BMW F22 F30 F32 Rueda Delantera Izquierda Derecha Freno Ventilado Juego 330X24

BMW F22 F30 F32 Rueda Delantera Izquierda Derecha Freno Ventilado es un componente original del sistema de frenado de BMW, diseñado para su montaje en el eje delantero, tanto en el lado izquierdo como en el derecho. Este disco usado de esta serie garantiza un ajuste de fábrica, manteniendo las características de funcionamiento adecuadas del sistema de frenado y parámetros estables durante el uso diario. Es una solución para los conductores que desean mantener la conformidad con las especificaciones de fábrica optimizando al mismo tiempo los costes de mantenimiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6792221
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6792221
• Números sustituibles: 34116792221, 6792221
• Ubicación en el vehículo: Frente, Izquierda, Derecha
• Categoría: Frenos: discos de freno

Destino y compatibilidad con modelos BMW

El disco ha sido diseñado específicamente para modelos seleccionados de la serie BMW F, como el F22, F30 o F32, con un sistema de frenado basado en discos delanteros de 330 mm de diámetro y 24 mm de espesor de trabajo. Gracias a esto, se mantiene la geometría correcta de la pinza, las pastillas y el buje, lo que se traduce en un desgaste uniforme de las pastillas y un comportamiento predecible del vehículo durante el frenado.

La ubicación en el vehículo incluye la parte delantera izquierda y derecha, lo que permite un uso flexible del componente al reemplazar un solo disco o un par completo en el eje. El ajuste de fábrica a la plataforma específica de BMW minimiza el riesgo de vibraciones, alabeo y problemas de montaje que a menudo aparecen con piezas no originales.

Características técnicas y propiedades de rendimiento

La dimensión 330x24 indica un disco ventilado con un peso y una superficie de trabajo optimizados, lo que favorece una disipación eficaz del calor del sistema de frenado. Esta configuración es especialmente beneficiosa en coches de la clase BMW, donde el sistema de frenado debe combinar una buena eficacia con resistencia al sobrecalentamiento durante una conducción dinámica.

La característica térmica estable limita el fenómeno de fading, y el espesor de trabajo del disco adecuadamente seleccionado garantiza la rigidez correcta manteniendo una masa no suspendida razonable. La construcción prevista para trabajar con pinzas y pastillas originales de BMW permite mantener una fuerza de frenado predecible y una respuesta lineal del pedal.

Ventajas de elegir un disco de freno original usado

La elección de un disco de freno original usado de esta serie es un compromiso entre costes y el mantenimiento de los parámetros de fábrica del sistema. En comparación con los recambios de baja calidad, el componente OEM funciona mejor con los componentes de serie, lo que se traduce en un menor riesgo de ruidos, vibraciones o desgaste irregular de las pastillas.

Mantener la coherencia de todo el sistema de frenado es crucial para la seguridad: el uso de un disco con el diámetro y espesor correctos permite mantener la posición correcta de la pinza y la superficie de contacto adecuada con la pastilla. Esto es especialmente importante en los coches BMW, donde el sistema de frenado está ajustado con precisión a los sistemas ABS y de control de estabilidad.

Enfoque profesional en el mantenimiento y optimización de costes

Al planificar los trabajos de mantenimiento, vale la pena tratar el sistema de frenado como un todo: los discos, las pastillas, las pinzas y los latiguillos deben trabajar en un sistema único y coherente. Un disco OEM usado bien seleccionado permite reducir los gastos, manteniendo al mismo tiempo parámetros cercanos a los de los componentes nuevos de fábrica.

Para comprender mejor cómo utilizar de forma segura piezas recuperadas en el sistema de frenado, vale la pena consultar la guía sobre regeneración y selección de componentes. Encontrarás consejos prácticos en el artículo Pinzas de freno bajo la lupa: cómo reducir los costes de reparación del sistema de frenado eligiendo piezas recuperadas probadas, que trata, entre otros, temas de compatibilidad y rentabilidad de tales soluciones.

Ampliación del sistema de frenado BMW

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