Porsche Cayenne 92A Manguera Vacío Servofreno Bomba Eléctrica 7P0614931L

Porsche Cayenne 92A Manguera Vacío Servofreno Bomba Eléctrica es un componente original del sistema de frenado, diseñado para los modelos Porsche Cayenne de la generación 92A. Como parte del grupo de Mangueras, conductos y conectores de freno, es responsable de mantener un vacío estable, lo que se traduce en un funcionamiento predecible del servofreno y una reducción de velocidad segura. Este componente OEM usado es una opción sensata para los usuarios que buscan una solución probada con la geometría y el ajuste de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 95835557851
• Marca: Porsche
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 95835557851
• Números sustituibles: 95835557851, 958 355 578 51, 7P0614931L, 7P0 614 931 L
• Tipo de pieza: Manguera
• Categoría: Frenos: mangueras, tubos y empalmes

Destino y función en el sistema de frenado

El conducto de vacío del freno en el Porsche Cayenne 92A trabaja entre los elementos del sistema de generación y uso de vacío, garantizando las condiciones de funcionamiento adecuadas para el servofreno. Un conducto correctamente seleccionado:

• mantiene la estanqueidad del circuito de vacío en los rangos de carga típicos de la unidad motriz,
• limita las caídas de eficiencia de la asistencia de frenado durante frenadas bruscas,
• minimiza el riesgo de una respuesta retrasada del pedal de freno resultante de fugas o deformaciones del conducto.

Gracias al mantenimiento de la forma y los diámetros internos de fábrica, el conducto favorece una característica de funcionamiento estable del sistema de frenado, lo cual es especialmente importante en un SUV pesado como el Cayenne.

Origen original y ajuste para Porsche

Como elemento de la marca Porsche, el conducto ha sido diseñado específicamente para la geometría del compartimento del motor y el sistema de frenado del Cayenne 92A. Esto significa:

• enrutamiento de fábrica del conducto, sin necesidad de modificaciones o adaptaciones de soportes,
• compatibilidad con los conectores y boquillas originales del sistema de frenado,
• mantenimiento de los radios de curvatura adecuados, lo que limita el riesgo de dobleces y estrechamientos locales de la sección.

Dicho ajuste facilita el montaje y permite mantener el sistema de frenado en una configuración conforme al diseño del fabricante, lo cual es importante tanto para la seguridad como para el diagnóstico posterior.

Características del elemento utilizado

El conducto proviene de un vehículo en uso, por lo que representa una alternativa de coste atractiva frente a una pieza OEM nueva. El componente usado:

• conserva la construcción original y los parámetros geométricos previstos por el fabricante,
• permite una reparación económica del sistema de frenado manteniendo el estándar de ejecución de fábrica,
• es una buena elección en situaciones donde la prioridad es la relación coste/efecto manteniendo la conformidad con el diseño de Porsche.

Para muchos usuarios del Cayenne 92A, es una forma práctica de restaurar el funcionamiento correcto de la asistencia de frenado sin necesidad de recurrir a repuestos con un ajuste incierto.

Apoyo en la selección y ampliación del sistema de frenado

En el caso de elementos como los conductos de vacío, es crucial el ajuste a la versión específica del motor y al año del vehículo. Vale la pena verificar la compatibilidad de la pieza con la documentación de servicio o los números de catálogo para evitar problemas de montaje y fugas en el circuito de vacío.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en tu Porsche y necesitas otros elementos del mismo grupo, como conductos flexibles, secciones de tubería rígida o conectores de servo, consulta las piezas disponibles en la categoría Mangueras, conductos y conectores de freno Porsche.

Para planificar mejor el presupuesto de reparación y decidir conscientemente cuándo vale la pena optar por elementos originales recuperados, consulta la guía en nuestro blog: Pinzas de freno bajo la lupa: Cómo reducir eficazmente los costes de reparación del sistema de frenado eligiendo piezas probadas de desguace. Allí encontrarás consejos prácticos que también se pueden aplicar a la selección de conductos y otros componentes del sistema de frenado.