Range Rover L405 Sensor Nivel Faro Delantero Izquierdo Derecho CPLA-3D026-AA
SKU: CPLA-3D026-AA-2
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Range Rover L405 Sensor Nivel Faro Delantero Izquierdo Derecho es un elemento del grupo Luces delanteras, responsable de transmitir con precisión la información sobre la posición de la suspensión al sistema de control de iluminación. Gracias a esto, los faros pueden mantener el ángulo de luz correcto, lo que mejora la visibilidad y reduce el deslumbramiento de otros usuarios de la vía. Es una solución práctica para los usuarios de Range Rover que desean mantener el funcionamiento correcto de la nivelación automática de los faros después de reparaciones de la suspensión o colisiones.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: CPLA-3D026-AA-2
- Marca: Range Rover
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: CPLA-3D026-AA
- Números sustituibles: LR033256, CPLA-3D026-AA, CPLA3D026AA
- Ubicación en el vehículo: Frente, Izquierda, Derecha
- Tipo de pieza: Juego de faros delanteros
- Categoría: Faros delanteros
Destino y función en el sistema de iluminación
El sensor de nivelación en el Range Rover L405 trabaja en conexión directa con el módulo de control de los faros, monitoreando la posición de la carrocería respecto al eje delantero. Esta información se utiliza para la corrección dinámica del ajuste de las luces, especialmente durante cambios en la carga del vehículo o al frenar y acelerar. La ubicación en el vehículo abarca la parte delantera en el lado izquierdo o derecho, lo que permite un uso flexible según la configuración de cada unidad específica.
Ámbito de aplicación y montaje
El sensor presentado está destinado a los modelos de la marca Range Rover de la serie L405, en los que se utiliza la nivelación automática de los faros delanteros. El elemento se monta en la zona de la suspensión delantera, con la conexión adecuada al brazo de suspensión y al mazo de cables del vehículo. Gracias a la geometría de fábrica de los soportes y conectores eléctricos, el montaje se realiza de forma ordenada, sin necesidad de modificaciones estructurales.
Características técnicas e integración con el vehículo
El sensor funciona como un elemento de medición en el sistema electrónico, enviando una señal al controlador responsable de la regulación de los faros. La característica de funcionamiento adecuadamente seleccionada permite una reacción fluida a los cambios de posición de la carrocería, lo que se traduce en un flujo luminoso estable delante del vehículo. El uso de un componente dedicado de la categoría Luces delanteras garantiza la coherencia con la lógica de funcionamiento de fábrica del sistema de iluminación y la compatibilidad con la instalación existente.
Estado, verificación y beneficios de uso
El elemento ofrecido está marcado como usado, lo que en la práctica significa la posibilidad de una reparación económica del sistema de nivelación de luces manteniendo la especificación original. La elección de un sensor de este grupo permite restaurar el funcionamiento correcto de los faros en situaciones donde aparecen errores del sistema, iluminación desigual o una reacción incorrecta al cambio de carga. Para talleres y usuarios individuales, es una solución que permite un reemplazo técnicamente correcto sin interferir en el software más allá de la adaptación estándar.
Identificación y ajuste al vehículo
El producto tiene asignada una referencia de almacén, un número de pieza OEM y los números de referencia equivalentes correspondientes, lo que facilita la identificación inequívoca en catálogos y sistemas de servicio. Antes de comprar, vale la pena comparar la configuración del vehículo, el tipo de faros y la ubicación en el vehículo, marcada como delantero izquierdo / derecho, para garantizar la plena compatibilidad de montaje.
Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de iluminación delantera en tu Range Rover y necesitas otros elementos del mismo grupo, como faros, módulos de control o reguladores de nivelación, consulta las piezas disponibles en la categoría Luces delanteras Range Rover.
Para los usuarios interesados en un contexto más amplio sobre la selección de componentes OEM usados, la estrategia de modernización de los sistemas de alimentación y sobrealimentación, así como consejos prácticos de montaje, puede ser útil el artículo de guía Go-Kart Feeling XXL: turbocompresor usado N18 frente a B48 – ¿qué elegir para un Mini Cooper S?, que muestra cómo abordar de manera consciente la elección de piezas usadas en vehículos con electrónica avanzada.
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