BMW 6 E60 E61 E63 E64 545i 645Ci 550i Rueda Delantera Disco De Freno 348X30

BMW 6 E60 E61 E63 E64 545i 645Ci 550i Rueda Delantera Disco De Freno es un componente original del sistema de frenado diseñado para el eje delantero, con un diámetro de trabajo de 348 mm y un grosor de 30 mm. Gracias a sus parámetros geométricos de fábrica, garantiza un manejo estable de las pastillas, una desaceleración predecible y una interacción adecuada con los sistemas ABS y DSC. Es una solución para los usuarios que buscan piezas que mantengan las especificaciones del fabricante, sin comprometer el ajuste.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6763824
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6763824
• Números sustituibles: 34216763824, 6763824, BG
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Categoría: Frenos: discos de freno

Destino y compatibilidad

El disco de freno presentado ha sido desarrollado para el eje delantero de los modelos BMW serie 5 y 6 de las generaciones E60, E61, E63 y E64 con motores 545i, 645Ci y 550i. La construcción con dimensiones de 348x30 mm cumple con los requisitos de fábrica para las versiones de motor más potentes, donde el sistema de frenado debe soportar mayores cargas térmicas y mecánicas.

La elección de este disco es adecuada siempre que se requiera mantener la característica de frenado original, una presión uniforme de las pastillas y una superficie de fricción adecuada para configuraciones de BMW más pesadas y dinámicas.

Construcción y parámetros operativos

El disco con un diámetro de 348 mm y un grosor de 30 mm proporciona una gran superficie de trabajo, lo que se traduce en una disipación de calor eficiente y estabilidad en la fuerza de frenado durante frenadas fuertes y repetitivas. Se mantienen los parámetros clave:

• diámetro exterior adaptado a las pinzas utilizadas en las versiones 545i, 645Ci, 550i,
• grosor de trabajo seleccionado para el rango de desgaste adecuado y la cooperación con pastillas de especificación de serie,
• geometría del buje y de las superficies de montaje conforme a los requisitos de fábrica de BMW.

Gracias a esto, el disco mantiene la estabilidad térmica y reduce el riesgo de vibraciones en el volante y alabeo durante el frenado, siempre que se realice un montaje correcto y se utilice con pastillas de calidad adecuada.

Uso en el sistema de frenado

Como elemento de la categoría Discos de freno, este modelo trabaja en conjunto con las pastillas y pinzas dedicadas del eje delantero. La selección correcta del diámetro y el grosor es crucial para:

• mantener una presión uniforme en toda la superficie de trabajo,
• garantizar el recorrido de trabajo adecuado de los pistones en la pinza,
• la correcta interacción con los sistemas de seguridad activa del vehículo.

En vehículos de mayor potencia, como el 545i, 645Ci o 550i, el disco de 348x30 mm permite una desaceleración segura durante la conducción en autopista y un uso dinámico, manteniendo una característica de frenado predecible.

Características de la pieza usada

El disco ofrecido es un elemento usado, lo que permite reducir los costes de mantenimiento manteniendo la especificación original de BMW. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa en:

• reparaciones de vehículos utilizados intensivamente, donde la relación coste/efecto es importante,
• mantener la coherencia con el sistema de frenado de fábrica sin utilizar sustitutos de parámetros inciertos,
• proyectos en los que la prioridad es la conformidad con la construcción original del vehículo.

Antes del montaje, cada disco usado debe ser verificado en cuanto a grosor, alabeo axial y posibles signos de sobrecalentamiento para garantizar un funcionamiento seguro.

Recomendaciones de montaje y recursos adicionales

Al reemplazar el disco en el eje delantero, se recomienda cambiar simultáneamente ambos discos del mismo eje y seleccionar pastillas con parámetros conformes a los requisitos de BMW para un diámetro de 348 mm. También vale la pena limpiar las superficies de contacto del buje, verificar el estado de las pinzas y los latiguillos de freno para aprovechar al máximo el potencial del elemento recién montado.

Si planeas una reparación integral o una modernización del sistema de frenado en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como discos, pastillas o latiguillos de freno, consulta las piezas disponibles en la categoría Discos de freno BMW.

Para comprender mejor cómo combinar de manera óptima los elementos usados del sistema de frenado y cómo reducir los costes de servicio sin renunciar a la seguridad, vale la pena leer la guía: Pinzas de freno bajo la lupa: Cómo reducir eficazmente los costes de reparación del sistema de frenado eligiendo piezas de recuperación probadas.