BMW E60 E61 E63 LCI Delantero Trasero PDC Sensor Ultrasonico Zafiro Negro

BMW E60 E61 E63 LCI Delantero Trasero PDC Sensor Ultrasonico Zafiro Negro es un elemento original del sistema de aparcamiento, diseñado para su montaje en el parachoques delantero o trasero en los modelos BMW serie 5 y 6 tras el restyling. Acabado en el color Black Sapphire Metallic - 475, se integra armoniosamente con la pintura de la carrocería, manteniendo el aspecto de fábrica del vehículo. Es una solución práctica para los conductores que desean restaurar la funcionalidad completa del asistente de aparcamiento o sustituir un elemento faltante de la instalación.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9142212
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9142212
• Números sustituibles: 9139866, 66209142212, 9142212
• Ubicación en el vehículo: Frente, Atrás
• Color: Black Sapphire Metallic - 475
• Categoría: Otros

Función y aplicación del sensor PDC

El sensor presentado es responsable de la detección precisa de obstáculos en la zona delantera o trasera del vehículo, trabajando en conjunto con el sistema PDC de fábrica de BMW. Un elemento de este tipo que funciona correctamente:

• proporciona advertencias acústicas y visuales sobre la proximidad a un obstáculo,
• facilita las maniobras en espacios reducidos,
• reduce el riesgo de daños en los parachoques y elementos de la carrocería,
• mantiene la funcionalidad completa de los sistemas de asistencia al conductor de fábrica.

Gracias a su adaptación a la versión LCI, el sensor es compatible con la arquitectura eléctrica y el diseño más modernos de los modelos BMW E60, E61 y E63 tras la actualización.

Color e integración con la carrocería

El acabado en el tono Black Sapphire Metallic - 475 permite una integración estética del sensor en el parachoques pintado del mismo color. Una elección adecuada del color:

• minimiza la visibilidad del elemento sobre la carrocería,
• mantiene el carácter coherente y original del coche,
• elimina la necesidad de pintura adicional al ajustarse a este color específico.

Esto es especialmente importante en el caso de vehículos donde es fundamental mantener la especificación visual y técnica original.

Ubicación en el vehículo y compatibilidad

El sensor está adaptado para su montaje tanto en la zona delantera como en la trasera del vehículo, lo que facilita la elección del elemento durante las reparaciones del sistema PDC. Gracias a esto, es posible:

• reemplazar un solo sensor defectuoso sin intervenir en los demás elementos,
• completar un módulo faltante en el parachoques tras reparaciones de carrocería y pintura,
• mantener la coherencia en el funcionamiento de todo el sistema de aparcamiento.

Una solución de este tipo es especialmente beneficiosa al realizar el mantenimiento de coches tras colisiones o al realizar una sustitución gradual de los elementos de la instalación PDC.

Características como pieza usada

Como elemento del mercado de segunda mano, el sensor PDC representa un compromiso razonable entre coste y funcionalidad. Permite restaurar el funcionamiento del sistema de aparcamiento sin necesidad de invertir en un componente OEM nuevo. Este tipo de pieza es una buena elección para:

• reparaciones de mantenimiento en ejemplares antiguos de BMW,
• presupuestos limitados para el mantenimiento de sistemas de asistencia,
• proyectos de restauración donde es importante la conformidad con las soluciones de fábrica.

Ampliación del sistema y componentes relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de sistemas electrónicos de asistencia en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como sensores de aparcamiento adicionales, módulos de control o mazos de cables, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Para los conductores interesados en comparar soluciones técnicas avanzadas en modelos deportivos, incluyendo el funcionamiento del motor, el sistema de frenado y el chasis, puede ser útil el artículo que describe las diferencias entre las versiones de alto rendimiento y las variantes estándar: encontrará los detalles en el material Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.

Si está considerando modificaciones más amplias del coche utilizando componentes del mercado de segunda mano, también vale la pena consultar la guía sobre cómo aumentar el rendimiento de forma segura y mejorar el aspecto del vehículo utilizando piezas usadas: encontrará consejos prácticos en el artículo Tuning con piezas usadas: cómo ganar rendimiento sin gastar una fortuna.

Resumen

BMW E60 E61 E63 LCI Delantero Trasero PDC Sensor Ultrasonico Zafiro Negro es un elemento funcional del sistema de aparcamiento, adaptado a la versión tras el restyling y acabado en un color acorde con la pintura Black Sapphire Metallic. Permite restaurar la eficiencia del sistema PDC en la zona delantera o trasera, mejorando la comodidad de maniobra y la seguridad durante el uso diario del vehículo.