instalación eléctrica de fábrica de BMW, asegurando una correcta interpretación de la distancia y la generación de advertencias acústicas o visuales, dependiendo del equipamiento del vehículo. Gracias a esto, el conductor recibe información clara sobre la proximidad a un obstáculo, lo que mejora la seguridad al aparcar en espacios reducidos.
Color y ajuste a la carrocería BMW
El color de fábrica Alpinweiss 3 – 300 permite una integración estética del sensor en el parachoques de los vehículos BMW pintados en este tono. El ajuste adecuado del color limita la necesidad de pintura adicional, lo que reduce el tiempo de reparación y disminuye el riesgo de diferencias de color entre el elemento y la carrocería.
La ubicación en el vehículo abarca la parte delantera y trasera, lo cual es especialmente beneficioso al reemplazar sensores individuales en un sistema PDC existente. Esta solución permite un uso flexible de la pieza en diferentes posiciones de montaje, de acuerdo con los requisitos de cada modelo específico de BMW de las series E60, E61, E70 y E71.
Características del elemento usado
El sensor PDC ofrecido es un elemento usado, proveniente de desguace, lo que constituye un compromiso razonable entre coste y funcionalidad. Este tipo de componentes son elegidos frecuentemente para el mantenimiento de generaciones anteriores de BMW, donde es importante mantener la especificación original con un presupuesto óptimo.
En caso de montar un sensor de aparcamiento usado, se recomienda prestar atención a su correcta colocación en el alojamiento del parachoques y a la estanqueidad de las juntas, para garantizar una protección adecuada contra la humedad y la suciedad. Un elemento correctamente montado permite seguir utilizando el vehículo manteniendo la función de asistencia al aparcamiento.
Ventajas de utilizar un sensor original BMW
El uso de un sensor PDC original en un BMW se traduce en:
- mantenimiento de la compatibilidad con el sistema de aparcamiento de fábrica,
- funcionamiento correcto con la instalación eléctrica y la unidad de control PDC,
- aspecto coherente del parachoques gracias al color de pintura a juego,
- reducción del riesgo de errores del sistema derivados del uso de sustitutos.
Para los usuarios que consideran un rango más amplio de reparaciones utilizando elementos de desguace, pueden ser útiles los consejos prácticos sobre la selección y evaluación del estado de los componentes de la carrocería: los encontrará en el artículo sobre el reemplazo de elementos de carrocería por piezas usadas.
Ampliación de conocimientos y selección de piezas
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de la carrocería en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores, módulos de control o mazos de cables, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.
Para comparar las características de los sistemas de propulsión y frenado avanzados en coches de gama alta, puede consultar el análisis de las diferencias entre las versiones deportivas y los modelos de serie en el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, lo que ayuda a comprender mejor la importancia de los componentes seleccionados con precisión en los vehículos modernos.
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